本書主要介紹了智能傳感器技術(shù)、無線通信技術(shù)、汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車環(huán)境感知技術(shù)、汽車導(dǎo)航定位技術(shù)、汽車駕駛輔助技術(shù)、汽車安全技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用，在智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下車輛信息采集與處理的核心方法與措施，車輛位置信息采集的精度要求與理論下界，隨機環(huán)境下群體協(xié)作傳輸調(diào)度方法，異構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)垂直切換方法和切換算法等。

近年來，我國工程車輛的保有量持續(xù)增加，對其故障診斷技術(shù)的關(guān)注度也持續(xù)上升。隨著信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國工程車輛的智能故障診斷技術(shù)也有了明顯改善。本書以工程車輛液壓系統(tǒng)為研究對象，研究內(nèi)容涉及液壓系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測、特征信息提取、信息融合、信息傳輸、智能故障診斷等技術(shù)，其目的是提升我國工程車輛行業(yè)的技術(shù)和服務(wù)水平

當(dāng)前,電動汽車的發(fā)展受到了社會各界的廣泛關(guān)注。發(fā)展電動汽車不僅可以減少社會發(fā)展對石油的依賴,而且可以減少城市污染。就像發(fā)達的航空運輸離不開機場的支撐一樣,電動汽車普及應(yīng)用的關(guān)鍵前提是:必須有方便快捷的充電設(shè)施和服務(wù)。為了保證電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的標準化,促進產(chǎn)業(yè)規(guī)模化,最大限度降低產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會成本,減小電動汽車的大規(guī)

"《汽車制造工藝學(xué)》為適應(yīng)國家“十四五”期間對車輛工程相關(guān)專業(yè)應(yīng)用型本科的教育發(fā)展要求而編寫。 本書系統(tǒng)地闡述了汽車設(shè)計與制造所需要的工藝基礎(chǔ)理論知識。全書分為11章，內(nèi)容包括：汽車制造工藝過程概論、汽車生產(chǎn)用工程材料、汽車零部件毛坯制造工藝基礎(chǔ)、機械加工質(zhì)量、工件的定位與機床夾具、汽車零件加工工藝規(guī)程的制定、汽車裝

"本書系統(tǒng)地介紹了與汽車電工電子技術(shù)相關(guān)的內(nèi)容，共分為9個學(xué)習(xí)情境，16個實訓(xùn)任務(wù)，每個學(xué)習(xí)情境按照學(xué)習(xí)目標、學(xué)習(xí)要求、情境背景、正文、應(yīng)用案例、課內(nèi)實訓(xùn)、本章小結(jié)、習(xí)題的體系結(jié)構(gòu)來編排。內(nèi)容主要包括：直流電路的認知；交流電路的認知；安全用電與高壓防護；電磁現(xiàn)象及應(yīng)用；汽車常用電機；常用半導(dǎo)體元件；常用放大電路；新能源

本書全面介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要涉及的環(huán)境感知技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、決策技術(shù)、執(zhí)行控制技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)車系統(tǒng)平臺等相關(guān)知識。其中，環(huán)境感知技術(shù)包括視覺感知技術(shù)、多種雷達感知技術(shù)和多傳感器融合技術(shù)；導(dǎo)航定位技術(shù)包括導(dǎo)航定位的定義、方法與精度要求、衛(wèi)星定位技術(shù)、慣性導(dǎo)航定位技術(shù)、基站定位技術(shù)、即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)和電子

汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題冊

本書深入淺出地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)概念和關(guān)鍵技術(shù),主要內(nèi)容包括:智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述;智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)理論;智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計;智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知;自動駕駛地圖與定位;智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與規(guī)劃;智能網(wǎng)聯(lián)汽車運動控制;智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)通信;智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全;智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價;輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用;自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)用;車路協(xié)同

本書主要內(nèi)容包括：汽車車身電控系統(tǒng)的認識、電子儀表與綜合信息顯示系統(tǒng)檢測與維修、電控安全系統(tǒng)檢測與維修、電控舒適娛樂系統(tǒng)檢測與維修及通信與智能化控制系統(tǒng)檢測與維修等內(nèi)容。主要以豐田卡羅馬拉汽車及德國大眾速騰騰、奧迪等車型為案例，系統(tǒng)地講述了電身電控系統(tǒng)的基本原理、使用特性、常見故障診斷及排除。

本書是作者在汽車功能安全領(lǐng)域20余年專業(yè)經(jīng)驗的總結(jié)。本書第1章是概述，包含ISO26262中的定義和翻譯以及ISO26262中表示錯誤的術(shù)語，第2章講述為何在道路車輛上應(yīng)用功能安全，第3章從系統(tǒng)工程角度講述汽車功能安全，第4章講述應(yīng)對需求與架構(gòu)開發(fā)的系統(tǒng)工程，第5章講述了產(chǎn)品開發(fā)中的系統(tǒng)工程，第6章講述系統(tǒng)集成，第7章