《2024年版全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)公路工程管理與實(shí)務(wù)章節(jié)刷題》作為考試用書的配套教輔書，針對新大鋼版《2024年版全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書公路工程管理與實(shí)務(wù)》的修訂，對全書內(nèi)容進(jìn)行更新與替換，力求做到與考試用書同步，為讀者對應(yīng)性復(fù)習(xí)提供幫助。

本書詳細(xì)探討了公路軟土路基低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓施工技術(shù)。共分七章，分別為緒論、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓依托工程概況、軟土路基水囊堆載預(yù)壓加固現(xiàn)場試驗(yàn)、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓加固現(xiàn)場試驗(yàn)、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓加固室內(nèi)試驗(yàn)、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓加固數(shù)值模擬試驗(yàn)、結(jié)論等。本書可作為土木工程、公路工程、城市軌道交通工程、巖

本書主要研究道路橋梁施工技術(shù)與管理，本書從道路橋梁施工基礎(chǔ)理論介紹入手，針對路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、橋梁基礎(chǔ)與下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行了分析研究；另外對道路橋梁施工組織管理、道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理做了一定的介紹，旨在為提高我國道路施工水平提供理論上的指導(dǎo)。

邊坡工程的安全防控離不開準(zhǔn)確的地質(zhì)編錄和長期的變形監(jiān)測，本書系統(tǒng)性地介紹三維激光掃描技術(shù)在邊坡地質(zhì)編錄和變形監(jiān)測中的應(yīng)用。全書共分為6章。第1章為緒論，第2章介紹三維激光掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù)的獲取與處理，第3章介紹點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理的常用軟件，第4章介紹基于點(diǎn)云的邊坡智能地質(zhì)編錄平臺GeoCloudV1.0，第5章介紹基于三維激光掃

本書系統(tǒng)在總結(jié)全柔式瀝青路面技術(shù)研究成果基礎(chǔ)上，結(jié)合具體工程實(shí)際，圍繞全柔式瀝青路面的交通荷載參數(shù)計(jì)算、結(jié)構(gòu)組合、材料要求、設(shè)計(jì)指標(biāo)、驗(yàn)算方法、質(zhì)量控制、程序配套及附錄等各環(huán)節(jié)需要解決的主要技術(shù)問題，開展了科學(xué)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證工作，并詳細(xì)總結(jié)了各環(huán)節(jié)的要點(diǎn)、難點(diǎn)，形成了較為完善的全柔式瀝青路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南，并提供了

本書綜合分析了建筑挖填方邊坡工程的特點(diǎn)，分別對瑞典條分法、簡化Bishop法、傳遞系數(shù)顯示解法、傳遞系數(shù)隱式解法、Sarma透水介質(zhì)算法、Sarma不透水介質(zhì)算法等六種算法進(jìn)行了改進(jìn)，以滿足評價(jià)復(fù)雜條件下的邊坡穩(wěn)定性問題。提出了有限隨機(jī)追蹤法與單純形優(yōu)化算法耦合的潛在滑動面高效搜索方法，大大提高了危險(xiǎn)滑動面的搜索效率和

本書為普通高等院校道路勘測設(shè)計(jì)類教材。全書主要內(nèi)容包括道路交通系統(tǒng)的介紹、道路橫縱斷面設(shè)計(jì)、道路選線、道路平立交叉設(shè)計(jì)，以及道路計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等，每章開頭有導(dǎo)讀，主要是介紹一些較為著名和特殊的道路設(shè)計(jì)，以期引起讀者的興趣。書稿對道路系統(tǒng)的勘測設(shè)計(jì)作了較為全面而詳細(xì)的介紹，能使讀者在學(xué)習(xí)之后對道路勘測設(shè)計(jì)有一個(gè)整體的了解

本書的編寫以推行施工規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工為抓手，定位于規(guī)范湖北省高速公路參建監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理工作。本編制示例以鄂黃第二過江通道(燕磯長江大橋及接線)鋼棧橋工程、十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鄖西至鮑峽段高邊坡工程、湖北香溪長江公路大橋項(xiàng)目高墩工程、湖北咸寧(通山)至九江(武寧)高速公路項(xiàng)目不良地質(zhì)隧道工程和武漢繞城高速

河北省高速公路建設(shè)在2023年底達(dá)到高峰，隨著高速公路建設(shè)的持續(xù)進(jìn)行，已經(jīng)發(fā)展到對山區(qū)高速公路的重點(diǎn)建設(shè)階段，恢復(fù)與重構(gòu)路域生態(tài)環(huán)境，已經(jīng)成為不可回避的矛盾。選擇適宜的工程方法和植被恢復(fù)工藝技術(shù)，盡量在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)路域生態(tài)環(huán)境，使之與周邊自然環(huán)境融為一體。本書主要內(nèi)容共包括9章，詳細(xì)論述了河北省高速公路建設(shè)以來對邊坡植

本書從邊坡工程監(jiān)測技術(shù)概述著手，介紹了邊坡監(jiān)測相關(guān)測量學(xué)的基本知識，并對機(jī)器視覺基礎(chǔ)、目標(biāo)檢測與識別等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。為了便于機(jī)器視覺監(jiān)測技術(shù)的推廣和應(yīng)用，本書增加了視覺監(jiān)測系統(tǒng)硬件構(gòu)成的章節(jié)以供參考，完整的監(jiān)測系統(tǒng)均應(yīng)依托大數(shù)據(jù)信息化監(jiān)測平臺，因此本書介紹了邊坡監(jiān)測信息化大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)的內(nèi)容，并列舉大數(shù)據(jù)平臺的