《民用航空系列規(guī)劃教材：航空維修工程學(xué)》建立了航空維修工程學(xué)的完整理論體系和框架，全面闡述了航空維修工程理論、技術(shù)及最新研究成果。全書力求突出航空和民航特色，內(nèi)容做到全面詳實(shí)，強(qiáng)調(diào)理論、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及可操作性。《民用航空系列規(guī)劃教材：航空維修工程學(xué)》首先介紹了維修工程學(xué)的基本概念、學(xué)科體系、地位及維修要求的確定。接著對MS

《空中交通管理基礎(chǔ)》根據(jù)中國民航空中交通管理的現(xiàn)狀和發(fā)展要求，結(jié)合國際空中交通管理的最新發(fā)展趨勢，系統(tǒng)、全面地闡述了空中交通管理的基礎(chǔ)內(nèi)容�！犊罩薪煌ü芾砘�礎(chǔ)》全書共分16章，涵蓋了空中交通服務(wù)、空中流量管理和空域管理三大空中交通管理組成部分，涉及了空中交通管理的組織體系、基礎(chǔ)知識、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、飛行的組織與實(shí)施、飛行安全

介紹了機(jī)載電子設(shè)備的組成、工作原理、功能、特點(diǎn)、未來發(fā)展趨勢等內(nèi)容。幾乎囊括了所有目前機(jī)載的通信、導(dǎo)航和雷達(dá)系統(tǒng)，并且有對新技術(shù)的引申和介紹

《空中交通流量管理理論與方法》積極追蹤空中交通流量管理理論前沿與發(fā)展動態(tài)，總結(jié)完善了空中交通流量管理的理論體系，深入介紹了空中交通流量管理的理論與方法。全書共分9章，內(nèi)容涵蓋空中交通流量管理的理論基礎(chǔ)、策略方法和應(yīng)用系統(tǒng)。第1章介紹空中交通流量管理的概念、目的、意義、研究內(nèi)容及其發(fā)展與趨勢等；第2章和第3章介紹空中交通

本書緊密結(jié)合Kalman濾波理論在導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制領(lǐng)域的應(yīng)用，系統(tǒng)地介紹了Kalman濾波基礎(chǔ)理論及最新發(fā)展。內(nèi)容主要包括Kalman濾波基本理論、實(shí)用Kalman濾波技術(shù)、魯棒自適應(yīng)濾波、聯(lián)邦Kalman濾波、基于小波分析的多尺度Kalman濾波和離散非線性系統(tǒng)濾波等。 本書注重理論與工程實(shí)際相結(jié)合，在介紹理論基礎(chǔ)

本書共分9章。第1章簡要介紹了液壓傳動的基本概念、液壓傳動與控制技術(shù)的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢。第2章主要介紹了液壓流體力學(xué)及液體流量特性等。第3～6章著重介紹了飛機(jī)液壓能源裝置、執(zhí)行裝置、控制系統(tǒng)和輔助裝置。第7章重點(diǎn)分析了飛機(jī)液壓系統(tǒng)典型控制回路，其中包括操縱系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)反推系統(tǒng)的典型回路。第8章分別以