海洋治理與中國的行動(dòng)（2021）

廣西是我國重要的沿海省（區(qū)、市）之一，海域廣闊，海洋資源豐富，開發(fā)潛力巨大�！稄V西重要海洋資源綜合評價(jià)》依據(jù)廣西歷次開展的大型綜合調(diào)查成果，對海洋生物資源，海洋空間資源，海洋旅游資源，海洋油氣、濱海礦產(chǎn)及海洋能資源的實(shí)物量進(jìn)行系統(tǒng)梳理；依據(jù)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及資源評價(jià)方法，對以上資源的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、優(yōu)勢度、承載力、開發(fā)潛力與約

本書以海洋創(chuàng)新數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建了國家海洋創(chuàng)新指數(shù)，客觀分析了我國海洋創(chuàng)新現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，定量評估了國家和區(qū)域海洋創(chuàng)新能力，開展了我國海洋經(jīng)濟(jì)圈創(chuàng)新評價(jià)與“一帶一路”協(xié)同發(fā)展研究，以及我國海洋創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)系分析。同時(shí)，本書對比分析了全球海洋創(chuàng)新能力，并開展了全球海洋科技創(chuàng)新態(tài)勢、我國青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)

《中國海洋經(jīng)濟(jì)》是山東社會科學(xué)院主辦的學(xué)術(shù)集刊，主要刊載海洋人文社會科學(xué)領(lǐng)域中與海洋經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)的最新研究論文、書評等。本書為第12期，分為海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、海洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)、海洋資源管理、國外海洋經(jīng)濟(jì)借鑒四個(gè)部分，內(nèi)容涉及中國休閑漁業(yè)發(fā)展、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展稅收優(yōu)惠政策、海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)、海島生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海域資源價(jià)格、造船業(yè)轉(zhuǎn)型

極地地區(qū)地理位置特殊、資源豐富，全球變暖使極地航道有望成為重要的國際運(yùn)輸干線，極地船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)研發(fā)工作需要更深入的基礎(chǔ)研究。本書以勢流理論為基礎(chǔ)，基于流域分解法，利用邊界元法，以單冰間航道、多冰間航道、非凍結(jié)港口、冰層覆蓋凍結(jié)港口四種典型極地冰區(qū)限制水域?yàn)槔�，進(jìn)行了極地冰區(qū)限制水域海洋結(jié)構(gòu)物水動(dòng)力、波動(dòng)模擬匹

岸線功能格局是指岸線資源開發(fā)與保護(hù)方式在時(shí)空尺度上的組合特征的地學(xué)表達(dá)，是地理學(xué)對岸線資源空間分布秩序的本質(zhì)認(rèn)知。伴隨全球可持續(xù)發(fā)展需求日趨旺盛，以及在陸海統(tǒng)籌發(fā)展與海岸帶可持續(xù)發(fā)展研究的導(dǎo)向下，海岸線生態(tài)安全與可持續(xù)開發(fā)的戰(zhàn)略格局構(gòu)建研究日顯重要和迫切�，F(xiàn)有研究較多地對岸線時(shí)空演變過程進(jìn)行對比分析，而關(guān)于科學(xué)性判斷海

為全面反映氣候變暖背景下海洋關(guān)鍵指標(biāo)變化的科學(xué)事實(shí)，國家海洋信息中心基于海洋觀測網(wǎng)和其他相關(guān)數(shù)據(jù)編制完成本書。本書內(nèi)容分為三章，分別從全球海洋狀況、中國海洋狀況和影響中國海洋狀況的主要因素三個(gè)方面給出海洋氣候變化的**監(jiān)測信息，可為國家和沿海各地方政府及決策部門科學(xué)應(yīng)對氣候變化提供基礎(chǔ)支撐，為社會公眾提供科普宣傳基礎(chǔ)信

本書總結(jié)了作者近年來應(yīng)用雷達(dá)遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護(hù)監(jiān)測、海洋油氣資源前期勘測、近海水下地形反演等應(yīng)用領(lǐng)域取得的研究成果。通過機(jī)理研究、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用案例分析的方式，展示了合成孔徑雷達(dá)遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護(hù)、海洋資源勘探以及海事安全等領(lǐng)域的應(yīng)用能力�！禕R》

船舶與海洋工程建造是個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過程，制造（熱加工）工藝伴隨著船舶整個(gè)建造過程，制造（熱加工）工藝力學(xué)行為引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)部殘余應(yīng)力及變形對船舶制造質(zhì)量具有重要的影響。而這些力學(xué)問題不僅與其它工程領(lǐng)域的力學(xué)問題不同，且與設(shè)計(jì)時(shí)考慮的力學(xué)問題也不相同，問題的性質(zhì)及求解方法都有著其專業(yè)特殊性，解決這些力學(xué)問題對提高工藝水平和建

《中國海洋經(jīng)濟(jì)》是山東社會科學(xué)院主辦的學(xué)術(shù)集刊，主要刊載海洋人文社會科學(xué)領(lǐng)域中與海洋經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)的最新研究論文、書評等。本書為第13期，分為海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、海洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)、海洋綠色發(fā)展與管理三個(gè)部分，內(nèi)容涉及海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、中國造船業(yè)“十四五”發(fā)展方向、世界主要造船國家產(chǎn)業(yè)競爭力、海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、海洋經(jīng)濟(jì)賦能區(qū)域

