全書共分十章,主要內(nèi)容包括概述、鳥類及其他生物學(xué)知識(shí)、易發(fā)生撞機(jī)的鳥類、機(jī)場(chǎng)鳥類識(shí)別與調(diào)查、機(jī)場(chǎng)鳥情預(yù)報(bào)、機(jī)場(chǎng)環(huán)境調(diào)查與整治、驅(qū)鳥方式與方法、日常鳥撞防治工作、常用的驅(qū)鳥裝備設(shè)備等,附錄收錄了鳥防的相關(guān)法律法規(guī)、鳥類中常見的生僻字以及驅(qū)鳥工作相關(guān)表格。 本書適用于機(jī)場(chǎng)勤務(wù)技術(shù)與指揮專業(yè)的學(xué)生使用,也可以為機(jī)場(chǎng)保障人員

內(nèi)容簡(jiǎn)介本書是民航院�？罩薪煌ü芾恚ㄒ韵潞�(jiǎn)稱空管）專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)掌握基礎(chǔ)無(wú)線電陸空通話的教材，內(nèi)容主要按照飛行階段組織，包括基本運(yùn)行程序、機(jī)場(chǎng)管制、進(jìn)近管制、區(qū)域管制和緊急情況，附錄提供了國(guó)內(nèi)外常見航空公司代碼、話呼及公司名稱。對(duì)于每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，參考國(guó)際民航組織及我國(guó)相關(guān)文件，列出了常用單詞和詞組及英漢雙語(yǔ)對(duì)照的通話范例。

本書是飛行技術(shù)專業(yè)新工科系列教材。本書共包括6章，介紹了飛行模擬設(shè)備的用途和等級(jí)分類、常用模擬飛行教學(xué)軟件的使用方法、初教機(jī)儀表面板、常見的飛行程序、基本飛行操縱和注意力分配、正常操作程序等。

本書在民機(jī)科研項(xiàng)目的支持下，結(jié)合作者多年理論研究和工作時(shí)間，系統(tǒng)介紹民機(jī)構(gòu)型管理工作內(nèi)容。全書共9章，第1章對(duì)民用飛機(jī)運(yùn)行支持構(gòu)型管理與數(shù)據(jù)共享交換研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了介紹；第2章論述了民用飛機(jī)運(yùn)行支持構(gòu)型管理工作要點(diǎn)；第3章系統(tǒng)介紹了S系列規(guī)范及相關(guān)數(shù)據(jù)交換規(guī)范；第4章說明了工程到運(yùn)行支持的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換；第5章論述了

低空空域管理是保障通用航空發(fā)展在空間上的布局合理，實(shí)現(xiàn)安全有序高效運(yùn)行的基礎(chǔ)。完備的通航飛行服務(wù)體系是推動(dòng)通用航空乃至無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展的重要基礎(chǔ)。本書結(jié)合國(guó)內(nèi)外空域管理工作實(shí)踐和進(jìn)展，系統(tǒng)闡述了低空空域管理的基本概念內(nèi)涵、組織結(jié)構(gòu)、分類運(yùn)行、服務(wù)體系以及無(wú)人機(jī)低空飛行等內(nèi)容，為掌握和了解低空空域管理有關(guān)概念和基礎(chǔ)理

本書是一部系統(tǒng)闡述航空安全和經(jīng)濟(jì)關(guān)系的基礎(chǔ)理論書籍。作者從航空公司的運(yùn)營(yíng)、客機(jī)維修、意外事故等多個(gè)角度著手,詳細(xì)指出了民航業(yè)應(yīng)該如何正確處理安全與效益的平衡,并在強(qiáng)化安全管理、增加安全投入與產(chǎn)出以及航空安全數(shù)字化建設(shè)等課題方面,提出了自己凝練的見解,以幫助民航從業(yè)者實(shí)現(xiàn)最大的安全效能和經(jīng)濟(jì)效益。本書可為民航業(yè)相關(guān)主體提

本書分析論證了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在民航空管領(lǐng)域的潛在應(yīng)用場(chǎng)景，主要內(nèi)容包括：虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的基本概念、產(chǎn)生及發(fā)展過程；民航空管虛擬現(xiàn)實(shí)人機(jī)交互理論分析；民航空管領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)；虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在民航空管領(lǐng)域的應(yīng)用著力點(diǎn)分析；空管臺(tái)站遠(yuǎn)程維修的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用；雷達(dá)管制指揮自動(dòng)化系統(tǒng)中的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用；空管塔臺(tái)建設(shè)論證中的虛擬現(xiàn)

空管裝備維修是民航通導(dǎo)專業(yè)人員的主要工作，但是長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)外對(duì)空管裝備維修的相關(guān)科學(xué)理論與方法研究甚少，我國(guó)也沒有形成專門的通導(dǎo)人員培養(yǎng)機(jī)制或體系。然而與通導(dǎo)專業(yè)工作類型極其相似的民航機(jī)務(wù)專業(yè)已經(jīng)形成了完備的航空維修學(xué)科專-本-碩-博培養(yǎng)體系，科學(xué)維修思想與維修理論研究深入，維修管理與效果評(píng)估方法完善，人才培訓(xùn)與認(rèn)證

《空中交通管理基礎(chǔ)》第一版已于2011年1月由科學(xué)出版社發(fā)行,系統(tǒng)全面地介紹空中交通管理的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能,對(duì)于推動(dòng)我國(guó)空管體制改革、加快空管現(xiàn)代化進(jìn)程具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。此次修訂版結(jié)合國(guó)際、國(guó)內(nèi)空管最新發(fā)展趨勢(shì),根據(jù)我國(guó)民航空管現(xiàn)狀和發(fā)展,旨在使學(xué)生理解空中交通管理的內(nèi)涵和外延、任務(wù)和要求,掌握空中交通管理的基礎(chǔ)知

如何充分利用空管大數(shù)據(jù)資源和自動(dòng)化支撐工具,挖掘數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含的新信息、新知識(shí),形成空管安全運(yùn)行能力提升的新動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)多尺度多場(chǎng)景的仿真預(yù)判和科學(xué)管理,是本書關(guān)注的關(guān)鍵問題�；�于這一現(xiàn)狀,本書關(guān)注提升空管運(yùn)行安全的決策支持能力建設(shè),其總體目標(biāo)在于利用多維大數(shù)據(jù)和仿真建模工具,建立航跡仿真模型,滿足多場(chǎng)景分析需求,并在此基礎(chǔ)