本書共九章,內容包括:基本概念界定、研究背景與研究意義,國內外研究成果述評,皖江口岸進出口物流聯動發(fā)展的理論支撐,皖江口岸及進出口物流聯動發(fā)展現況,皖江總體及各口岸進出口物流現狀的SWOT分析,皖江口岸協(xié)同層次布局、進出口物流策略及其實證分析等。
本書以交通區(qū)位論、集聚經濟理論、區(qū)域空間結構理論為指導,對物流通道的內涵、物流通道的形成及其成因、物流通道區(qū)域空間效應的產生機制及其內在動力和外在表現進行了剖析。同時以數理模型和計量經濟學模型、空間統(tǒng)計和GIS為研究方法與工具,以我國11條綜合性物流通道為研究對象進行實證研究,評價了我國物流通道的區(qū)域物流服務水平,驗證
在經濟全球化的影響下,為了應對日趨激烈的市場競爭,近年來我國的不少企業(yè)在實際的運營管理實踐中,嘗試或探索與其供應鏈中的上下游企業(yè)甚至同行業(yè)競爭對手在運作或營銷等方面開展不同形式的合作,形成了許多新型的供應鏈合作聯盟。本書以供應鏈中的合作聯盟為研究對象,系統(tǒng)地研究了現實中常見的庫存共享、合作廣告、聯合定價、聯合采購、合作
第1章將供應鏈管理中的關鍵概念引入了人道主義領域之中,創(chuàng)造了與之相對應的人道供應鏈。第2章從人道主義領域中的關鍵概念出發(fā),定義了應急行動進行過程中關鍵要素。第3章詳細解釋了為什么供應鏈管理應該成為人道主義組織備災階段的核心職能。第4章則討論了在沒有命令控制和利益驅動的情況下,協(xié)調不同階段的應急行動所面臨的挑戰(zhàn)。第5章討
本書基于服務產品定制的復雜性、不確定性等特征分析,采用數學規(guī)劃、智能算法、模糊綜合評價方法等技術手段,從SMC模式下的供應鏈調度優(yōu)化、SMC模式下的供應鏈整合優(yōu)化以及具有SMC特點的若干服務供應鏈運作問題優(yōu)化等角度構建了不同情境下的多種供應鏈運作優(yōu)化決策模型,探討了SMC面臨的服務規(guī)模效應與服務定制需求間的矛盾問題。
本書圍繞聯合補貨問題,協(xié)同供應鏈中的配送、選址策略,對其進行縱向擴展。結合已有研究和運作管理實際,分別構建了五種基于聯合補貨的協(xié)同優(yōu)化模型。并設計了通用性高、易于實施的混合自適應差分進化算法求解模型,優(yōu)化決策結果有效平衡供應鏈各環(huán)節(jié)的成本,避免獨立考慮供應鏈中的某一環(huán)節(jié)活動的次優(yōu)化決策,為企業(yè)管理者提供有力的決策支持。
《物流案例精選與評析》分為基礎篇、功能篇和戰(zhàn)略篇三個部分,具體內容包括現代物流與物流管理、物流系統(tǒng)的規(guī)劃與實施、物流客戶服務、采購與供應、包裝與裝卸搬運、倉儲管理、運輸管理、流通加工、配送與配送中心管理、物流信息系統(tǒng)、第三方物流和現代物流發(fā)展趨勢等內容。本書從微觀到宏觀,從實際運作到理論分析,以鮮活生動的案例為載體,系
本書對互聯網背景下物流活動要素管理及發(fā)展趨勢進行研究,分上、下兩篇。上篇為基礎篇,對物流及物流管理的基本概念、物流系統(tǒng)功能要素管理、物流實務管理、第三方物流與第四方物流、綠色物流發(fā)展等方面進行研究。下篇為技術篇,探討分析互聯網背景下的物流企業(yè)及其轉型、大數據技術的發(fā)展與智慧物流、物聯網在物流行業(yè)的發(fā)展等內容。本書理論聯
本書的主要研究內容如下:(1)從宏觀(區(qū)域)、中觀(產業(yè))、微觀(企業(yè))三個層面構建相應的指標體系,評價中國物流業(yè)發(fā)展水平。(2)剖析我國物流業(yè)發(fā)展的動力機制及其演變特征。從需求、供給、創(chuàng)新、制度四個方面剖析我國物流業(yè)發(fā)展的動力機制軌跡;通過比較分析要素投入與全要素生產率(創(chuàng)新)對物流業(yè)增長的貢獻度,歸納總結我國物流業(yè)
本書將市場營銷決策引入傳統(tǒng)的庫存和供應鏈模型,探討企業(yè)庫存控制、供應鏈管理和市場營銷交叉學科的一系列問題。這些問題的共性在于:企業(yè)制定組合的市場和庫存決策,一方面通過市場策略影響需求,另一方面通過庫存決策滿足供給以達到利潤**。本書分別選取具有代表性的日;氖袌霾呗宰鳛闆Q策變量,如價格、促銷、貨架展示、促銷努力、商品
