本書主要分為背景篇、現(xiàn)狀篇及前景篇。背景篇主要闡述紡織服裝產(chǎn)業(yè)國際產(chǎn)能合作的宏觀背景、行業(yè)背景，論證紡織服裝產(chǎn)業(yè)國際產(chǎn)能合作的必要性�，F(xiàn)狀篇主要就紡織服裝產(chǎn)業(yè)國際產(chǎn)能合作的概況，即去了哪、去多少、怎么去進行分析，找出紡織服裝產(chǎn)業(yè)國際產(chǎn)能合作的特點；以具體的企業(yè)合作案例來總結(jié)紡織服裝產(chǎn)業(yè)國際產(chǎn)能合作的經(jīng)驗以及面臨的挑戰(zhàn)。

內(nèi)容包括八個章節(jié)，分別是電力企業(yè)科技創(chuàng)新管理體系、創(chuàng)新與人才成長、技術(shù)創(chuàng)新項目管理、創(chuàng)新團隊管理、創(chuàng)新常用工具與方法、技術(shù)創(chuàng)新中的知識產(chǎn)權(quán)管理、科技成果與獎勵、職務科技成果轉(zhuǎn)化。

本書收錄了建筑經(jīng)濟、施工與設(shè)計業(yè)務管理2003~2021年(不含2014年、2018年、2020年)考試中的真題(1185道),并在書后附模擬試卷兩套(170道),合計1355道,并把這些試題按照全新的知識體系重新架構(gòu),脈絡清晰,考點明確,方便考試復習與備考。全書共分為四個部分:A建筑經(jīng)濟,B建筑施工,C設(shè)計業(yè)務管理,

本書由總報告、數(shù)字經(jīng)濟篇、數(shù)字產(chǎn)業(yè)篇、數(shù)字轉(zhuǎn)型篇、數(shù)字治理篇、數(shù)字基建篇、附錄七個部分組成。本書總報告主要是跟蹤研究廣州2020年度數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的基本情況和研判2021年及未來數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的形勢；專題報告從各個組成維度、多個范圍層次反映數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展狀況；數(shù)字經(jīng)濟篇從整體上呈現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展情況；數(shù)字產(chǎn)業(yè)篇呈現(xiàn)數(shù)字

本書由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程研究院股份有限公司和廣西思維奇電力集團有限公司組織編撰，集合了整車企業(yè)、零部件企業(yè)、中汽協(xié)會各零部件分支機構(gòu)、大專院校和有關(guān)政府部門眾多行業(yè)管理者、專家和學者的智慧，是一部較為全面論述中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的權(quán)威著作。書中以汽車零部件產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新為主線，對產(chǎn)業(yè)投資研究、企業(yè)研

本書全面梳理我國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈安全現(xiàn)狀，研判未來發(fā)展趨勢，探索符合中國國情的整體解決方案，并對利用大數(shù)據(jù)技術(shù)賦予汽車安全發(fā)展的全新意義進行了重要闡述。書中分別從電池安全、整車安全、充電安全、預警研究、測試評價以及綜合應用多個方面，系統(tǒng)地剖析了大數(shù)據(jù)在新能源汽車安全領(lǐng)域的應用與發(fā)展趨勢，同時，深入探析了故障車數(shù)

汽車行業(yè)與社會宏觀經(jīng)濟、科技水平和工業(yè)水平息息相關(guān)，研究汽車行業(yè)的價值可能已經(jīng)超出了行業(yè)層面。本書梳理了自19世紀汽車誕生以來到21世紀汽車行業(yè)的發(fā)展歷程，涉及中、英、德、日、法、韓等各國資料，復盤了通用、大眾、豐田、奔馳、寶馬、福特、本田、雷諾-日產(chǎn)、現(xiàn)代起亞和美國汽車行業(yè)的發(fā)展歷程，并以不同公司為代表分析了不同的主

這是一部從認知與實現(xiàn)角度講解汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著作，從核心理念、技術(shù)路線、實施重點、總體策略、關(guān)鍵認知、實現(xiàn)策略6個維度系統(tǒng)講解了汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法論。在本書出版前，作者應邀到數(shù)十家企業(yè)和機構(gòu)分享了這套方法論，一致好評，備受追捧。 本書從紛繁復雜的數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例和論述中提煉出一條數(shù)字化戰(zhàn)略主線，系統(tǒng)、清晰地闡述

本書凝聚業(yè)界專家力量，對不同類型企業(yè)展開調(diào)研，匯總多方需求，詳細闡述工業(yè)軟件的定義、特點、分類，系統(tǒng)性對比國內(nèi)外工業(yè)軟件企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，從對比中發(fā)現(xiàn)問題，尋找道路，從產(chǎn)業(yè)的層面分析我國工業(yè)軟件存在的問題，并分別從政府側(cè)、企業(yè)側(cè)、高校和科研院所側(cè)、第三方機構(gòu)側(cè)等主體角度出發(fā)，提出促進工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。附錄較為全面地介

當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局進入全面重構(gòu)期，智能網(wǎng)聯(lián)與能源革命正加快襲來，汽車企業(yè)、產(chǎn)品與技術(shù)面臨重大變局，加之能源危機、環(huán)境污染、交通擁堵和行車安全等外部挑戰(zhàn)愈演愈烈，原本就高度復雜的汽車產(chǎn)業(yè)，正因跨界交融和降維打擊而變得更加混沌和多變。諸多因素相互交織，國家究竟如何庖丁解牛，做好頂層設(shè)計；各方力量縱橫捭闔，行業(yè)需要如何穿