在優(yōu)選氣候變暖背景下，可持續(xù)性研究和關(guān)注邊緣海物理海洋要素具有重要的科學(xué)意義，利用新的南海及其海域物理海洋學(xué)數(shù)據(jù)繪制南海及其海域物理海洋要素圖集能夠全面直觀地展示南海及其海域上層海洋基本狀態(tài)，為南海及其海域生活及科研活動(dòng)等提供必要依據(jù)。本圖集利用新的南海及其海域物理海洋學(xué)數(shù)據(jù)，主要繪制了南海及其海域上層海洋基本狀態(tài)參數(shù)

本書運(yùn)用海洋經(jīng)濟(jì)、空間經(jīng)濟(jì)、供給經(jīng)濟(jì)前沿理論，深入詮釋海洋經(jīng)濟(jì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的內(nèi)涵和作用機(jī)制，構(gòu)建海洋經(jīng)濟(jì)全要素生產(chǎn)率評價(jià)體系，分析區(qū)域差異，以確定海洋經(jīng)濟(jì)供給結(jié)構(gòu)優(yōu)化路徑，實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)在產(chǎn)業(yè)、空間和制度等層面的協(xié)調(diào)發(fā)展。

海岸線資源調(diào)查評估與空間管控研究是當(dāng)前國土資源管理工作的重要課題。本書詳細(xì)介紹江蘇沿海地區(qū)土地利用特征狀況，分析海岸線生態(tài)安全與開發(fā)利用問題，總結(jié)海岸線資源調(diào)查與評估方法，開展江蘇省海岸線資源開發(fā)利用與綜合評價(jià)、生態(tài)安全格局構(gòu)建與岸線空間管控分區(qū)、灘涂資源狀況與生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估、土地生態(tài)調(diào)查與質(zhì)量評估等工作，提出海岸線資源

本書基于陸海統(tǒng)籌的理念，以將海洋空間作為濱海城市空間的重要組成部分加以統(tǒng)一規(guī)劃與設(shè)計(jì)為目標(biāo)，介紹濱海城市所屬海洋空間開發(fā)利用工程相關(guān)的規(guī)劃設(shè)計(jì)原理與方法。全書共7章：第1章為緒論，第2章為人工島選址影響因素，第3章為人工島平面形態(tài)，第4章為人工島景觀，第5章為人工島護(hù)岸設(shè)計(jì)，第6章為填筑式人工島建造，第7章為游艇碼頭設(shè)

《海洋地球科學(xué)（MarineGeosciences）》系統(tǒng)介紹了海洋地球科學(xué)的基本知識和理論，介紹了海洋地球科學(xué)研究的成果和前沿進(jìn)展。從基礎(chǔ)地質(zhì)學(xué)入手，重點(diǎn)介紹洋底形態(tài)和構(gòu)造、河口海岸帶沉積地貌、大陸邊緣和遠(yuǎn)洋沉積，并介紹與人類生活和生產(chǎn)有關(guān)的海洋地質(zhì)資源及海洋地質(zhì)災(zāi)害�！逗Ｑ蟮厍蚩茖W(xué)（MarineGeoscience

《渤海、黃海和東海沉積物類型圖》（1:100萬）共分6幅，是根據(jù)我國幾十年來實(shí)施的多個(gè)海洋調(diào)查專項(xiàng)及其他調(diào)查研究項(xiàng)目獲取的17145站沉積物實(shí)測數(shù)據(jù)，并結(jié)合收集的數(shù)據(jù)資料編制而成的，反映了中國東部海域沉積物類型的分布格局和變化規(guī)律。本圖說明書在詳細(xì)闡述沉積物類型、粒度參數(shù)和沉積速率分布特征的基礎(chǔ)上，揭示了渤海、黃海和東

AutoCAD是一款通用CAD軟件，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑、電子、航天和水利等工程領(lǐng)域。AutoCAD的適用性強(qiáng)，與其他軟件的數(shù)據(jù)交換方便，用戶很廣。然而，受其通用性的限制，其在特定行業(yè)不如特定專業(yè)軟件簡單易用。如在機(jī)械行業(yè)，與CAXA軟件相比，AutoCAD沒有專業(yè)的圖庫，也不太適合自定義圖庫。由于行業(yè)的特點(diǎn)，

本書從資源環(huán)境角度提出中國海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的新思維，構(gòu)建了中國海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展空間計(jì)量分析的基本框架。在此框架下，深入探討了中國沿海地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)效率的時(shí)空演化及影響因素、海洋生態(tài)效率及影響因素、海洋資源效率及與海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)化水平關(guān)系、海洋環(huán)境與海陸資源經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，以及海洋資源環(huán)境經(jīng)濟(jì)復(fù)合系統(tǒng)承載力及協(xié)調(diào)發(fā)展調(diào)控

加快建設(shè)海洋強(qiáng)國是推動(dòng)新時(shí)代中國特色社會主義事業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略需要，也是順應(yīng)海洋世紀(jì)發(fā)展潮流的必然選擇，而海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展是海洋強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)的重要內(nèi)容�！禕R》本書分為理論篇、政策篇、實(shí)證篇三部分。理論篇以地理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科理論為切入點(diǎn)，梳理海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展相關(guān)理論及人海關(guān)系地域系統(tǒng)內(nèi)涵及形成發(fā)展過程，有助于進(jìn)一

本書為“十三五”江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材，旨在全面、系統(tǒng)介紹海洋數(shù)值模擬的基本理論和方法及當(dāng)前常用的海洋數(shù)值模式。本書共分8章，從海水運(yùn)動(dòng)基本控制方程出發(fā)，介紹數(shù)值模擬的基本理論，包括方程的推導(dǎo)、離散和求解，另外重點(diǎn)介紹海洋模式中常用的參數(shù)化方案，最后介紹海流模式、波浪模式、海氣耦合模式等的研究進(jìn)展和應(yīng)用實(shí)例。全書以學(xué)為