針對城市環(huán)境下GNSS定位導(dǎo)航精度低、可靠性不足的問題，本書結(jié)合教學(xué)、科研和實踐對城市峽谷中的定位技術(shù)進行了詳細(xì)的介紹和總結(jié)，并且提出了一系列城市環(huán)境多源信息融合導(dǎo)航定位技術(shù)。全書分為五章，主要內(nèi)容包括：城市環(huán)境衛(wèi)星定位技術(shù)發(fā)展、城市環(huán)境定位的支撐技術(shù)、基于多傳感器融合城市環(huán)境定位技術(shù)、基于空間環(huán)境信息輔助的城市環(huán)境定

本書主要介紹網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)相關(guān)原理和技術(shù)。全書共9章，分別闡述GIS發(fā)展與應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)GIS基礎(chǔ)、空間數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)存儲技術(shù)、移動GIS技術(shù)、P2PGIS技術(shù)、GIS云技術(shù)、網(wǎng)格GIS技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)GIS工程技術(shù)與工程管理、常用網(wǎng)絡(luò)GIS軟件等內(nèi)容。書中前8章均附有習(xí)題，以加深讀者對網(wǎng)絡(luò)GIS的理解、掌握與應(yīng)用。

“說走咱就走哇……天上的星星參北斗哇”，嘹亮的歌聲響起，你是不是想來一場說走就走的旅行？帶上北斗裝備，無論白天還是黑夜，北斗都將在旅行中助你一臂之力。如今，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已在全世界的舞臺上大放光彩，服務(wù)全球、造福人類的愿景正逐步實現(xiàn)。那么，你了解北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生嗎？你知道北斗系統(tǒng)的產(chǎn)生背景、發(fā)展歷程、系統(tǒng)組

空間智能計算旨在理解和模擬人類的學(xué)習(xí)、感知、推理、行動，對空間大數(shù)據(jù)進行挖掘與分析，協(xié)助解決自然、社會中存在的實際問題。作者結(jié)合多年的教學(xué)和科研體會，在重視與地理信息科學(xué)專業(yè)空間數(shù)據(jù)分析課程銜接的基礎(chǔ)上，遵循從理論基礎(chǔ)到實際應(yīng)用的主線，強調(diào)不同方法之間相互關(guān)聯(lián)的邏輯關(guān)系，以全新視角構(gòu)建了空間智能計算的知識體系�！犊臻g智

本教材系統(tǒng)介紹了地理信息科學(xué)的基本概念、科學(xué)內(nèi)涵、體系框架、發(fā)展背景、與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系等；重點介紹了地圖制圖、空間定位導(dǎo)航、遙感數(shù)據(jù)獲取、物聯(lián)網(wǎng)信息采集、GIS數(shù)據(jù)存儲、管理、分析、發(fā)布等原理、方法與技術(shù)，以及地理信息系統(tǒng)在地球系統(tǒng)科學(xué)、社會服務(wù)、科學(xué)決策等方面的應(yīng)用。同時還簡要介紹了地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，特別是我國地

空間信息的基本概念、空間信息科學(xué)的基礎(chǔ)理論、空間信息獲取技術(shù)、空間數(shù)據(jù)模型與組織管理、空間信息多尺度與可視化、空間關(guān)系與空間分析、空間信息共享與服務(wù)、空間信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)應(yīng)用以及空間信息科學(xué)新技術(shù)進展等重要內(nèi)容。

協(xié)同合作研究是構(gòu)建復(fù)雜地理模型的理性選擇，可為跨領(lǐng)域、跨學(xué)科和跨組織的地理學(xué)家提供一個分布式協(xié)同地理建模的研究平臺�！痘�于Holon的分布式協(xié)同地理建模理論、方法與應(yīng)用》引入具有協(xié)作和自治雙重特性的Holon控制理論，較為系統(tǒng)地探討了基于Holon的分布式協(xié)同地理建模控制模式框架，梳理了分布式協(xié)同地理建�？傮w過程、團隊

