本書內(nèi)容已經(jīng)外聘專家和清華大學(xué)黨委審讀審核通過(清委文[2022]69號(hào))后同意安排出版。我國(guó)目前正在積極推進(jìn)“一帶一路”倡議,這為集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展帶來了歷史性契機(jī)。為了滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,本書系統(tǒng)地介紹了集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)的理論和實(shí)務(wù)知識(shí),力求在系統(tǒng)闡述基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí),配備具有實(shí)踐性和可操作性的實(shí)戰(zhàn)演練供教師課

本書從城市交通大數(shù)據(jù)的基本概念和研究應(yīng)用現(xiàn)狀出發(fā)，分析了大數(shù)據(jù)背景下的城市交通需求、城市交通大數(shù)據(jù)中各類數(shù)據(jù)資源，介紹了一系列適合城市交通大數(shù)據(jù)組織、描述、管理、處理、分析挖掘和可視化等技術(shù)與方法，并給出了城市交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)的框架、方案選型、平臺(tái)設(shè)計(jì)等參考建議，提出了面向城市規(guī)劃、管理部門和公眾的典型城市交通大數(shù)據(jù)

本書為交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)推薦教材、交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸理論系列教材之一,全書共9章,主要內(nèi)容包括:緒論、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃、載運(yùn)工具、基礎(chǔ)設(shè)施、綜合交通運(yùn)輸組織、綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)信息化與智能化、綜合交通運(yùn)輸安全應(yīng)急與韌性、綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)綠色低碳發(fā)展、綜合交通運(yùn)輸制度和治理。本教材每章均設(shè)置了學(xué)習(xí)目的與要求、復(fù)習(xí)思考題

本書共分為11章,主要內(nèi)容包括緒論,城市交通的內(nèi)涵、交通方式分類及其特征,城市交通系統(tǒng)調(diào)查,城市交通流分析,城市交通規(guī)劃與設(shè)計(jì),城市交通管理與控制,城市公共交通,城市智能交通系統(tǒng),城市交通安全,城市交通經(jīng)濟(jì),城市交通環(huán)境與政策。本書是“十二五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目“城市交通系列教材”之一。

本書共分為10章,主要內(nèi)容包括緒論、居民出行調(diào)查、貨車機(jī)動(dòng)車OD出行調(diào)查、物流調(diào)查、道路交通調(diào)查、道路交通調(diào)查新技術(shù)、城市公共交通客流調(diào)查、停車調(diào)查及停車特征分析、道路交通調(diào)查、大數(shù)據(jù)采集和應(yīng)用分析。

本書是普通高等教育“十一五”規(guī)劃教材。本書系統(tǒng)介紹了過程工業(yè)生產(chǎn)中大量使用的壓力容器和壓力管道的安全評(píng)價(jià)技術(shù)，具體包括：緒論、系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)技術(shù)、燃燒爆炸分析與控制、泄漏擴(kuò)散分析與控制、壓力容器安全評(píng)價(jià)及壓力管道安全評(píng)價(jià)。本書在著重介紹基本理論和方法的同時(shí)，注重結(jié)合實(shí)例突出其應(yīng)用，旨在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用安全評(píng)價(jià)方法分析壓力容器

本書對(duì)無(wú)單元法發(fā)展?fàn)顩r及壓力管道外壓穩(wěn)定性分析理論與方法進(jìn)行了系統(tǒng)分析與研究，建立了具有初始幾何缺陷的、幾何非線性加肋薄殼外壓穩(wěn)定性分析計(jì)算的新模型，同時(shí)，還創(chuàng)造性地將混凝土與鋼管間的縫隙轉(zhuǎn)化成薄殼的初始幾何缺陷，使過去對(duì)此類缺陷的研究更加科學(xué)化。本書綜合利用理論研究、計(jì)算機(jī)模擬、實(shí)驗(yàn)分析三種手段，提出了水工壓力管道外

本書借鑒引力模型，計(jì)算物流節(jié)點(diǎn)的吸引力，構(gòu)建基于物流節(jié)點(diǎn)吸引力的城市貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)演化模型，利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析工具進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真，分析網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮匦�，進(jìn)行參數(shù)調(diào)整來分析不同的演化機(jī)制對(duì)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)演化的影響；在此基礎(chǔ)之上，研究在給定條件下*優(yōu)的度，藉此確定是否需要興建物流節(jié)點(diǎn)，并通過網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溲莼�分析確定新建節(jié)點(diǎn)的吸引

本書根據(jù)作者多年來的壓力管道設(shè)計(jì)切身工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外大、中型工程典型壓力管道設(shè)計(jì)實(shí)例和現(xiàn)代化工程新技術(shù)，由淺入深詳細(xì)介紹了壓力管道設(shè)計(jì)方法，特別分析比較了國(guó)內(nèi)外新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，突出介紹了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)在壓力管道工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及技巧，并結(jié)合工程實(shí)例對(duì)壓力管道設(shè)計(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)的講解。本書內(nèi)容包括：壓力管道基礎(chǔ)知識(shí)、

本書以理論聯(lián)系實(shí)際為原則,在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上,參考近期的研究成果對(duì)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)組織進(jìn)行了深入、系統(tǒng)的研究。本書系統(tǒng)講述了國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的有關(guān)理論知識(shí),除了講述集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基本概念及業(yè)務(wù)組織技術(shù)以外,還突出了大交通的理念,使學(xué)生明確組織多式聯(lián)運(yùn)的目的是充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì),以最少的資源投入取