本書通過評(píng)估我國(guó)已經(jīng)簽署的雙邊自由貿(mào)易協(xié)定服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的自由化水平，概述了我國(guó)與已簽署自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家或地區(qū)的服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀，通過對(duì)我國(guó)各類自由貿(mào)易協(xié)定的條款進(jìn)行深刻解讀并做詳細(xì)比較分析，優(yōu)化了現(xiàn)有的研究方法，用于評(píng)估部門開放清單中的部門開放深度；并與我國(guó)加入世界貿(mào)易組織承諾的服務(wù)貿(mào)易開放度進(jìn)行對(duì)比，為我國(guó)服務(wù)貿(mào)易

本書是環(huán)喜馬拉雅地區(qū)傳統(tǒng)貿(mào)易通道形成演變的首次系統(tǒng)展示，基于大量歷史資料與實(shí)地考察數(shù)據(jù)，系統(tǒng)闡述了環(huán)喜馬拉雅地區(qū)中印、中尼、中不和中緬傳統(tǒng)貿(mào)易通道的歷史沿革、貿(mào)易概況、演變過程及其對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響與發(fā)展建議。

本書按照地理基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)支撐動(dòng)力源泉內(nèi)在特征發(fā)展互鑒的邏輯框架推進(jìn)，從地理?xiàng)l件、自然資源、人口和和政治環(huán)境四個(gè)方面闡述了馬來西亞的自然地理及人文地理環(huán)境，接著從第一二三產(chǎn)業(yè)，以及海洋產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)五個(gè)方面詳細(xì)剖析了馬來西亞的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和空間布局，然后從發(fā)展歷程、貿(mào)易結(jié)構(gòu)、貿(mào)易伙伴、外國(guó)直接投資、對(duì)外直接投資、對(duì)外開放重點(diǎn)

魏晉南北朝時(shí)期的絲綢之路雖因政局動(dòng)蕩而有過短暫中斷，但仍有一定發(fā)展，與中國(guó)有官方來往的國(guó)家數(shù)量遠(yuǎn)超漢代，交往也更為頻繁。魏晉南北朝時(shí)期絲路交通路線有所變化：陸路方面，在中段，除原有的沿塔里木盆地南、北緣的兩條路線外，天山以北的北道正式開通，在東段，在河西道之外，河西道南邊的青海道與北邊的草原路得到了較大發(fā)展；海路方面，

本書首先介紹海關(guān)通關(guān)監(jiān)管模式的概念溯源和發(fā)展趨勢(shì)。包括國(guó)內(nèi)外關(guān)于保稅區(qū)和自貿(mào)港的研究、關(guān)于通關(guān)監(jiān)管模式、通關(guān)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)的研究等。分析我國(guó)通關(guān)監(jiān)管發(fā)展歷程、監(jiān)管模式、通關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所等。然后介紹世界自由貿(mào)易區(qū)（港）運(yùn)營(yíng)及通關(guān)監(jiān)管模式及經(jīng)驗(yàn)。對(duì)世界自貿(mào)港通關(guān)監(jiān)管模式從管理體制、業(yè)務(wù)流程、技術(shù)支撐三個(gè)方面進(jìn)行分析，并研究國(guó)際自貿(mào)區(qū)

2013年9月29日，中國(guó)第一個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在上海揭牌運(yùn)行。十年來，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開拓進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，探索形成了一大批可復(fù)制可推廣的制度創(chuàng)新及經(jīng)驗(yàn)成果，打造了開放發(fā)展的生動(dòng)樣板，帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展躍至新臺(tái)階、打開新局面。2023年恰逢上海自貿(mào)區(qū)成立十周年，十年來中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)從一花獨(dú)放到百花滿園，全國(guó)21個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)及海南

《增加值貿(mào)易視角下長(zhǎng)三角省際貿(mào)易成本測(cè)度及其協(xié)同發(fā)展路徑》本書基于省際貿(mào)易成本這一全新視角來研究長(zhǎng)三角協(xié)同發(fā)展問題。本書在運(yùn)用增加值貿(mào)易數(shù)據(jù)測(cè)度長(zhǎng)三角整體與部門層面、省際整體與部門層面以省際雙邊貿(mào)易成本的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析長(zhǎng)三角省際貿(mào)易成本的真實(shí)現(xiàn)狀及變動(dòng)趨勢(shì)、省際貿(mào)易成本對(duì)長(zhǎng)三角省際貿(mào)易發(fā)展的促進(jìn)效應(yīng)與長(zhǎng)三角省際貿(mào)易成

本書實(shí)用性與知識(shí)性并重，將外貿(mào)專業(yè)英語與相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易知識(shí)有機(jī)結(jié)合起來，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，深入淺出。每章內(nèi)容包括國(guó)際貿(mào)易通行慣例及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)簡(jiǎn)介，相關(guān)信函的寫作要求，信函實(shí)例，注釋，常用表達(dá)方式及充足的各式練習(xí)。為適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)的新變化，第2版修改和更換了一些樣信，個(gè)別的書信被改寫成了電子郵件的書寫格式，

《香煙股份有限公司：1870-1930中美煙草貿(mào)易研究》以19世紀(jì)末至20世紀(jì)初香煙的興起與煙草行業(yè)的現(xiàn)代化為背景，探索全球第二大煙草公司英美煙草公司（BAT）在本土的發(fā)展及其在中國(guó)創(chuàng)建分公司的歷史，追蹤了這一時(shí)期中美煙草工業(yè)相互聯(lián)系與影響的過程。 作為社會(huì)組織，美國(guó)和中國(guó)香煙公司的內(nèi)部情況非常復(fù)雜，人們?cè)谌粘＝佑|中必

本書結(jié)合上海海關(guān)貿(mào)易報(bào)告,分析上海進(jìn)出口貿(mào)易在開埠后幾十年的變化,探討上海貿(mào)易變化的因由。以此為基礎(chǔ),進(jìn)一步分析上海進(jìn)出口貿(mào)易的數(shù)量及商品結(jié)構(gòu)。近代長(zhǎng)江流域開放的通商口岸占據(jù)了我國(guó)通商口岸的大多數(shù),上海作為其中之一,與其它沿江港口有著密切的貿(mào)易聯(lián)系,分析上海與其他港口的貿(mào)易互動(dòng)、與腹地之間的貿(mào)易互動(dòng),又將進(jìn)一步透析上海