高負(fù)荷、高效率和寬穩(wěn)定裕度是高性能葉輪機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)的三個(gè)重要指標(biāo)，而對(duì)高負(fù)荷、高效率的不斷追求必然會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)穩(wěn)定性問題。由于葉輪機(jī)內(nèi)部非定常流動(dòng)的影響因素和作用機(jī)理異常復(fù)雜，流動(dòng)失穩(wěn)理論預(yù)測(cè)和控制方法研究極具挑戰(zhàn)性。因此，流動(dòng)穩(wěn)定性問題不僅嚴(yán)重制約了高速葉輪機(jī)的研制進(jìn)程，同時(shí)也是當(dāng)前葉輪機(jī)氣動(dòng)熱力學(xué)研究中重要的學(xué)術(shù)方向之

本書介紹了渦輪增壓器､中冷器及增壓系統(tǒng)方面的基本構(gòu)造､工作原理､柴油機(jī)增壓匹配技術(shù)及計(jì)算方法,同時(shí)介紹了近期出現(xiàn)的新技術(shù)､新方法､新系統(tǒng)和新動(dòng)向｡本書還增設(shè)了生產(chǎn)部門提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量方面的一些新措施｡本書在基本概念

本書除對(duì)內(nèi)燃機(jī)增壓技術(shù)的理論基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式、過程仿真、工作特性、冷卻等內(nèi)容進(jìn)行詳盡論述外，還對(duì)相繼增壓、二級(jí)增壓、與發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力耦合和機(jī)械耦合，以及增壓技術(shù)在車用、船用、固定機(jī)械用、航空用發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用進(jìn)行了全面介紹，尤其是對(duì)增壓技術(shù)在增加內(nèi)燃機(jī)功率密度、降低油耗、減少排放進(jìn)而促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)小型化的作用進(jìn)行了詳盡分析。本書

本書譯自2015年KonradReif的“GasolineEngineManagementsystemandcomponents”英文版，是Bosch汽車專業(yè)叢書知識(shí)之一。作為汽車動(dòng)力的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油機(jī)）伴隨著汽車走過了130年。從最初的使用壽命100km到目前可靠行駛10萬英里。從最初的“馬車”行駛速度到目前賽車

《葉片結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)（國(guó)家出版基金項(xiàng)目）/先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)專著系列》內(nèi)容包括：葉片結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)。主要內(nèi)容包括：重型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)葉片和高溫透平葉片的強(qiáng)度與振動(dòng)分析方法及實(shí)例，減振技術(shù)，靜動(dòng)頻測(cè)量方法及試驗(yàn)?zāi)�態(tài)分析。本專著能為我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展提供借鑒，能為從事重型燃?xì)廨啓C(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)人員、專家學(xué)者等

本書收錄了《不用海拔條件下柴油撞壁著火特性的可視化研究》《發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)溫度下含納米氧化鈰柴油液滴微爆特性研究》《基于統(tǒng)計(jì)和小波變換的稀然天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)波動(dòng)特性分析》等文章。

本書由五個(gè)部分構(gòu)成，第壹部分首先對(duì)柴油機(jī)的發(fā)展歷史作了簡(jiǎn)要介紹，然后介紹了柴油機(jī)基本原理，包括增壓系統(tǒng)、柴油機(jī)燃燒、燃油和噴油系統(tǒng)。第二部分到第四部分介紹了柴油機(jī)一些部件的負(fù)荷和設(shè)計(jì)、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油機(jī)造成的污染以及為了減少污染而采取措施的重要性。第五部分介紹了柴油機(jī)全系列產(chǎn)品，從小型單缸柴油機(jī)一直到大型低速兩沖程柴油

高溫透平葉片精密加工與檢測(cè)技術(shù)(精裝)(先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)。。系列)(國(guó)家出版基金項(xiàng)目)

隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提高，傳熱和冷卻技術(shù)顯得日益重要。本書系統(tǒng)總結(jié)了作者多年來的科研教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，分析選取其中的精華部分，同時(shí)注意吸收國(guó)內(nèi)外重要的理論和方法，系統(tǒng)闡述了燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)傳熱、冷卻技術(shù)和空氣系統(tǒng)的知識(shí)，反映該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和發(fā)展方向。本書主要面向高等院、科研院所以及相關(guān)行業(yè)從事燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)傳熱和冷卻設(shè)計(jì)和研究

本書的主要內(nèi)容包括：內(nèi)燃機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系、冷卻系、汽油機(jī)點(diǎn)火系、內(nèi)燃機(jī)污染及新能源應(yīng)用。另外，針對(duì)每部分都配有內(nèi)燃機(jī)檢修常見項(xiàng)目的教學(xué)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)和項(xiàng)目教學(xué)任務(wù)單。同時(shí)各章配有典型視頻，可登錄華信教育資源網(wǎng)（www.hxedu.com.cn