戴榮堯編著的《橋渡非恒定流研究與實(shí)踐(精)》系一部以著者完成的各項(xiàng)橋渡非恒定流試驗(yàn)研究成果為主線，全面系統(tǒng)地總結(jié)我同橋渡非恒定流模型試驗(yàn)研究發(fā)展歷程的專著，扼要介紹非恒定流模型試驗(yàn)的相似理論，試驗(yàn)研究的基本條件，以及水庫(kù)潰壩、潮汐沖刷、涌潮壓力與沖刷、天然一般河道橋渡沖刷等等不同類型橋渡非恒定流試驗(yàn)研究的特點(diǎn)、關(guān)鍵難題

隨著鐵路和公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，跨越大江大河和其他障礙物越來(lái)越多地采用橋梁工程。特別是以客運(yùn)專線和高速鐵路為代表的鐵路建設(shè)發(fā)展，對(duì)于線下工程的沉降和剛度要求越來(lái)越高，橋梁以其剛度大、沉降小等特點(diǎn)在鐵路建設(shè)中的比重越來(lái)越大。近年來(lái)，上海鐵路局局管內(nèi)的幾條客運(yùn)專線和高速鐵路建設(shè)中，橋梁工程都占有較大的比例，如合寧鐵

本書(shū)內(nèi)容包括理論知識(shí)和實(shí)作技能兩大類，闡述了安全知識(shí)，專業(yè)知識(shí)，基本技能，橋梁主體結(jié)構(gòu)維修，橋梁附屬結(jié)構(gòu)維修，隧道維修等內(nèi)容。

《現(xiàn)代橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)（第2版）》主要講述預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的理論、分析計(jì)算方法在橋梁工程中的運(yùn)用。介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展歷史、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)材料、橋梁預(yù)應(yīng)力施工工藝、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)原理、預(yù)應(yīng)力橋梁耐久性研究，以及預(yù)應(yīng)力在混凝土橋梁（連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋、剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋、混凝土拱橋、斜拉橋、懸索橋）中具體的

《城市軌道交通橋隧技術(shù)》作為軌道交通橋隧工技能培訓(xùn)教材，全書(shū)共分基本知識(shí)和職業(yè)技能兩大部分�；�本知識(shí)部分主要介紹橋隧建筑物的一般知識(shí)、基本組成結(jié)構(gòu)、常用材料、專業(yè)術(shù)語(yǔ)、安全知識(shí)等技術(shù)管理知識(shí)。職業(yè)技能部分分別就橋梁及隧道兩種建筑形式，主要介紹橋隧設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)中使用的各種施工工藝及作業(yè)要求，橋隧設(shè)施的驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定要求等

轉(zhuǎn)體施工技術(shù)是一種較為快捷的橋梁工程施工技術(shù)，在特定的條件下具有很大的優(yōu)越性，甚至?xí)�是必選的施工方案。近幾年隨著我國(guó)高速鐵路和高速公路路網(wǎng)逐漸完善，在很多跨越既有交通線的橋梁工程建設(shè)中采用了轉(zhuǎn)體施工技術(shù)，并且其應(yīng)用將越來(lái)越廣泛，轉(zhuǎn)體噸位也越來(lái)越大。然而，目前轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的理論體系與施工規(guī)程尚不完善，給設(shè)計(jì)施工帶來(lái)了不便

橋隧建筑物是高速鐵路的重要組成部分，所占比例大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，知識(shí)點(diǎn)多、掌握困難。為方便現(xiàn)場(chǎng)職工對(duì)《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》的學(xué)習(xí)，幫助廣大職工更好地理解規(guī)則和運(yùn)用規(guī)則，確保在規(guī)則的指導(dǎo)下進(jìn)行高速鐵路橋隧建筑物的各項(xiàng)修理工作，我們針對(duì)工務(wù)職工的特點(diǎn)，以鐵道部發(fā)布的《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》為基礎(chǔ)，采

《地道橋設(shè)計(jì)與施工》分地道橋設(shè)計(jì)與施工兩部分，從地道橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述、設(shè)計(jì)荷載、結(jié)構(gòu)有限元分析、影響線、包絡(luò)圖、施工方法、施工工藝、頂進(jìn)設(shè)備、引道設(shè)計(jì)以及典型案例和工程問(wèn)題及處理方法等方面對(duì)地道橋設(shè)計(jì)與施工做了全面論述�！兜氐罉蛟O(shè)計(jì)與施工》可供鐵路和公路工程技術(shù)人員參考。

本書(shū)共分五部分，內(nèi)容包括安全評(píng)估基本知識(shí)、《關(guān)于開(kāi)展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試行工作的通知》解讀、《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》解析、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估案例和附錄�！豆�路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及指南解析》可供公路橋梁和隧道工程施工、監(jiān)理及建設(shè)管理人員使用。

為規(guī)范公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定工作，根據(jù)原交通部交公路發(fā)[1999]82號(hào)文《關(guān)于下達(dá)1998年度公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額等編制、修訂工作計(jì)劃的通知》的要求，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院主持修訂1988年部頒《公路舊橋承載能力鑒定方法(試行)》，編制《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》。1988年發(fā)布的《公路舊橋承載能力鑒定