隨著對地觀測技術(shù)的發(fā)展，以點云為代表性的新型數(shù)據(jù)源不斷涌現(xiàn)，其具有數(shù)據(jù)海量、高冗余、高密度、不規(guī)則分布等特性。從點云中獲取準(zhǔn)確、可靠的三維信息既是科學(xué)研究的前沿也是各類應(yīng)用提出的迫切需求，急需解決地物目標(biāo)認(rèn)知與提取自動化程度低和知識化服務(wù)能力弱的嚴(yán)重缺陷、建立點云智能處理的系統(tǒng)性理論方法、架設(shè)點云與應(yīng)用的橋梁。本書是作

本書采用城市骨架線技術(shù)，以大比例尺城市道路和居民地為例，對地理空間數(shù)據(jù)更新中的數(shù)據(jù)匹配技術(shù)展開研究，內(nèi)容共分6章。第1章為引言，介紹了空間數(shù)據(jù)匹配的相關(guān)概念、分類和流程；第2章定義了骨架線概念，介紹了城市骨架線的分類與提取方法等；第3章實現(xiàn)了基于城市骨架線的居民地匹配方法；第4章實現(xiàn)了城市骨架線支撐下的道路網(wǎng)匹配方法；

作為“地理信息科學(xué)一流專業(yè)規(guī)劃教材”分冊之一，以綜合性GIS知識體系為線索，圍繞“空間數(shù)據(jù)采集”“空間數(shù)據(jù)處理”“空間數(shù)據(jù)管理” “空間分析”“空間分析建�！薄半娮拥貓D制圖”“GIS系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)”等7個模塊，基于數(shù)字化校園相關(guān)的空間數(shù)據(jù)，利用SuperMap平臺軟件，設(shè)計了21個具有綜合性特點、相對獨立又有邏輯關(guān)聯(lián)

本書共分為10章，圍繞“空間態(tài)勢信息可視化表達”這一主題，闡述各種理論和方法。第1章從空間態(tài)勢數(shù)據(jù)的獲取、處理與表達等幾個方面介紹了國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀；第2-9章分別從空間態(tài)勢信息要素、時空基準(zhǔn)、時空模型，空間目標(biāo)和空間環(huán)境可視化表達，空間態(tài)勢多尺度表達、符號化設(shè)計與表達、存儲與共享等方面介紹了相關(guān)的技術(shù)與方法；第10

《無人機地理影像直播技術(shù)》對無人機地理影像直播從數(shù)據(jù)獲取到數(shù)據(jù)處理全流程涉及的核心技術(shù)進行了比較詳細(xì)的論述和介紹，主要包括無人機三軸陀螺穩(wěn)定云臺與光電吊艙、相機內(nèi)參數(shù)標(biāo)定、多傳感器幾何標(biāo)定、無人機視頻地理信息直播、無人機影像多視特征提取與匹配、區(qū)域網(wǎng)平差、立體影像密集匹配、數(shù)字正射微分糾正等方面的理論和方法等�！稛o人機

《星載雷達高度計數(shù)據(jù)處理及陸地應(yīng)用》從分析星載雷達高度計發(fā)展概況及趨勢入手，論述星載雷達高度計的應(yīng)用領(lǐng)域及研究現(xiàn)狀，介紹星載雷達高度計原理和測高數(shù)據(jù)處理方法，展示星載雷達高度計數(shù)據(jù)在湖泊水位監(jiān)測、冰蓋高程變化監(jiān)測等方面的應(yīng)用，探討包括天宮二號三維成像雷達高度計和合成孔徑干涉雷達高度計等新型星載雷達高度計數(shù)據(jù)的處理及應(yīng)用

