在新發(fā)展階段，中信集團積極探索從增長到增效的實踐道路，自2020年開始在全集團推進“開源節(jié)流、降本增效”專項工作，歷經(jīng)三年多實踐與沉淀，專項工作升級為常態(tài)化和長效化，并形成“協(xié)同增效、創(chuàng)新增效、科技增效、精益增效、共享增效”五維增效管理機制和管理理念。這是一本富有中信特色的企業(yè)管理作品。協(xié)同、創(chuàng)新、科技、精益、共享已深深植入中信人的思想，落實在每一個行動中。書中涵蓋了大量來自中信集團總部與子公司的經(jīng)典案例，并對案例背后的管理邏輯與實踐經(jīng)驗進行了提煉分析，給出新形勢下的“中信路徑”“中信答案”。希

本書系作者為法國著名科學雜志《新發(fā)現(xiàn)》中文版所撰寫的“科學外史”專欄文章最新結集。作者撰寫這一專欄已持續(xù)16年，首次結集《科學外史》I（復旦大學出版社，2013）即榮膺首屆“中國好書”，此后又依次結集（平均3年結集1卷，復旦大學出版社，2014；上海人民出版社，2017、2019）。作者從歷史上種種趣事入手，揭示科學的前世今生，將科學從人們盲目迷信和崇拜的神壇上請下來，還其應有面目。行文之中，注重科學技術與社會文化等外部因素的關聯(lián)及互動；亦注意科學與技術相互之間的關系。作者喜用學術眼光分析逸聞趣

本書專為建筑設計領域的學生及從業(yè)者打造，旨在系統(tǒng)介紹建筑術語，并通過這些術語探討和產(chǎn)生設計構思，幫助讀者更全面地理解和感知空間與形式。 本書采用雙頁展開形式，通過190余個圖文并茂的條目，對建筑和室內設計中使用的關鍵元素和技術進行了全面探索、分析和交叉引用。每個條目都清晰解釋了該術語的定義，隨后詳細討論其為建筑生成帶來的可能性，書稿編寫方案包括設計原則的運用以及體驗建筑的方式，進一步幫助讀者制定自己的設計策略。

“愿你自己有充分的忍耐去擔當，有充分單純的心去信仰�！� 二十世紀偉大的德語詩人里爾克寫給年輕人的信，關于詩歌、人生、孤獨、職業(yè)與自我。 十封里爾克的信完整呈現(xiàn)。特別收錄里爾克詩作十八首，里爾克作品節(jié)選兩篇，馮至論里爾克四篇，茨威格紀念里爾克逝世十周年的演講一篇。

本書響應國家相關政策要求，緊緊圍繞大數(shù)據(jù)“全體”“混雜”及“相關關系”的三個特點，運用大數(shù)據(jù)思維，基于病案首頁數(shù)據(jù)，首次運用GAM、GLM和Ctree三種高級回歸模型，對廣西心血管疾病、肺癌、鼻咽癌住院患者直接經(jīng)濟負擔的時間變化趨勢及其主要影響因素進行深入研究，同時運用決策樹模型對相關決策進行分析，探討廣西住院患者對住院費用的承受能力，為進一步改善廣西醫(yī)療衛(wèi)生服務質量及提高醫(yī)療衛(wèi)生資源利用效率提供參考依據(jù)，為政府評估醫(yī)療衛(wèi)生狀況并調整和制定相關政策提供“廣西經(jīng)驗”

量化民族志是在整合了數(shù)據(jù)挖掘、話語分析、心理學、統(tǒng)計學和民族志等方法的基礎上，提出的一種全新的科學研究方法。這種方法的提出，主要是為了解決互聯(lián)網(wǎng)時代如何處理、分析海量數(shù)據(jù)來做社會科學研究的問題。 本書強調了大數(shù)據(jù)時代，原始數(shù)據(jù)蘊含的意義是開展所有研究與分析的基石。面對海量數(shù)據(jù)，必須通過合理的數(shù)據(jù)整理來賦予數(shù)據(jù)意義，而挖掘意義，正是民族志方法所具有的優(yōu)勢。本書首先介紹了民族志方法的基本要點，然后介紹了統(tǒng)計分析的基本要點，之后根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的特點，指出應當如何將民族志與統(tǒng)計分析結合，來有機地結合生

現(xiàn)代環(huán)境規(guī)制具有多種靈活的方式，已經(jīng)具有了治理的特色，即多主體、多手段、多方式的特點，通過不同主體在廣泛參與，實現(xiàn)環(huán)境規(guī)制的靈活高效，是現(xiàn)代環(huán)境治理的基本趨勢。本書對環(huán)境規(guī)制創(chuàng)新的研究，主要包括環(huán)境規(guī)制創(chuàng)新的理論基礎、環(huán)境規(guī)制創(chuàng)新的制度構造、環(huán)境規(guī)制創(chuàng)新對環(huán)境法發(fā)展的影響，分為基礎理論篇、制度建構篇、體系變革篇。本書希望揭示環(huán)境規(guī)制創(chuàng)新的基本原理、制度架構與對環(huán)境法的影響，認識到環(huán)境法發(fā)展的一般規(guī)律，對我國環(huán)境法的發(fā)展提供知識上的貢獻。

隨著社會能源需求量的增加和城市格局的加密，橋梁火災事件近年來頻發(fā)，嚴重威脅交通基礎設施的安全，甚至破壞橋梁結構，導致垮塌和交通中斷，影響公眾出行，造成不良的社會影響。截止目前，全球無一部關于橋梁火災安全與保障方面的技術規(guī)范。本書以此為契機，提出橋梁耐火試驗與韌性設計理論及方法，確保橋梁結構的安全與全壽命設計。本書核心內容涉及六章，橋梁火災事件總結與分析、預應力混凝土橋梁耐火試驗、鋼-混凝土組合梁耐火試驗、鋼箱梁耐火試驗、鋼桁梁耐火試驗、橋梁耐火韌性設計理論與方法。本書可為橋梁火災安全與保障技術的

本書主要包括以下內容： 一、國外網(wǎng)絡預約出租汽車監(jiān)管簡史； 二、國內外網(wǎng)約車主要監(jiān)管制度； 三、國內外網(wǎng)約車監(jiān)管制度比較分析； 四、結論和建議

本書提出了以不干擾通信系統(tǒng)的方式轉換雷達信號的新方法，通過將雷達信號投影到雷達和通信系統(tǒng)之間的無線信道的零空間來實現(xiàn)。提出的信號整形設計方法既能滿足雷達目標，又能滿足頻譜共享目標。然而，在頻譜共享的限制下，信號整形或設計新的雷達信號會導致雷達性能的下降。因此，本書還研究了目標檢測概率、目標到達角的Cramer-Rao下限和最大似然估計、雷達波束方向圖等性能指標對性能的影響。結果表明，該方法對雷達性能的影響最小，隔離區(qū)明顯減小，表明了該方法的有效性。