海洋水動(dòng)力工程研究論叢，本書(shū)即是對(duì)天津中心漁港工程相關(guān)研究回顧，也是對(duì)主要研究成果的一次技術(shù)總結(jié)。依托該漁港工程所開(kāi)展的室內(nèi)水動(dòng)力學(xué)物理模型試驗(yàn)、室內(nèi)土工離心機(jī)模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬計(jì)算、現(xiàn)場(chǎng)原位觀測(cè)以及船行波影響等研究工作，針對(duì)港口泥沙回淤、碼頭泊穩(wěn)及防護(hù)、防波/擋沙堤安全穩(wěn)定等問(wèn)題，得到主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下：1）根據(jù)

《港口船舶岸電系統(tǒng)控制》是作者和科研團(tuán)隊(duì)成員長(zhǎng)期從事內(nèi)河港口船舶岸電岸基接電樁、港口船舶岸電電纜智能提升輸送裝置、長(zhǎng)江三峽壩區(qū)船舶岸電研究與制造的科學(xué)內(nèi)容總結(jié)，是一部系統(tǒng)論述內(nèi)河港口船舶岸電接電樁和岸電電纜智能提升輸送裝置技術(shù)的學(xué)術(shù)專著。全書(shū)共11章，主要內(nèi)容包括：港口船舶岸電引論、港口船舶岸電智能計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、內(nèi)河港口智

《港口研究與實(shí)踐》是作者二十余年來(lái)對(duì)中國(guó)港口尤其是寧波港口的研究成果集。全書(shū)包括對(duì)港口發(fā)展的戰(zhàn)略、對(duì)港口集裝箱系統(tǒng)、現(xiàn)代綜合物流系統(tǒng)、通關(guān)綜合服務(wù)樞紐、海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易港以及它們所延伸的港口一體化、港口經(jīng)濟(jì)圈、深水港資源等港口理論與實(shí)踐的思考與研究，數(shù)據(jù)與分析相結(jié)合，有理有據(jù)，《港口研究與實(shí)踐》的出版對(duì)寧波

本書(shū)主要內(nèi)容包括概述、集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)管理、集裝箱碼頭卸船業(yè)務(wù)管理、集裝箱碼頭提箱業(yè)務(wù)管理、集裝箱碼頭集港業(yè)務(wù)管理、 集裝箱碼頭裝船業(yè)務(wù)管理，以及集裝箱行業(yè)用詞中英文對(duì)照、集裝箱箱型尺寸對(duì)照等，可供港口碼頭管理人員、港口管理專業(yè)學(xué)生及教師、港航物流領(lǐng)域的技術(shù)人員參考。

《靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用》是作者從事靠港船舶使用岸電及港口節(jié)能減排技術(shù)研究的全面總結(jié)，是一部系統(tǒng)論述靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用的學(xué)術(shù)專著。全書(shū)共8章，主要內(nèi)容有：岸電的基本概念與發(fā)展歷程，岸電面臨的形勢(shì)和任務(wù)；港口岸電設(shè)施、船舶受電設(shè)施、船岸連接裝置技術(shù)方案和主要設(shè)備；國(guó)外岸電技術(shù)及應(yīng)用，包括國(guó)外岸電激勵(lì)性和強(qiáng)制性

《復(fù)習(xí)題集》緊扣《考試大綱》，參考《考試用書(shū)》，全面覆蓋所有知識(shí)點(diǎn)要求.力求突出重點(diǎn)，解釋難點(diǎn)。題型參照《考試大綱》中“考試樣題”的格式和要求，力求練習(xí)題的難易、大小、長(zhǎng)短、寬窄適中。本套《復(fù)習(xí)題集》力求在短時(shí)間內(nèi)切實(shí)幫助考生理解知識(shí)點(diǎn)，掌握難點(diǎn)和重點(diǎn)，提高應(yīng)試水平及解決實(shí)際工作問(wèn)題的能力。希望這套題集能有效地幫助一級(jí)

本書(shū)結(jié)合港口海岸工程防浪結(jié)構(gòu)物模試驗(yàn)的若干案例，對(duì)比了不同版本規(guī)范的差異，分析了規(guī)范公式的適用條件，從胸墻受力、施工期防護(hù)、平面布置、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等方面進(jìn)行梳理，分析失穩(wěn)原因，總結(jié)出防浪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的薄弱部位，提出優(yōu)化建議，為工程規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工提供參考。

本書(shū)主要介紹了綠色低碳港口建設(shè)意義、目的，建設(shè)的主要方法和現(xiàn)狀，影響港口低碳綠色發(fā)展的因素及評(píng)價(jià)綠色低碳港口的指標(biāo)體系等內(nèi)容，并以鎮(zhèn)江港作為實(shí)例進(jìn)行論述。

本書(shū)通過(guò)堤防潰決機(jī)理及過(guò)程到潰堤水沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程的水槽試驗(yàn)研究分析，建立了平面二維潰堤水流數(shù)學(xué)模型，成功通過(guò)水槽試驗(yàn)研究，并將該模型應(yīng)用于實(shí)踐。本書(shū)主要內(nèi)容包括：緒論、提防潰決機(jī)理及過(guò)程、潰堤水沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程水槽試驗(yàn)研究、平面二位潰堤水流數(shù)學(xué)模型、平面二維潰堤水沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程數(shù)學(xué)模型及應(yīng)用。本書(shū)可供水利工程、流體力學(xué)、泥沙工程等專

當(dāng)前，全球港航業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，國(guó)內(nèi)外集裝箱碼頭企業(yè)紛紛開(kāi)展自動(dòng)化、智能化、智慧化生產(chǎn)嘗試，眾多碼頭企業(yè)迫切需求既懂港航業(yè)務(wù)操作又懂現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用的復(fù)合型技術(shù)技能人才。 《智慧碼頭/高職高專“十三五”規(guī)劃教材·智慧港航系列》以智慧集裝箱碼頭業(yè)務(wù)為對(duì)象，結(jié)合廈門港、青島港、上海港自動(dòng)化集裝箱碼頭的新建設(shè)實(shí)踐，依托集裝箱