本書(shū)以怎樣安全駕駛汽車為主線，全方位多角度闡述新手上路時(shí)可能遇到的各種情況和心態(tài)，詳細(xì)講解了快捷有效地掌握操控汽車的各種技能并正確處理汽車駕駛過(guò)程中遇到的種種問(wèn)題。本書(shū)告訴駕駛?cè)巳绾卧谟暄┍�霧、酷暑赤日、繁華城鎮(zhèn)、翻漿泥濘、山區(qū)高速等各種路況下靈活運(yùn)用駕駛技能完成駕駛?cè)蝿?wù)。本書(shū)取材源于一些優(yōu)秀汽車駕駛?cè)讼冗M(jìn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，

本書(shū)主要對(duì)公路隧道前饋式智能通風(fēng)控制系統(tǒng)的研究成果進(jìn)行總結(jié),全書(shū)主要內(nèi)容分為10章,第1章主要分析我國(guó)公路隧道通風(fēng)及其控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),第2章、第3章和第4章介紹了公路隧道前饋式通風(fēng)計(jì)算的理論基礎(chǔ),包括交通流預(yù)測(cè)模型、隧道通風(fēng)的空氣動(dòng)力學(xué)模型以及污染物擴(kuò)散模型等,第5章、第6章和第7章則對(duì)單體公路隧道、隧道群及

《停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)規(guī)劃理論與協(xié)同誘導(dǎo)策略設(shè)計(jì)》以基于可變信息標(biāo)志的城市停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)為研究對(duì)象，從系統(tǒng)協(xié)同與信息共享的角度構(gòu)建了停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的總體框架和邏輯結(jié)構(gòu)，確定了整個(gè)系統(tǒng)的控制模式；分析了停車場(chǎng)有效泊位的變化特性，提出了有效泊位實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)方法；在停車誘導(dǎo)信息對(duì)駕車者停車選擇行為影響機(jī)理分析的基礎(chǔ)上，提出了停車

步行是最古老的出行方式，也是與人類生活密不可分的一項(xiàng)交通活動(dòng)。隨著我國(guó)交通安全形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻，行人交通安全已開(kāi)始成為學(xué)者普遍關(guān)心的問(wèn)題。《面向安全提升的行人過(guò)街行為研究》以信號(hào)控制交叉口、人行天橋與地道、路段過(guò)街人行橫道等過(guò)街設(shè)施處的各種過(guò)街現(xiàn)象為基本出發(fā)點(diǎn)，以提升行人過(guò)街交通行為的安全性為應(yīng)用目標(biāo)，運(yùn)用交通規(guī)劃、數(shù)理

《新一代智能化交通控制系統(tǒng)理論及技術(shù)》提出了適合我國(guó)大中城市交通特點(diǎn)的新一代交通控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制模式自適應(yīng)轉(zhuǎn)換方法、交通流優(yōu)化與智能分析理論技術(shù)以及新一代交通控制系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨設(shè)備的資源和信息整合、協(xié)同控制消除了技術(shù)障礙。 本書(shū)共分7章。第1章緒論介紹道路交通信號(hào)控制技術(shù)發(fā)展歷程、特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)

《常見(jiàn)汽車火災(zāi)的分類預(yù)防與鑒定》就是針對(duì)日益嚴(yán)重的汽車火災(zāi)問(wèn)題，圍繞汽車火災(zāi)發(fā)生機(jī)理，汽車火災(zāi)的鑒定技術(shù)和方法進(jìn)行闡述。目的在于讓廣大駕乘人員更好的了解汽車火災(zāi)相關(guān)知識(shí)，從而正確的使用汽車，及時(shí)排除汽車火災(zāi)隱患，減少汽車火災(zāi)發(fā)生頻率，從而減少?gòu)V大汽車使用者的因汽車火災(zāi)造成的人員傷亡、財(cái)物損失及經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，由于汽車火

