本書(shū)系統(tǒng)地闡述內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)方法。全書(shū)共分12章，首先介紹內(nèi)燃機(jī)的開(kāi)發(fā)流程，然后從內(nèi)燃機(jī)的工作情況、設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)指標(biāo)入手，講述內(nèi)燃機(jī)的總體設(shè)計(jì)方法；通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析，獲取機(jī)構(gòu)零部件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和載荷，并闡述曲柄連桿機(jī)構(gòu)零部件及機(jī)體組零部件的設(shè)計(jì)；講述配氣機(jī)構(gòu)的形式、動(dòng)力學(xué)分析方法及零件設(shè)計(jì)；介紹包括渦輪

我們?cè)鯓硬拍苎杆儆行У販p少汽車(chē)的資源消耗和有害物排放呢？在我們這個(gè)過(guò)于嘈雜的世界上能采取哪些降噪措施呢？本書(shū)將要討論這些和其它方面的問(wèn)題，并對(duì)汽油機(jī)的發(fā)展提出具有指導(dǎo)性的建議，最后還將嘗試將汽油機(jī)與替代動(dòng)力裝置進(jìn)行比較。本書(shū)首先針對(duì)汽車(chē)制造和配件供應(yīng)行業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員和生產(chǎn)管理人員及其相關(guān)的服務(wù)提供商，也可作為科學(xué)研究

本書(shū)在國(guó)外是內(nèi)燃機(jī)及控制領(lǐng)域非常有影響的暢銷(xiāo)書(shū)，書(shū)中內(nèi)容大多來(lái)源于作者多年的教學(xué)實(shí)踐和研究成果。本書(shū)從基本概念和被控對(duì)象的特性出發(fā)，全面系統(tǒng)地介紹了內(nèi)燃機(jī)控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、面向控制的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)平均值模型與離散事件建模原理，詳細(xì)闡述了基于模型的內(nèi)燃機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分析和優(yōu)化方法，并引用了作者及其團(tuán)隊(duì)的研究成果和應(yīng)用實(shí)例

本書(shū)以O(shè)P2S汽油機(jī)為研究對(duì)象，采用耦合仿真與試驗(yàn)研究相結(jié)合的方法，開(kāi)展了OP2S汽油機(jī)工作過(guò)程研究。通過(guò)分析OP2S汽油機(jī)工作過(guò)程中多系統(tǒng)、多學(xué)科之間的耦合關(guān)系，開(kāi)展了OP2S力學(xué)、熱力學(xué)和計(jì)算流體力學(xué)耦合仿真模型體系。

本書(shū)是一本全面解析西門(mén)子燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)的著作，全書(shū)共分為六章，首先扼要介紹燃?xì)廨啓C(jī)組技術(shù)發(fā)展情況；然后以西門(mén)子F級(jí)燃?xì)鈾C(jī)組為例，詳細(xì)介紹燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)就地監(jiān)控系統(tǒng)元器件構(gòu)成、燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)保護(hù)控制、順序控制和閉環(huán)控制，并對(duì)西門(mén)子E級(jí)燃?xì)鈾C(jī)組的控制策略與F級(jí)機(jī)組的差異之處進(jìn)行了介紹；最后對(duì)部分燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)故障分析和

內(nèi)燃機(jī)是汽車(chē)、飛機(jī)、火箭等核心部分發(fā)動(dòng)機(jī)的統(tǒng)稱，其包含了機(jī)械工程學(xué)中所學(xué)的熱力學(xué)、流體力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械力學(xué)、熱傳遞、燃燒學(xué)、潤(rùn)滑工學(xué)等基本力學(xué)和應(yīng)用力學(xué)的方方面面。本書(shū)用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言講述了和內(nèi)燃機(jī)相關(guān)的新技術(shù)，便于學(xué)生學(xué)習(xí)，工作人員應(yīng)用。

本書(shū)收錄了高宗英內(nèi)燃機(jī)科研團(tuán)隊(duì)自20世紀(jì)60年代以來(lái)在國(guó)內(nèi)外圖書(shū)、期刊及重要學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表的代表性著作60余篇，共分為歷史回顧篇、科研攻關(guān)篇、國(guó)際交流篇、繼往開(kāi)來(lái)篇四大部分，反映了高宗英科研團(tuán)隊(duì)50多年來(lái)的科研歷程和成果，也在一定程度上反映了我國(guó)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展軌跡

本書(shū)介紹了柴油機(jī)燃用甲醇柴油混合燃料的燃燒過(guò)程和排放特性。從甲醇與柴油混合燃料制取出發(fā)，以生物柴油作為助溶劑，分析甲醇與柴油的互溶性，配制出甲醇柴油微乳液的混合燃料；建立甲醇柴油混合燃料在柴油機(jī)上燃燒過(guò)程的多維數(shù)學(xué)模型；分析甲醇-生物柴油-柴油混合燃料在柴油機(jī)上的燃燒過(guò)程；測(cè)試在柴油機(jī)上燃燒甲醇-生物柴油-柴油混合燃料

林在犁、黃琪主編的《內(nèi)燃機(jī)運(yùn)用(機(jī)械工程21世紀(jì)普通高等院校規(guī)劃教材)》共十章，分別是內(nèi)燃機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)保養(yǎng)、內(nèi)燃機(jī)診斷技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)常見(jiàn)故障分析、內(nèi)燃機(jī)的檢查調(diào)整、內(nèi)燃機(jī)的合理匹配、內(nèi)燃機(jī)在特殊條件下的使用、內(nèi)燃機(jī)的排污與凈化、內(nèi)燃機(jī)的噪聲與控制、內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行材料。本書(shū)適合作為技術(shù)應(yīng)用型高校本科、�？葡嚓P(guān)專業(yè)的

由黃琪、林在犁主編的《內(nèi)燃機(jī)修理（機(jī)械工程21世紀(jì)普通高等院校規(guī)劃教材）》共分5章，內(nèi)容分別是內(nèi)燃機(jī)修理技術(shù)概述、內(nèi)燃機(jī)零件的耗損、內(nèi)燃機(jī)零件的修復(fù)技術(shù)與選擇、內(nèi)燃機(jī)的主要修理工藝、內(nèi)燃機(jī)主要部件或系統(tǒng)的修理。本書(shū)注重知識(shí)的系統(tǒng)性和實(shí)用性，理論聯(lián)系實(shí)際，突出各種理論分析方法的實(shí)用性和可操作性；以理論適度、夠用為原則，把