本書是我國大型星座重大專項項目——大型星座構型維持控制技術的研究成果，也是編著者從實踐中探索出來的經驗和方法總結。衛(wèi)星星座導航系統(tǒng)星座構型控制技術就是維持北斗導航系統(tǒng)星座軌道位于標稱設計軌道的控制技術和實施方法綜合。其目的是對星座衛(wèi)星實施軌道控制，使得星座中衛(wèi)星在一定的精度要求下保持在設計軌道附近，從而實現星座構型在一定精度要求下的構型保持不變。本書內容包括大型星座導航系統(tǒng)星座構型保持控制、星座軌道攝動演化建模、星座構型穩(wěn)定性能分析、星座初始軌道偏置設計、星座初態(tài)組網控制實施、星座構型穩(wěn)定維持實

在世界各地的自然災害普遍發(fā)生的情況下，人們特別關注應急設施的選址規(guī)劃和緊急救災需求的管理。本書對大規(guī)模災害背景下應急避難場所選址規(guī)劃與物資配送網絡優(yōu)化問題進行研究，主要包括以下六個方面：（1）應急避難場所韌性水平評估。通過韌性內涵的梳理，構建避難場所防災韌性評價體系。（2）考慮韌性的應急避難場所選址與疏散路徑優(yōu)化。建立兼顧成本、效率、覆蓋率和韌性等目標的選址模型，完成避難場所的選址與人員分配，并基于該選址結果規(guī)劃疏散路徑。（3）考慮道路安全性的應急醫(yī)療與物資配送網絡集成優(yōu)化。首先，建立兼顧公平性

本書以強國經濟學的視角，論述了中國從“大國”到“強國”的政治經濟學理論邏輯，揭示了中國系統(tǒng)化改革開放和經濟發(fā)展的規(guī)律，并將馬克思主義政治經濟學原理與中國具體實際相結合，以新的視角闡釋政治經濟學理論體系，形成了具有中國特色的強國經濟學理論。本書突破西方主流經濟學理論體系框架，在社會主義市場經濟體制視角下，闡釋了如何攻克世界經濟發(fā)展的難點，構建中國特色社會主義經濟學中政府與市場的關系，形成“有為政府”“有效市場”深度有機融合的新型關系。所有制理論是馬克思主義政治經濟學的重要內容，本書對社會主義市場經

在綜述戰(zhàn)略決策、情報流程，以及情報與決策之間關系的基礎上，分析了戰(zhàn)略決策與戰(zhàn)略情報的關系，建立了以服務于戰(zhàn)略決策制定為任務的情報流程模型，研究了情報流程在科技發(fā)展戰(zhàn)略制定中的應用。最終提出了以“情景規(guī)劃”為中心，由“需求管理（系統(tǒng)）”“情報搜集與分析（系統(tǒng)）”“情報產品生產（系統(tǒng)）”“情報產品傳遞（系統(tǒng)）”四個環(huán)節(jié)及其內部微循環(huán)構成的情報流程模型。最后，以優(yōu)化科技發(fā)展戰(zhàn)略決策為例，進行了情報流程的應用研究。

C語言是現代最流行的程序設計語言系列之一，能廣泛用于系統(tǒng)軟件設計和應用軟件開發(fā)，是計算機專業(yè)和理工科非計算機專業(yè)學習計算機編程的起步語言。通過本課程的學習，讓學生掌握基本語法、程序設計的基本思想和結構化程序設計的一般方法，以C為程序語言基礎，培養(yǎng)學生嚴謹的程序設計思想、靈活的思維方式及較強的動手能力，以讓學生逐漸掌握復雜軟件的設計和開發(fā)手段，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下理論和實踐基礎。整個教學過程分為編程準備、編程基礎，編程提高、編程進階和編程技巧，重點介紹基本結構、數組、指針、函數、結構體和文件等

原創(chuàng)“探索閱讀”翻翻書。 《山海經》是我國上古時期的一本奇書。書里記載了上古時期各種神奇的國度、山川地貌、奇珍異獸和人物故事，簡直稱得上“上古社會生活的百科全書”。全書共計翻開53處！ 圖書內容由7大部分組成： 1.上古奇書《山海經》 夸父逐日、大禹治水、精衛(wèi)填海、女媧補天，這些每個中國人都耳 熟能詳的啟蒙故事，都出自《山海經》。 2.《山海經》中的自然地理 《山海經》可以被看作一部上古世界地圖，其中記錄了大量的山川，以及樹木、花朵、果實等，詳細

《饑餓范西蒙》是李西閩最新中篇小說集，收入了近年發(fā)表在各個文學名刊上的7部中篇小說，其中包括同名小說《饑餓范西蒙》。《饑餓范西蒙》一文寫落魄作家在房東家搭伙吃飯的日子里發(fā)生的種種故事，以人物分鏡頭的形式來講述故事，讓情節(jié)讀來鏡頭感十足，人物形象刻畫富有電影的質感。還有《鮮花叢中的丁小可》《阿瑩失蹤的那夜晚》《暖陽》《我離死亡那么近》《梔子花》《世上所有的朋友》6篇小說。選集寫作風格類似，都是用悲憫的筆觸表現了當代城市生活的多舛人生已經底層小人物的命運，也關乎在時代潮流裹挾之下人們對愛的渴望和理解

本書系統(tǒng)闡述了車輛技術條件、車輛使用條件、從業(yè)人員條件、企業(yè)管理條件、行業(yè)監(jiān)管條件等自動駕駛汽車應用的五大條件，聚焦自動駕駛車輛技術條件與使用條件的耦合匹配，消除自動駕駛技術無條件應用帶來的長尾效應，有效化解自動駕駛技術使用風險，旨在指導企業(yè)構建安全生產要素條件，指導行業(yè)構建監(jiān)管條件進行監(jiān)督管理，構建完整的自動駕駛汽車合法運營規(guī)則，使不同智能化程度的車輛在道路運輸領域都有很好地應用場景，分類、分級、分階段、分場景推動智能車輛在道路運輸領域應用，在推動自動駕駛技術應用方面提出創(chuàng)新性思路。

本書針對等厚水泥土連續(xù)墻（TRD）工法防滲和支護機理開展研究，通過理論分析、數值模擬室內試驗及現場應用相結合的手段，以提高TRD工法施工質量、安全和經濟性為目標，針對成墻質量影響機制、TRD混合模型試驗和抗?jié)B性分析、墻樁一體支護機理進行了研究，最終獲得各關鍵參數的計算方法形成TRD工法墻樁一體的設計依據，并進行工程實際應用。

本書以2019年頒布的《政府會計準則第10號——政府和社會資本合作項目合同》、2020年頒布的《企業(yè)會計準則解釋第14號》和《<政府會計準則第10號——政府和社會資本合作項目合同>應用指南》為主要依據，在第一篇對基礎設施特許經營相關理論及政策分析的基礎上，以使用者付費方式的基礎設施特許經營項目作為主要研究對象，分別從社會資本方和政府方的角度，通過第二篇社會資本方特許經營項目會計和第三篇政府資本方特許經營項目會計，對項目特許經營服務協議的確認、計量與披露等問題進行討論，并結合大量案例，對特許經營項