本書(shū)針對(duì)國(guó)內(nèi)城市公共交通系統(tǒng)信息化和智能化發(fā)展現(xiàn)狀，基于國(guó)內(nèi)外廣泛使用的公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并充分考慮現(xiàn)狀城市公共交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)條件，探討城市公交IC卡數(shù)據(jù)分析方法，并對(duì)如何應(yīng)用分析結(jié)果以支撐實(shí)際公交規(guī)劃與管理工作進(jìn)行了研究和探討。

本書(shū)精選了50多種最新款暢銷的日本和韓國(guó)轎車的維護(hù)保養(yǎng)資料，對(duì)在車輛維護(hù)保養(yǎng)中必須執(zhí)行的各種常見(jiàn)保養(yǎng)項(xiàng)目，如油品規(guī)格、油液排放螺塞和加注螺塞位置說(shuō)明、歸零與設(shè)定、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶盤(pán)繞方法、DLC（故障診斷連接器）位置、濾芯安裝位置、車輪跳動(dòng)檢測(cè)、火花塞型號(hào)與火花塞間隙規(guī)格、車輛舉升和支撐點(diǎn)位置、車輪換位與車輪螺母緊固順序

《汽車化學(xué)品配方與制備300例》共收集了最新的車用洗滌劑、車用上光蠟、車用防護(hù)劑、車用防凍液、車用尾氣凈化劑、車用制動(dòng)液、車用漆等300余種配方與制作，詳細(xì)介紹了產(chǎn)品的特性、產(chǎn)品的應(yīng)用、原料配比和制備方法等，適合從事汽車化學(xué)品生產(chǎn)的人員參考。

本書(shū)以AutoCAD最新簡(jiǎn)體中文版本（AutoCAD2014版本）作為設(shè)計(jì)軟件平臺(tái)，以實(shí)際道路與橋梁工程的設(shè)計(jì)圖形為案例，緊密結(jié)合路橋工程設(shè)計(jì)及管理工作的特點(diǎn)與要求，詳細(xì)介紹AutoCAD在路橋工程設(shè)計(jì)及管理工作中的應(yīng)用方法與技巧，包括CAD基本使用功能與高級(jí)操作技巧以及各種圖形的繪制與編輯修改方法。通過(guò)學(xué)習(xí)，可以快速

本書(shū)主要介紹了汽車電工學(xué)與電子學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、常用電工工具與儀表、汽車專用檢測(cè)儀器設(shè)備的使用方法以及汽車電氣設(shè)備電路的特點(diǎn)。本書(shū)主要針對(duì)汽車維修電工，希望通過(guò)理論知識(shí)和實(shí)際操作方法的講解，幫助讀者學(xué)習(xí)與掌握汽車電工電子技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，便于讀者了解汽車電氣設(shè)備的特點(diǎn)、維修檢測(cè)工具的使用以及汽車電氣設(shè)備故障的一般診斷方法

汽車電控系統(tǒng)是汽車組成中最為復(fù)雜且技術(shù)含量最高的部分，汽車電控系統(tǒng)的故障修復(fù)也是汽車維修中最為主要的工作。本書(shū)綜合了最新一汽大眾和上海大眾以及進(jìn)口大眾車型的電控系統(tǒng)電路維修信息(包括電路圖、電腦端子數(shù)據(jù)以及電控部件分布等資料)，另外，還整理了2013款最新車型，如全新捷達(dá)、全新桑塔納、全新朗逸、全新途觀、全新寶來(lái)、全新

本書(shū)精選新款寶馬汽車電路資料，車型包括寶馬1系E81、E82、E87、E88)、寶馬3系E90、E91、E92、E93)、寶馬5烈E60、E61)、寶馬6系E63、E64)、寶馬7系(E65、E66、E68)、寶馬X3、寶馬X5等。將上述車型的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)等電路資料匯集

