本書以法比安兄妹乘坐飛機(jī)去觀看媽媽團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的飛機(jī)試飛為線索，以孩子對(duì)飛機(jī)的認(rèn)識(shí)作為講述順序，詳細(xì)介紹了遇到的飛機(jī)知識(shí)，從機(jī)身、機(jī)翼到油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，并參觀了駕駛艙、廚房、廁所等。還以大量照片帶領(lǐng)小讀者來(lái)到生產(chǎn)、組裝現(xiàn)場(chǎng)，講述飛機(jī)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到運(yùn)輸、組裝的制造全過(guò)程。

本書是在《飛機(jī)鈑金成形原理與工藝》的基礎(chǔ)上修訂而成，本書講解了飛機(jī)鈑金塑性成形的基本理論和鈑金零件的創(chuàng)新工藝。內(nèi)容包括金屬塑性變形的物理基礎(chǔ)，金屬塑性變形的力學(xué)基礎(chǔ)，沖裁，彎曲，拉深成形，飛機(jī)鈑金零件成形，旋壓，特種成形等。本書系統(tǒng)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容豐富，深入淺出，為方便讀者學(xué)習(xí)，書中提供了思考題。本書可供高等院校飛

在許多行業(yè)中，安全性和可靠性已經(jīng)通過(guò)以前由人類執(zhí)行任務(wù)的自動(dòng)化得到了提高。但是，維修行為并不是那么容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的。有人說(shuō)維護(hù)是導(dǎo)致故障的主要原因。本書的中心論點(diǎn)是，雖然不能完全消除維修差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，但可以更有效地管理它。維修人員需要理解為什么會(huì)發(fā)生維修差錯(cuò)，以及如何控制出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)。本書的大多數(shù)案例研究都來(lái)自航空業(yè)。本書

全書分為上、下兩冊(cè)。本書為下冊(cè)，詳細(xì)地介紹了在航空葉輪機(jī)中應(yīng)用的多種流動(dòng)控制技術(shù)，涉及軸流壓氣機(jī)組合型機(jī)匣處理、端壁造型、渦流發(fā)生器及離心壓氣機(jī)機(jī)匣處理。書中通過(guò)豐富的實(shí)例、圖表闡述了不同流動(dòng)控制技術(shù)的控制機(jī)制，給出了微型渦流發(fā)生器的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，并發(fā)展了適用于壓氣機(jī)的經(jīng)驗(yàn)式端壁造型設(shè)計(jì)方法。

《民用飛機(jī)健康管理技術(shù)》通過(guò)作者多年的具體工作經(jīng)驗(yàn)和工程實(shí)踐成果進(jìn)行總結(jié)編寫，系統(tǒng)論述了民用飛機(jī)健康管理研究的基本問(wèn)題和解決途徑，介紹了民用飛機(jī)健康管理方面的理論方法和研究成果�！睹裼蔑w機(jī)健康管理技術(shù)》圍繞民用飛機(jī)健康管理的理論方法和工程問(wèn)題進(jìn)行論述，共分11章。第1章概述民用飛機(jī)健康管理的基本概念、研究背景和研究現(xiàn)狀

全書分為上、下兩冊(cè)。本書為上冊(cè)，介紹了航空葉輪機(jī)內(nèi)部存在的流動(dòng)失穩(wěn)現(xiàn)象，包括壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)失速、喘振及壓氣機(jī)角區(qū)分離。另外，詳細(xì)地介紹了在航空葉輪機(jī)中應(yīng)用的多種流動(dòng)控制技術(shù)，涉及軸流壓氣機(jī)縫式機(jī)匣處理、軸流壓氣機(jī)槽式機(jī)匣處理、軸流壓氣機(jī)自循環(huán)機(jī)匣處理。通過(guò)豐富的實(shí)例、圖表闡述了不同流動(dòng)控制技術(shù)的控制機(jī)制，分別給出了機(jī)匣處理

本書在介紹主流飛機(jī)電子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的基礎(chǔ)上，講解系統(tǒng)的維修工作，包括拆卸和安裝、調(diào)節(jié)和測(cè)試、檢驗(yàn)和檢查等維修內(nèi)容。全書共五章，內(nèi)容包括：飛機(jī)指示與記錄系統(tǒng)、飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)與慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)、飛機(jī)通信系統(tǒng)、飛機(jī)無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)飛行系統(tǒng)飛行管理系統(tǒng)。

本書分初、中、高三部分：初級(jí)分為安全防護(hù)和維修規(guī)范、機(jī)務(wù)英語(yǔ)、維修資料、航空器勤務(wù)四部分；中級(jí)分為維修資料、機(jī)務(wù)英語(yǔ)、維修工作三部分；高級(jí)分為維修資料應(yīng)用、機(jī)務(wù)英語(yǔ)、維修工作三部分。

飛機(jī)維護(hù)基礎(chǔ)

本書總結(jié)作者及所在科研團(tuán)隊(duì)多年來(lái)在飛機(jī)涂層-鋁合金體系服役環(huán)境下的腐蝕失效機(jī)理與加速實(shí)驗(yàn)評(píng)估方法研究領(lǐng)域取得的部分成果。書中系統(tǒng)地介紹飛機(jī)在服役環(huán)境下腐蝕關(guān)鍵部位及材料的選取、涂層-鋁合金體系模擬加速評(píng)估方法，根據(jù)腐蝕損傷相等的原則確定適用于涂層-鋁合金體系的加速腐蝕當(dāng)量環(huán)境譜的編制方法，同時(shí)將該方法應(yīng)用于飛機(jī)典型腐蝕