本書從GIS在環(huán)境地質(zhì)學(xué)及相關(guān)學(xué)科應(yīng)用的角度出發(fā)，由淺入深地介紹ArcGIS在各領(lǐng)域中應(yīng)用的一些基本操作。并結(jié)合ArcGIS的空間分析模型，啟發(fā)學(xué)生開拓思路，探尋GIS理念和方法在各自專業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用潛能，深入挖掘GIS在環(huán)境地質(zhì)學(xué)專業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用價值。本書以ArcGIS的功能模塊的簡單操作入手，讓學(xué)生可以快速了解Ar

《地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)（第二版）》對GIS的基礎(chǔ)理論、算法以及實現(xiàn)原理進行了系統(tǒng)分析和闡述，對GIS的學(xué)科體系和基礎(chǔ)理論建設(shè)具有重要意義�！兜乩硇畔⑾到y(tǒng)基礎(chǔ)（第二版）》共9章，內(nèi)容包括：緒論、地理信息系統(tǒng)的構(gòu)成、地理空間數(shù)據(jù)獲取、地理空間數(shù)據(jù)表達、地理空間數(shù)據(jù)處理、地理空間數(shù)據(jù)管理、空間數(shù)據(jù)分析、地圖制圖與空間數(shù)據(jù)可視化、

全書共11章。第1章為導(dǎo)論，主要介紹了GIS基本概念與組成、地理信息系統(tǒng)功能、地理信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域和地理信息系統(tǒng)應(yīng)用與地圖。第2章為軟件介紹，主要介紹了ArcGIS操作界面、ArcCatalog基礎(chǔ)操作、ArcToolbox基本操作。第3章為ArcGIS應(yīng)用基礎(chǔ)，主要包括加載數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)層的基本操作、要素的選擇與輸出、清

開源GIS，可以減少GIS軟件的開發(fā)周期，降低軟件開發(fā)成本，提高軟件開發(fā)效率，同時可以降低GIS平臺軟件使用成本，促進GIS社會化和大眾化，這些優(yōu)勢使之成為GIS研究的新熱點。隨著開源GIS項目越來越成熟，并且取得越開越多的應(yīng)用，開源GIS軟件目前已經(jīng)形成了一個比較齊全的產(chǎn)品線，在一些特定的功能方面優(yōu)于商業(yè)GIS平臺軟

《GNSS模糊度解算的可靠性控制方法與應(yīng)用》系統(tǒng)地介紹GNSS整周模糊度估計的理論和GNSS整周模糊度檢驗理論及其對應(yīng)的可靠性評價方法與應(yīng)用。《GNSS模糊度解算的可靠性控制方法與應(yīng)用》還結(jié)合實際GNSS數(shù)據(jù)處理討論GNSS模糊度可靠性控制的數(shù)據(jù)處理方法和處理效果。本《GNSS模糊度解算的可靠性控制方法與應(yīng)用》包含一些

軌跡大數(shù)據(jù)具有采集成本低、更新快、蘊含信息豐富等特點，是人們探索人類活動規(guī)律、挖掘空間物理結(jié)構(gòu)的一種新手段�！盾壽E大數(shù)據(jù)挖掘與高時空精度道路眾包測圖》以軌跡大數(shù)據(jù)挖掘為背景，以城市各級道路網(wǎng)信息獲取與更新為目標(biāo)，全面系統(tǒng)地介紹基于軌跡數(shù)據(jù)的高時空精度道路眾包測圖理論與方法，包括時空軌跡數(shù)據(jù)獲取、軌跡數(shù)據(jù)高精度濾選、城市

本書針對地情專題圖智能綜合的特殊性，系統(tǒng)分析了該領(lǐng)域的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)提煉出其存在的理論方法基礎(chǔ)不完備、海量處理技術(shù)不成熟、智能綜合系統(tǒng)尚空白三方面不足；進而針對上述不足，詳細(xì)介紹了在理論方法創(chuàng)新（包括地情專題圖斑、重要地形要素、多重空間沖突處理）、海量數(shù)據(jù)處理及智能化綜合系統(tǒng)創(chuàng)建時的具體解決方案及關(guān)鍵技術(shù)；最后以