本書(shū)采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫(xiě)模式，首先對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)的的結(jié)構(gòu)以及常用拆裝工具進(jìn)行綜述性介紹，然后緊密結(jié)合汽車(chē)維修崗位的典型工作任務(wù)，分項(xiàng)目講解發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的拆裝知識(shí)。每項(xiàng)知識(shí)由項(xiàng)目導(dǎo)讀、教學(xué)目標(biāo)和若干任務(wù)組成，每個(gè)任務(wù)又

本書(shū)全面闡述了智能環(huán)境友好型車(chē)輛這一新概念載運(yùn)工具的理論基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用等問(wèn)題，是關(guān)于這一新興車(chē)輛產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專(zhuān)著，是作者團(tuán)隊(duì)對(duì)過(guò)去二十年的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)化整理的產(chǎn)物。本書(shū)從多學(xué)科融合、交叉的角度，比較完整、系統(tǒng)地討論了環(huán)境友好型車(chē)輛的概念內(nèi)涵、系統(tǒng)架構(gòu)基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)體系、典型工程應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)。

本書(shū)緊跟新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)新能源汽車(chē)高壓安全及防護(hù)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)論述，編排上注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，采用項(xiàng)目式教學(xué)模式，突出實(shí)踐環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)了“工學(xué)一體化”教學(xué)思想，將項(xiàng)目分解為若干個(gè)任務(wù)。主要內(nèi)容包括：新能源汽車(chē)高壓電路、電源系統(tǒng)高壓線束的檢查與維護(hù)、新能源汽車(chē)安全設(shè)計(jì)特點(diǎn)與安全隱患、新能源汽車(chē)安全防

本書(shū)討論了新能源汽車(chē)技術(shù)及應(yīng)用的有關(guān)內(nèi)容,共分為5章。第一章討論了新能源汽車(chē)的定義與分類(lèi),閘述了環(huán)境和能源問(wèn)題對(duì)于發(fā)展新能源汽車(chē)的必要性,并介紹了新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì);第二章重點(diǎn)論述了動(dòng)力電池與能量存儲(chǔ),包括電化學(xué)蓄電池、太陽(yáng)能電池、超級(jí)電容和飛輪電池,還介紹了混合能量存儲(chǔ)系統(tǒng)儲(chǔ)能裝置;第三章講述了純電動(dòng)汽車(chē)的基

"本書(shū)是職業(yè)教育新能源汽車(chē)類(lèi)新形態(tài)一體化教材，主要內(nèi)容包括新能源汽車(chē)常用檢測(cè)儀器的使用、新能源汽車(chē)常用基本元器件的認(rèn)識(shí)與測(cè)量、新能源汽車(chē)直流電路基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)交流電路基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)電磁學(xué)基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)常用半導(dǎo)體器件的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用、新能源汽車(chē)模擬電路基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)數(shù)字電路基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)電壓轉(zhuǎn)換電路、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)

本書(shū)共七個(gè)項(xiàng)目，包括純電動(dòng)汽車(chē)概述、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)及汽車(chē)輕量化技術(shù)、充電及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。

楊林，上海交大機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院教授，主要從事內(nèi)燃機(jī)電子控制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)節(jié)能與安全控制、智能駕駛等的研究。汽車(chē)電子嵌入式控制系統(tǒng)及功能安全是現(xiàn)代汽車(chē)的核心技術(shù)之一。本書(shū)介紹了汽車(chē)電子與嵌入式系統(tǒng)及功能安全基礎(chǔ)知識(shí)，重點(diǎn)以RenesasRH850P1x系列32位微控制器為基礎(chǔ)，系統(tǒng)地闡述該微控制器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、

本書(shū)以電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)化系統(tǒng)知識(shí)和維修技術(shù)為主，依次講述動(dòng)力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車(chē)控制系統(tǒng)七大部分內(nèi)容。每章以“基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知→電氣原理→控制策略→故障診斷檢測(cè)→維修操作方法”這樣從基礎(chǔ)到實(shí)戰(zhàn)的漸進(jìn)策略，圖文、圖表結(jié)合，重于實(shí)際維修應(yīng)用。

"本書(shū)從診斷與維修的角度介紹了混合動(dòng)力汽車(chē)的分類(lèi)、組成、結(jié)構(gòu)原理等相關(guān)內(nèi)容。首先對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的分類(lèi)及結(jié)構(gòu)原理做了綜述性的介紹。然后依次介紹了，混和動(dòng)力汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與診斷、混合動(dòng)力電池供電系統(tǒng)的維護(hù)與診斷、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)充電系統(tǒng)的維護(hù)與診斷、混合動(dòng)力汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)與診斷和混合動(dòng)力汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與

"中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展階段，截止到2022年，我國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)8年保持全球第一，成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者。決定燃油汽車(chē)質(zhì)量的“三大件”為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，然而，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，底盤(pán)技術(shù)依然是最有價(jià)值的配置之一。雖然新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)與燃油車(chē)框架