本書深入地總結供應鏈管理產生和發(fā)展的歷史背景,介紹供應鏈管理的基本概念與基本理論,以及運輸決策、庫存管理、選址決策等,闡述供應鏈伙伴選擇及關系治理、供應鏈績效評價和風險管理等內容。
本書是該系列圖書的2018年版本,由國家發(fā)展和改革委員會經濟運行調節(jié)局與南開大學現代物流研究中心共同組織編寫,是反映我國物流業(yè)發(fā)展狀況的年度報告,是代表中央政府在海內外發(fā)布的中國物流業(yè)發(fā)展狀況年度報告。該書主要反映2017年度中國物流業(yè)的發(fā)展狀況,包括綜合篇、行業(yè)篇和專題篇三大部分,每篇各由四章內容組成。其中,綜合篇涵
隨著大數據時代的到來,利用現有數據進行合理規(guī)劃,為企業(yè)現實運作提供科學的決策支持,越來越受到重視。聯合補貨是眾多補貨策略中極為重要的一種,本書以聯合補貨策略為主干,協(xié)同考慮配送活動,構建多種實用的決策模型并設計高效穩(wěn)定的求解算法。第一,對聯合補貨問題、聯合補貨與配送調度協(xié)同優(yōu)化問題進行簡要的分析;第二,研究了三種存在資
供應鏈契約設計和優(yōu)化決策問題是近20年來管理學界的研究熱點和難點。在一個供應鏈中,零售商的促銷努力投入及制造商的質量努力投入給供應鏈契約設計和優(yōu)化決策帶來了新的研究機遇和挑戰(zhàn)。本書的主要研究目標是揭示供應鏈在面臨其成員進行各種努力投入的背景下如何協(xié)調及決策,從而發(fā)現影響供應鏈契約設計和優(yōu)化決策的具體因素,最終找出**的
本書突破現有相關教材基本上處于拼接“國際貿易實務”“國際貨物運輸”“國際貨運代理”三大專業(yè)相關內容的結構模式,構建了由原理、模式、單證、費用、合同、流程、風險七大要素組成的國際物流理論體系。全書由國際物流與國際物流系統(tǒng)概述、國際貿易實務、國際物流組織模式、國際物流單據、國際物流費用、國際物流業(yè)務運作流程、國際物流合同和
《冷鏈物流系統(tǒng)風險分析》以我國冷鏈物流企業(yè)而臨的問題為研究背景,以牛鮮食品、牛鮮農產品以及醫(yī)藥冷鏈品的不同特征,綜合應用系統(tǒng)工程、決策預測、統(tǒng)計技術、風險建模等工具和方法,對冷鏈物流系統(tǒng)的脆弱性風險、運營風險、商業(yè)模式風險進行分析和建模仿真,并對冷鏈企業(yè)的風險進行預警和預測,結合信息經濟學的方法進行治理機制設計,為冷鏈
教材從精益管理的角度出發(fā),物流作為生產的重要支撐起著至關重要的作用。精益生產要求物流體系按照豐田生產系統(tǒng)的原理設計和改進,并詳細系統(tǒng)的闡述日本豐田精益管理思想及基本概念,從供應商物料接收、包裝存儲、內部加工搬運、成品運輸流程中,應用精益原理來消除浪費的時間和作業(yè)步驟,從而改善物流運作中的安全、品質、交貨期和成本。該教材
本書是一本理實一體化教材,其編寫充分考慮高職學生的基礎知識水平、學習能力,結合不同類型企業(yè)的特點,總結出具有代表性的典型工作任務,并借鑒了德國雙元制教材模式。本書以工作過程為導向,以情境任務為驅動,模擬真實崗位工作流程,在體系結構上將理論篇與實操篇分開設計,理論篇包含走進倉儲、倉庫布局、倉庫設備、倉庫作業(yè)、倉儲經營管理
借鑒國內外先進的物流成本管理理論、方法和技術的基礎上,結合我國社會經濟發(fā)展的客觀環(huán)境,按照高等院校本科物流成本管理的專業(yè)教育需要進行編寫的。圍繞物流成本管理業(yè)務流程,系統(tǒng)論述了物流成本管理的基本理論和技術方法。從微觀、中觀和宏觀層面闡述物流成本管理技術方法的應用,重點討論貨主企業(yè)、物流企業(yè)的物流成本核算、預測與預算、績
本書從“一帶一路”倡議出發(fā),分析現代物流理論基礎與管理實務,在此基礎上,重點對我國物流中長期發(fā)展戰(zhàn)略、跨境電商與國際物流、智慧物流的發(fā)展、物流風險管理、物流管理中的社會責任等方面內容進行研究與探索。倡議為物流的發(fā)展提供了巨大的機遇。本書從“”倡議出發(fā),分析現代物流理論基礎與管理實務,在此基礎上,重點對我國物流中長期發(fā)展