宇航員對宇宙的探索，滿載人類對未知的綺夢。然而浩瀚星海并非坦途，每一步都潛藏著不確定的風險和對人類命運的考驗。隨著人工智能的發(fā)展，唐納德·戈德史密斯和馬丁·里斯認為，除了對近地軌道的探索，人類宇航員可能會逐漸被機器人取代，宇宙探索更可能在無人的情況下進行。 兩位作者結(jié)合數(shù)十年的研究經(jīng)驗，深入

本書涉及的飛行器主要包括慣性彈頭、再入機動彈頭、返回式衛(wèi)星、近地飛船、探月飛船、可重復使用飛行器、運載火箭一子級等再入器，主要討論上述再入器進入地球大氣層前后的運動規(guī)律，主要包括再入運動建模、再入運動方程的解析解、再入機動彈頭彈道的優(yōu)化設計、再入機動彈頭的導引規(guī)律和速度控制、航天器離軌軌道設計和制導律研究、飛船(近地飛

空間碎片對人類進入空間的航天器和人類的空間活動造成了較大威脅，對空間碎片和近地小行星的監(jiān)測和預警是防范和消除撞擊威脅、實施主動防御的基礎。本書將空間碎片和近地小行星監(jiān)測預警技術內(nèi)容放在一起，從人類空間活動講起，進而介紹了空間碎片和近地小行星研究的科學意義和技術體系，分析了幾個空間碎片和近地小行星監(jiān)測預警的典型案例以及技

近地小行星撞擊是人類社會面臨的重大災難性威脅，實施在軌處置是防范化解近地小行星撞擊風險的有效途徑。本書從航天器與小行星作用的方式入手，對小行星防御在軌處置技術進行梳理分類；分別對瞬時和持續(xù)作用在軌處置技術的發(fā)展現(xiàn)狀方面進行全面綜述；從多角度對已有小行星防御在軌處置及關鍵技術進行分析；最后提出近地小行星防御在軌處置技術的

本書介紹了空間碎片防護和監(jiān)測預警雷達技術領域的前瞻性理論以及作者團隊在該領域的最新研究進展。首先引入雷達天文探測和小行星探測任務的概述，進而介紹了雷達天文無線電科學接收機系統(tǒng)、地基雷達探測系統(tǒng)的性能設計和仿真技術等內(nèi)容，提出了地小行星雷達探測的需求與技術途徑以及展望。本書內(nèi)容新穎、體系完整、可讀性強，兼具科學性和前瞻性

《載人航天生命保障技術》由美國安柏瑞德航空大學的埃里克·西德豪斯資深教授編寫。該書的特點是強調(diào)了綜合生命保障技術的概念，即涉及到各種低地球軌道航天器座艙內(nèi)的環(huán)境控制和生活物資保障、航天醫(yī)學和營養(yǎng)保障、艙外活動防護服的生命保障、長期載人航天植物栽培等受控生態(tài)生命保障技術等，對載人航天生命保障技術介紹的較為全面和深入，在本

太空環(huán)境十分惡劣，對進入太空生活和工作的航天員提出了很高的要求，所以，航天員的選拔和訓練十分重要。本書分為四大部分，主要介紹了航天員的選拔、航天員的訓練、航天員的生活和航天員的工作。內(nèi)容涵蓋了各國航天員的選拔與訓練的方法，以及他們的太空經(jīng)歷，突出介紹了中國航天員的知識和故事，以及國外著名航天員的成長歷程。航天員在太空中

本書論述了用于執(zhí)行航天器交會機動的模型預測控制算法的設計。雖然交會任務已經(jīng)成功執(zhí)行了數(shù)百次，但新的制導和控制算法的開發(fā)仍然是一個活躍的研究領域，其動機是提高這些機動的效率、安全性和自主性，本書試圖對其進行整合。這本書既適合剛接觸軌道交會和模型預測控制這兩個主題的讀者閱讀，也為航空航天業(yè)的研究人員和專業(yè)人士提供了值得關注

《插圖本人類太空飛行簡史》一書敘述了從20世紀60年代初開始的人類飛越地球大氣層，進入外太空的旅程�！恫鍒D本人類太空飛行簡史》循著從太空時代初現(xiàn)，直至今日的空間科技的發(fā)展軌跡，對人類在太空中的生存，宇宙飛船將人類送入軌道的發(fā)射能力以及太空飛行的安全性和危險等問題進行了詳盡的闡述。內(nèi)容包括：一些基本的物理概念、飛行器的基

本書內(nèi)容主要包括綜合動向分析、重要專題分析和附錄三部分。其中，綜合動向分析部分在總結(jié)2021年國外航天科技發(fā)展態(tài)勢之后，分領域概述了航天運載技術、軍用通信衛(wèi)星技術、導航定位衛(wèi)星技術、偵察與預警衛(wèi)星技術、太空對抗裝備技術的主要進展；重要專題分析部分選取各領域的重點問題和熱點事件展開了深入研究；附錄部分逐月梳理了2021年