《環(huán)保自行車》是一部全面且具有啟發(fā)性的現(xiàn)代專業(yè)手工自行車作品集木材和竹子以其持久耐用、簡單實用以及從審美角度看足夠吸引人，而成為自行車制造材料的*，它們同時也具有可持續(xù)性和生態(tài)可行性。 全書收錄了豐富的攝影作品、歷史細(xì)節(jié)，以及專家撰寫的充滿工程技術(shù)知識的文字，呈現(xiàn)出來自全球250位設(shè)計師與手工藝者的獨特設(shè)計，這些設(shè)計作

劉文舉主編的《摩托車拆裝與維修手冊》主要介紹了中外摩托車拆裝、常見故障診排程序和索引表，并匯集了57種摩托車的技術(shù)規(guī)格及維修調(diào)整數(shù)據(jù)，涉及車型排量主要為50、70、80、90、100、125、150 、200、250、400、500、600、650、750、1000、 1200等系列。本書內(nèi)容豐富、通俗易懂、圖文并茂、

《現(xiàn)代有軌電車工程技術(shù)指南》共分11章，分別為概述、現(xiàn)代有軌電車運行特征、現(xiàn)代有軌電車功能定位、車輛及限界、線路與行車組織、軌道、車站、路基與橋梁、交通組織與銜接、機電系統(tǒng)、車輛基地。從現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃適應(yīng)性、運行特征、土建工程、機電系統(tǒng)和交通銜接等方面，對有軌電車旅行速度、車輛配屬、運輸能力、路基沉降標(biāo)準(zhǔn)、供電、通信

《現(xiàn)代有軌電車運行控制模型與算法》建立了一整套適應(yīng)現(xiàn)代有軌電車管理運營特點的控制模型及算法，主要包括客流自適應(yīng)排班模型、基于歷史客流數(shù)據(jù)的站點乘降量預(yù)測模型、交叉口協(xié)調(diào)控制模型及運行自適應(yīng)調(diào)整模式。其中，乘降量預(yù)測模型及自適應(yīng)排班模型可根據(jù)歷史數(shù)據(jù)不斷更新和預(yù)測站點客流量，從而確定到發(fā)站時間，并制定較為精確的時刻表；交

本書系統(tǒng)講解了自行車各個機構(gòu)的維修保養(yǎng)全過程，維修操作內(nèi)容詳盡，配以圖片說明，讓初、中級車友進(jìn)階成為高級維修型車友，有了技術(shù)保障。是你維修、設(shè)定單車的手邊書。

《現(xiàn)代有軌電車混合動力技術(shù)》針對現(xiàn)代有軌電車新能源混合動力技術(shù)，分七章分別講解了新能源技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、軌道交通行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)、鋰電池基礎(chǔ)知識、超級電容基礎(chǔ)知識以及超級電容/蓄電池混合動力有軌電車、燃料電池有軌電車相關(guān)的技術(shù)知識。本書從軌道交通行業(yè)及動力電池、超級電容行業(yè)基礎(chǔ)知識和應(yīng)用狀況出發(fā)，結(jié)合節(jié)能減排等國家政策

為加快經(jīng)濟發(fā)展，緩解城市交通現(xiàn)狀，提高人們的出行效率，國家正在大力有序地推進(jìn)輕軌、地鐵、有軌電車等城市快速交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，大多數(shù)城市躍躍欲試，我國城市軌道交通迎來了大規(guī)�？焖侔l(fā)展的好時期；然而現(xiàn)代有軌電車在我國剛剛興起，還缺少相關(guān)的建設(shè)實施標(biāo)準(zhǔn)，存在缺乏規(guī)劃建設(shè)統(tǒng)籌、功能定位界定不清等問題。因此各地的城市規(guī)劃管理部門以

本書以圖解的形式詳細(xì)介紹近幾年國內(nèi)流行且保有量大，有較強代表性、典型性的新型摩托車各個零部件結(jié)構(gòu)特點，這些車型包括新大洲本田SDH100-41、五羊本田WH100T-G、建設(shè)雅馬哈迅鷹ZY125T-4、新大洲本田SDH125-46、五羊本田統(tǒng)御WH125-7、豪爵鈴木GN125H、建設(shè)雅馬哈天劍JYM125-2B等摩托

《電動自行車·電動三輪車維修從入門到精通》一書集電動自行車和電動三輪車維修于一體，內(nèi)容依據(jù)國家相關(guān)職業(yè)技能的要求和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合電動自行車和電動三輪車的維修特點和維修行業(yè)要求編寫而成。學(xué)習(xí)一本書而掌握兩種產(chǎn)品的維修是本書的特色，本書內(nèi)容豐富、知識含量大、技能實用、圖解維修，對每一種產(chǎn)品的維修都進(jìn)行了詳細(xì)而系統(tǒng)的講解，即使是

牟瑞芳、黃振暉編*的《現(xiàn)代有軌電車概論》從有軌電車的發(fā)展過程人手，分別對有軌電車線路和車站布設(shè)及相應(yīng)條件、車輛技術(shù)、供電方式、列車運行控制技術(shù)以及運營管理等方面進(jìn)行比較系統(tǒng)的闡述。本書盡量做到以由淺人深的方式進(jìn)行介紹，適合從事有軌電車設(shè)計、管理、維護(hù)工作的設(shè)計人員、研究人員參考，也可作為軌道交通專業(yè)的大學(xué)生教材。