本書以水上交通事故調(diào)查處理為主線，系統(tǒng)地介紹了水上交通事故調(diào)查處理的基礎(chǔ)理論和相關(guān)技術(shù)應(yīng)用。書中共分5篇，主要內(nèi)容包括緒論、水上交通事故調(diào)查、水上交通事故處理、船舶污染事故調(diào)查處理和海上事故安全調(diào)查等內(nèi)容。

本書共分9章，內(nèi)容包括：概述、船載包裝危險貨物管理、船載固體散裝貨物管理、船載散裝油類管理、船載散裝液體危險化學(xué)品管理、船載散裝液化氣體管理等。

本文圍繞港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中所涉及的鐵路引入對港口和貨主的影響、港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)定價的同步?jīng)Q策，以及港口集疏運(yùn)的節(jié)能減排等關(guān)鍵問題，研究了多方博弈下港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論及方法�；�于博弈獲得的鐵路運(yùn)輸企業(yè)最優(yōu)邊際利潤和港口企業(yè)均衡定價策略解析解，研究了鐵路引入對港口吞吐量、利潤和用戶剩余價值的影響。其次，構(gòu)建了

本書由上海海事大學(xué)商船學(xué)院特種液貨船模擬教學(xué)平臺副主任張華武主編，共分為十個章節(jié)，內(nèi)容主要包括液化氣體的理化性質(zhì)、危害特性與防護(hù)、液化氣船的設(shè)計及構(gòu)造原則、液化氣體船貨物操作設(shè)備及附屬系統(tǒng)、液化氣體再液化原理及再液化裝置、液化天然氣船的技術(shù)特征和液貨艙技術(shù)、液化氣體船液貨裝卸作業(yè)、液化氣船的安全管理、液化氣船舶防污染等

本書第三版補(bǔ)充了新的內(nèi)容，刪掉已經(jīng)過時的案例和附錄八的內(nèi)容，重寫第六章第五節(jié)、第七章第一節(jié)以及第九章第一節(jié)，增加了兩個章節(jié)：跨境電商物流概述、第八章中歐中亞班列的概括及發(fā)展趨勢，刪掉原來的附錄，新增8個附錄。同時，還增加了前言。修改后的書稿包括“企業(yè)文化”“如何贏在職場起跑線上”“打造自燃型的團(tuán)隊”“如何成為部屬愿意追

本書涉及郵輪各崗位工作場景需要的常用英語口語表達(dá)，盡可能完整全面地再現(xiàn)郵輪的各個服務(wù)崗位場景。全書共分郵輪認(rèn)知、前臺服務(wù)、就把服務(wù)、餐廳服務(wù)、客艙服務(wù)、康樂服務(wù)、購物服務(wù)、郵輪生活8個模塊，每個模塊根據(jù)崗位分布或者工作流程又分為若干項目。本書為立體化教材，每個項目配套相關(guān)視頻和音頻，可以通過掃描二維碼，隨時觀看視頻或者

本書通過對影響港口危化品物流風(fēng)險的關(guān)鍵因素進(jìn)行識別和機(jī)理分析,構(gòu)建了港口危險化學(xué)品物流風(fēng)險關(guān)鍵風(fēng)險影響因素識別的CBP-DEMATEL模型;針對風(fēng)險影響因素的耦合發(fā)生,構(gòu)建了港口�；�品物流多維風(fēng)險評估WRT模型;基于風(fēng)險評估結(jié)果,構(gòu)建了政府和港口危化品物流企業(yè)策略選擇的演化博弈模型,為監(jiān)管機(jī)制的設(shè)計提供建議,為港口�；�

《船舶管理概論》教材由基礎(chǔ)理論篇、船舶管理業(yè)務(wù)篇和趨勢展望篇3部分構(gòu)成，第一篇主要闡述基礎(chǔ)理論知識，包含船舶全生命周期理論，船旗國、港口國、沿岸國基本概念，以及船舶管理對象、范圍、歷史沿革等；第二篇重點闡述船舶管理主要業(yè)務(wù)，包含船舶檢驗、船舶登記、船舶保安、船舶進(jìn)出港管理、船舶安全監(jiān)督、特殊船舶等內(nèi)容；第三篇為趨勢展望

本書是中華人民共和國海船船員培訓(xùn)合格證考試培訓(xùn)教材，共分為8章。第一章概述；第二章船舶防火；第三章船舶消防設(shè)備；第四章船舶消防的組織與消防訓(xùn)練；第五章控制船舶火災(zāi)的戰(zhàn)術(shù)與指揮；第六章滅火中的危險與應(yīng)對措施；第七章船舶滅火程序與火災(zāi)撲救；第八章船舶火災(zāi)事故調(diào)查。本書緊密結(jié)合我國有關(guān)船員職業(yè)培訓(xùn)最新規(guī)定，內(nèi)容詳實，與實踐相

本書為“中華人民共和國海船船員培訓(xùn)大綱熟悉訓(xùn)練資源”，適用于輪機(jī)專業(yè)輪機(jī)長及大管輪。共十一章。其中：第一章為維護(hù)和修理程序的管理；第二章為探測和識別機(jī)器故障并消除故障；第三章為安全工作做法；第四章為吃水差、穩(wěn)性和強(qiáng)度，第五章為保證海上人命安全、保安與保護(hù)海洋環(huán)境的措施；第六章為船舶安全；第七章為應(yīng)急與損害控制；第八章為