先進(jìn)金屬結(jié)構(gòu)材料因其優(yōu)異的結(jié)構(gòu)性能，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海等領(lǐng)域。提高先進(jìn)金屬結(jié)構(gòu)材料的研發(fā)效率、降低成本，對(duì)先進(jìn)制造、國(guó)防工業(yè)等的發(fā)展具有舉足輕重的作用。材料基因工程技術(shù)旨在融合高通量計(jì)算、高通量實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)庫(kù)與大數(shù)據(jù)技術(shù)，建立材料成分-組織-結(jié)構(gòu)-性能之間的定量關(guān)系，發(fā)展基于”理性設(shè)計(jì)”的智能化研發(fā)模式，縮短研

本書(shū)注重先進(jìn)性和實(shí)用性，以材料性能決定應(yīng)用為主線，內(nèi)容兼顧理論講授與實(shí)踐操作。全書(shū)共6個(gè)模塊17個(gè)項(xiàng)目65個(gè)任務(wù)，緊扣航空裝備發(fā)展對(duì)材料的需求，系統(tǒng)介紹了航空用結(jié)構(gòu)鋼、高溫合金、鋁合金、鈦合金、高分子材料和復(fù)合材料的性能、應(yīng)用特點(diǎn)及其表面處理和熱處理等相關(guān)內(nèi)容，并對(duì)材料的微觀結(jié)構(gòu)、腐蝕防護(hù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等做了簡(jiǎn)要介紹。

本書(shū)主要介紹了中國(guó)航空研究院等單位在民機(jī)變彎度機(jī)翼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果，全書(shū)分別從民機(jī)變彎度機(jī)翼前后緣結(jié)構(gòu)技術(shù)研究進(jìn)展、需求分析與總體要求、前緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與驗(yàn)證、后緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與驗(yàn)證、前后緣結(jié)構(gòu)分布式變形測(cè)量與控制、前后緣全尺寸樣件研制與試驗(yàn)驗(yàn)證、相關(guān)技術(shù)探索與展望等方面進(jìn)行了介紹，可為我國(guó)民機(jī)變彎度機(jī)翼結(jié)構(gòu)

本書(shū)包括航空材料基礎(chǔ)與制造工藝兩大部分內(nèi)容，重點(diǎn)介紹航空材料成分與組織、性能,以及材料制備與加工工藝等方面的知識(shí)及其聯(lián)系；以航空材料的成分-組織-性能為重點(diǎn)，闡述航空材料基本概念、原理及應(yīng)用，突出航空材料特色;以材料-結(jié)構(gòu)-設(shè)計(jì)一體化思想為主線，闡述三者之間的相互聯(lián)系與工程應(yīng)用，并將上述重點(diǎn)和主線有機(jī)結(jié)合，體現(xiàn)學(xué)科間的

本書(shū)是中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的教材。航空材料現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)是航空業(yè)提高能力和實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一項(xiàng)重要的科技基礎(chǔ)。本教材面向培養(yǎng)和提高航空航天領(lǐng)域工程技術(shù)及科學(xué)研究人員從事理化檢測(cè)的基本技能，包含X射線衍射分析、電子光學(xué)分析、熱分析、光譜分析、航空材料現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)案例五個(gè)富有特色的內(nèi)容體系。學(xué)生通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐，了解航

航空航天等領(lǐng)域的飛速發(fā)展對(duì)材料綜合性能的要求日益嚴(yán)苛，金屬基復(fù)合材料特有的材料可設(shè)計(jì)性使其可以兼具高強(qiáng)、高韌、耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，在相關(guān)領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景，其發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家材料科技水平的重要標(biāo)志之一。本書(shū)從材料分類(lèi)、性能、制備方法、典型材料和應(yīng)用情況五個(gè)方面系統(tǒng)介紹了鋁基、鈦基、高溫合金、鎂基等金屬基

本書(shū)將先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)所用的關(guān)鍵材料按加工工藝分為九組，以三參數(shù)冪函數(shù)能量法疲勞壽命模型、兩參數(shù)冪函數(shù)應(yīng)力疲勞壽命模型、全范圍疲勞裂紋擴(kuò)展模型以及Larson-Miller模型作為表征模型，用表征模型結(jié)合測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)每一組的不同材料服役力學(xué)性能進(jìn)行對(duì)比分析研究，獲得了航空發(fā)動(dòng)機(jī)用關(guān)鍵材料服役高周疲勞性能、低周疲勞性能和裂紋

此套叢書(shū)基于已出版的《某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用材料力學(xué)性能手冊(cè)》(上冊(cè)、下冊(cè)、續(xù)集I和續(xù)集II)等4本專(zhuān)著，對(duì)已獲得的大批寶貴數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面系統(tǒng)地分析、挖掘、研究和歸納，獲取了先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用關(guān)鍵材料的重要服役力學(xué)性能規(guī)律，開(kāi)創(chuàng)性建立起先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用關(guān)鍵材料的重要力學(xué)性能表征模型。取得的一系列研究成果不僅對(duì)以該型先進(jìn)航空

航空航天復(fù)合材料

《飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理》是航空復(fù)合材料相關(guān)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)必修的專(zhuān)業(yè)課。該課程主要讓學(xué)生熟悉復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的常見(jiàn)損傷及其檢測(cè)，常用飛機(jī)復(fù)合材料層合板和蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)件的修理方法等內(nèi)容。教材內(nèi)容包括復(fù)合材料的基本知識(shí)原材料選用、常規(guī)的成型方法及應(yīng)用；復(fù)合材料結(jié)構(gòu)常用修理工具、設(shè)備及其應(yīng)用；復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷的檢測(cè)方法如目視檢測(cè)法、敲