主要內(nèi)容包括：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、選點(diǎn)及鉆芯取樣方法、路面厚度測(cè)試、壓實(shí)度測(cè)試、平整度測(cè)試、承載能力及回彈模量檢測(cè)、抗滑性能檢測(cè)、瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試、錯(cuò)臺(tái)與車(chē)轍測(cè)試、施工控制等路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

本書(shū)是在云南省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目“云南農(nóng)村公路低造價(jià)長(zhǎng)壽命混凝土路面關(guān)鍵技術(shù)研究”（云交科技2013（A）06）及云南省科技廳科技惠民計(jì)劃項(xiàng)目《云南農(nóng)村公路低造價(jià)長(zhǎng)壽命路面建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范》﹝2015RA067）研究成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)吸納水泥混凝土路面尤其是農(nóng)村公路水泥混凝土路面的實(shí)踐及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)編制而成。對(duì)提

本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了當(dāng)前綠色公路的意義、內(nèi)涵、發(fā)展理念及設(shè)計(jì)、施工相關(guān)技術(shù)，由概述、設(shè)計(jì)篇，施工篇三部分組成。設(shè)計(jì)篇具體內(nèi)容包括總體設(shè)計(jì)、路線設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、橋梁涵洞設(shè)計(jì)、隧道設(shè)計(jì)、交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)、服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)、景觀與環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)、旅游功能拓展設(shè)計(jì);施工篇具體內(nèi)容包括總則、路基施工、路面施工、橋梁涵洞施工、隧道施工

本書(shū)為《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TD31-02—2013）的英文譯本。

本書(shū)為《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》的英文譯本。

全書(shū)共分為8個(gè)部分16單元，48篇文章，第一部分為概述，是有關(guān)風(fēng)景園林專(zhuān)業(yè)與職業(yè)介紹的總述；第二、三、四部分分別為風(fēng)景園林史論、現(xiàn)代風(fēng)景園林發(fā)展、風(fēng)景園林人物及作品，回顧了風(fēng)景園林從古至今，直至當(dāng)前的重要設(shè)計(jì)思想和作品；第五部分為規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與方法，是有關(guān)場(chǎng)地總體規(guī)劃、詳細(xì)景觀設(shè)計(jì)和生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法論；第六部分為工程

本書(shū)在中國(guó)創(chuàng)業(yè)高漲的背景下，重點(diǎn)研究社會(huì)資本、創(chuàng)業(yè)能力對(duì)創(chuàng)業(yè)績(jī)效的影響作用，解釋了影響創(chuàng)業(yè)績(jī)效的內(nèi)在規(guī)律，更好地解釋創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)績(jī)效。全書(shū)基于管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和社會(huì)學(xué)視角，通過(guò)文獻(xiàn)回歸發(fā)現(xiàn)單獨(dú)研究社會(huì)資本對(duì)創(chuàng)業(yè)績(jī)效的影響、創(chuàng)業(yè)能力對(duì)創(chuàng)業(yè)績(jī)效的影響較多，并設(shè)計(jì)了一套較為完整的定量分析框架，探索社會(huì)資本、創(chuàng)業(yè)能力與創(chuàng)業(yè)績(jī)效三

本書(shū)講述了路基是公/鐵路安全運(yùn)行的基礎(chǔ)工程，伴隨大規(guī)�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，路基施工與運(yùn)營(yíng)環(huán)境愈加復(fù)雜，受施工擾動(dòng)影響運(yùn)營(yíng)路基應(yīng)力場(chǎng)、位移場(chǎng)發(fā)生改變，給運(yùn)營(yíng)線路運(yùn)營(yíng)帶來(lái)安全隱患，當(dāng)前對(duì)運(yùn)營(yíng)鐵路路基監(jiān)測(cè)技術(shù)有限，難以實(shí)時(shí)監(jiān)控路基各類(lèi)潛在病害，本文主要就是復(fù)雜施工環(huán)境下運(yùn)營(yíng)路基服役性能評(píng)估與安全對(duì)策的研究。本書(shū)結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，

本書(shū)講述了海綿城市建設(shè)中廣泛應(yīng)用透水混凝土路面來(lái)緩解城市防澇壓力。透水路面是一種新型的道路系統(tǒng)，雨水由透水路面滲入地下，可補(bǔ)充地下水資源，削減城市洪峰流量，此外，透水路面還具有良好的生態(tài)功能，可調(diào)節(jié)地表溫濕度，有效減緩城市熱島效應(yīng)。透水混凝土是一種高滲透性路面材料，它的集料骨架間含有大量貫通性孔隙的蜂窩狀結(jié)構(gòu)的混凝土，

本手冊(cè)作為首發(fā)養(yǎng)護(hù)轄區(qū)內(nèi)公路隧道的巡檢養(yǎng)護(hù)手冊(cè)，其編制的基本目標(biāo)是通過(guò)制定恰當(dāng)?shù)难矙z養(yǎng)護(hù)方案，確保隧道土建結(jié)構(gòu)完整，始終維持隧道設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)優(yōu)良的服務(wù)水平，使其不因結(jié)構(gòu)提前老化而失效或?qū)�公眾安全造成威脅，同時(shí)，通過(guò)制定合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和條件養(yǎng)護(hù)措施，保證常規(guī)保養(yǎng)能夠以很低的經(jīng)濟(jì)成本達(dá)到合格的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。具體目標(biāo)如下：（