本書(shū)遵循認(rèn)知規(guī)律，將工程實(shí)踐與理論相融合，以新規(guī)范為指導(dǎo)，通過(guò)工程實(shí)例、圖文結(jié)合，循序漸進(jìn)地介紹了道路、橋梁、涵洞、隧道工程識(shí)圖的基本知識(shí)，識(shí)圖的思路、方法和技巧，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和可讀性，以期學(xué)習(xí)者通過(guò)學(xué)習(xí)本書(shū)能較快地獲得識(shí)讀道橋工程圖的基本知識(shí)和技能。為了增加趣味性和可讀性，還介紹了路橋涵隧的歷史與世界之最。

本書(shū)詳細(xì)介紹了道橋CAD制圖的基本知識(shí)、繪圖的思路、方法和技巧，以實(shí)用性為主。內(nèi)容包括AutoCAD基本知識(shí)、基本繪圖及編輯命令的使用方法和技巧、道路、橋梁、涵洞、隧道工程圖的畫(huà)法、常見(jiàn)問(wèn)題的解決方案等。

車轍是瀝青路面的一種典型病害，主要源自于瀝青混合料的黏彈性變形，而高溫、重載和慢速交通顯然是加劇路面車轍產(chǎn)生的重要外因�！稙r青路面黏彈性變形機(jī)理與車轍防治技術(shù)》結(jié)合試驗(yàn)研究、理論分析和數(shù)值模擬等方法，系統(tǒng)研究瀝青和瀝青混合料的黏彈變形特性，揭示瀝青混合料的時(shí)間.溫度.應(yīng)力等效性，闡述重載慢速交通對(duì)瀝青路面車轍的作用機(jī)理

《車車協(xié)同安全控制技術(shù)》以交叉口車車協(xié)同避撞及路段車車協(xié)同跟馳安全控制為目標(biāo)，從車載系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與構(gòu)建、多源車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)融合處理、車車信息交互、控制策略的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)等方面系統(tǒng)介紹了車車協(xié)同安全控制技術(shù)。《車車協(xié)同安全控制技術(shù)》的內(nèi)容包括：緒論、面向車車協(xié)同控制的車載系統(tǒng)、車輛狀態(tài)信息融合處理、車車／車路信息交互技術(shù)、車輛

本書(shū)精選了60多種最新款暢銷的歐洲和美洲轎車的維護(hù)保養(yǎng)資料，對(duì)在車輛維護(hù)保養(yǎng)中必須執(zhí)行的各種常見(jiàn)保養(yǎng)項(xiàng)目，如油品規(guī)格、油液排放螺塞和加注螺塞位置說(shuō)明、歸零與設(shè)定、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶盤(pán)繞方法、DLC（故障診斷連接器）位置、濾芯安裝位置、車輪跳動(dòng)檢測(cè)、火花塞型號(hào)與火花塞間隙規(guī)格、車輛舉升和支撐點(diǎn)位置、車輪換位與車輪螺母緊固順序

李英碩編著的《奧迪故障診斷與維修案例》共收錄了關(guān)于奧迪汽車的近400個(gè)案例，內(nèi)容分為四個(gè)章節(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、底盤(pán)、車身與電氣。每個(gè)章節(jié)先介紹相關(guān)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與檢修要點(diǎn)，然后列舉大量的案例來(lái)說(shuō)明具體的診斷與檢修過(guò)程，同時(shí)對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。本書(shū)文字通俗易懂、可讀性強(qiáng)。讀者閱讀后可舉一反三、融會(huì)貫通，滿足實(shí)際維修工

本書(shū)內(nèi)容經(jīng)作者精心編排，形象生動(dòng)，使得本來(lái)很抽象的電路知識(shí)變得容易理解和明白。比如，作者用水流來(lái)向讀者介紹串聯(lián)電路和并聯(lián)電路的概念和特點(diǎn)、用水龍頭形象地表示三極管的原理，很具體形象；在元器件的識(shí)讀方面，直接例舉實(shí)物上的文字和標(biāo)注，讓讀者身臨其境、一目了然。另外，書(shū)中盡量用具體實(shí)物和抽象的電路做對(duì)比講解，使讀者在了解電路