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么嬈編寫的《航空器可靠性工程(普通高等院校航空專業(yè)十二五規(guī)劃教材)》以可靠性為中心的維修(Reliability Centered Maintenance，RCM)思想為指導(dǎo)，全面系統(tǒng)地介紹了可靠性維修保障的基本原理、基本方法及工程應(yīng)用，包括：以可靠性為中心的維修思想及相關(guān)基本參數(shù)，可靠性常用特征量及常用失效分布函數(shù)，
今天的民用航空，已從以技術(shù)為主要導(dǎo)向轉(zhuǎn)向了以市場化為主要導(dǎo)向的快速發(fā)展階段，經(jīng)濟(jì)性成為了發(fā)展的基本動(dòng)力。本書闡述了在民用飛機(jī)研制、購置和運(yùn)營中的飛機(jī)經(jīng)濟(jì)性問題，包括：經(jīng)濟(jì)性在民用飛機(jī)發(fā)展中的推進(jìn)作用、影響飛機(jī)經(jīng)濟(jì)性的因素討論、飛機(jī)定價(jià)和研制成本分析方法、直接運(yùn)行成本分析方法、運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性分析方法、飛機(jī)殘值評估、飛機(jī)融/投
《輕松玩轉(zhuǎn)多旋翼無人機(jī)》系統(tǒng)地介紹了無人機(jī)的定義與分類、多旋翼無人機(jī)的主要部件和飛行理論、多旋翼無人機(jī)的組裝、多旋翼無人機(jī)的訓(xùn)練、多旋翼無人機(jī)的應(yīng)用、無人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)以及無人機(jī)駕駛員的培訓(xùn)和考試等。書中既包含了無人機(jī)的基礎(chǔ)知識，又包含了多旋翼無人機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)理論，通過閱讀學(xué)習(xí)，讀者可以全面了解多旋翼無人機(jī)的結(jié)構(gòu)、理論
《航空航天飛行器動(dòng)力學(xué)建模與仿真（第3版）》是航空航天飛行器科研人員和本領(lǐng)域?qū)W生必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)之一。全書分為兩部分，共11章及5個(gè)附錄。第1部分為飛行動(dòng)力學(xué)建模，介紹了建模中的數(shù)學(xué)概念、坐標(biāo)系、飛行器運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)及擾動(dòng)方程等。特別指出的是，《航空航天飛行器動(dòng)力學(xué)建模與仿真（第3版）》介紹了張量飛行動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，應(yīng)用
民用無人機(jī)及其行業(yè)應(yīng)用
民用飛機(jī)自動(dòng)化裝配系統(tǒng)與裝備
針對大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新時(shí)代培養(yǎng)高級人才、創(chuàng)新型人才和復(fù)合型人才的需要，本書系統(tǒng)而全面地介紹了多旋翼無人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)的主要內(nèi)容和知識體系。全書共分9章，主要內(nèi)容包括概述、多旋翼無人機(jī)飛行原理和翼型設(shè)計(jì)、DIY4旋翼無人機(jī)組裝、多旋翼無人機(jī)動(dòng)力裝置、多旋翼無人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、多旋翼無人機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、多旋翼無人機(jī)氣動(dòng)彈性力學(xué)
《無人直升機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》涉及無人直升機(jī)系統(tǒng)在研究與開發(fā)過程中的設(shè)計(jì)與選型考慮，包括系統(tǒng)定義、總體設(shè)計(jì)、飛行平臺設(shè)計(jì)、飛控導(dǎo)航與地面控制站系統(tǒng)設(shè)計(jì)、無線數(shù)據(jù)通信鏈路以及任務(wù)載荷設(shè)計(jì)，并介紹了無人直升機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢與市場前景。《無人直升機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》面向直升機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的工程師和無人直升機(jī)系統(tǒng)研發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的研究與設(shè)計(jì)人員，需要
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