本書的出發(fā)點(diǎn)是將領(lǐng)導(dǎo)力和共情力相結(jié)合，植根于中國(guó)文化的特定背景，提供給大家一套行之有效的共情管理心法和技能。具體內(nèi)容包括：共情是信任的基礎(chǔ)；一切管理的精髓是共情；有共情才有深入靈魂的交流；辨別人才和庸才的技巧；人才塑造從微笑開(kāi)始等。

本書內(nèi)容包括：星期一拒絕“躺平”的狀態(tài)——與自己和解沒(méi)錯(cuò)，錯(cuò)的是持續(xù)性“躺平”；星期二給自己扎根的時(shí)間—越想要向上生長(zhǎng)，越得要向下扎根；星期三換工作不如換思維——重塑工作的意義，追尋自我的價(jià)值；星期四積極地應(yīng)對(duì)問(wèn)題——拉開(kāi)人生差距的，是解決問(wèn)題的能力；星期五成為情緒的主人——發(fā)泄情緒是本能，掌控情緒是本事；星期六實(shí)干決定前途——與其坐而論道，不如起而行之等。

概念是邏輯的起點(diǎn)，法律術(shù)語(yǔ)是法治實(shí)踐與理論研究的基礎(chǔ)要素。本書共分為四章和附錄，立足于網(wǎng)絡(luò)法中的基本術(shù)語(yǔ)，借鑒國(guó)內(nèi)外的優(yōu)秀理論研究成果，引用我國(guó)立法、標(biāo)準(zhǔn)、詞典等文獻(xiàn)中對(duì)網(wǎng)絡(luò)法基本術(shù)語(yǔ)的定義，首先對(duì)規(guī)范使用網(wǎng)絡(luò)法基本術(shù)語(yǔ)的意義與進(jìn)路做了探討，之后對(duì)網(wǎng)絡(luò)法中的重要術(shù)語(yǔ)和爭(zhēng)議術(shù)語(yǔ)進(jìn)行界說(shuō)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)法中的一些常用關(guān)聯(lián)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行辨析，最后選用高質(zhì)量文獻(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)法中的基本術(shù)語(yǔ)做了界定，以期探索推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)法基本術(shù)語(yǔ)的規(guī)范使用。

本書以Python為工具，全面講解概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)的主要內(nèi)容和多元統(tǒng)計(jì)分析常用技術(shù)。全書包括13章和4個(gè)附錄，內(nèi)容翔實(shí)，講解深入淺出。概率論4章，講解概率論基礎(chǔ)知識(shí)，主要是隨機(jī)變量的相關(guān)理論；數(shù)理統(tǒng)計(jì)4章，主要是樣本理論、參數(shù)估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)；回歸分析2章，包括一元和多元回歸分析及其統(tǒng)計(jì)解釋；多元統(tǒng)計(jì)3章，主要講解主成分分析和因子分析理論。整書內(nèi)容簡(jiǎn)明，易上手，實(shí)用性強(qiáng)。本書不需要讀者有良好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，4個(gè)附錄提供了Python基礎(chǔ)知識(shí)、微積分與線性代數(shù)的必要基礎(chǔ)，可滿足不同層次的讀者需求。本書的

本書既是介紹PyQt5的快速入門書籍，也是介紹PyQt5實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的書籍。本書學(xué)習(xí)曲線平緩，除了適合初學(xué)者之外，其內(nèi)容詳細(xì)和廣泛的特點(diǎn)又使得其非常適合做軟件工程師們的案頭查詢手冊(cè)，大大節(jié)省了繁忙的工程師去查閱和篩選信息的時(shí)間，做到一本在手，PyQt我有。本書配套示例源碼。本書共分11章，從最基本的PyQt5環(huán)境搭建開(kāi)始，不但有PyQt5窗口設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、PyQt5常用控件、菜單、工具欄和狀態(tài)欄、對(duì)話框應(yīng)用、布局管理等基礎(chǔ)知識(shí)，還包括了多線程編程、數(shù)據(jù)庫(kù)編程、圖形圖像編程和網(wǎng)絡(luò)編程等。本書聚焦PyQt5

本書基于交通波的時(shí)空傳播規(guī)律，對(duì)道路擁堵相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行建模與分析。本書主要的創(chuàng)新點(diǎn)可以概括為以下三點(diǎn)：(1)通過(guò)建立數(shù)學(xué)規(guī)劃模型來(lái)估算交通事故的時(shí)空影響范圍，模型輸出的時(shí)空擁堵區(qū)域的形狀能夠滿足交通波傳播規(guī)律，這在已有文獻(xiàn)中尚屬首次。在此研究的基礎(chǔ)上，針對(duì)時(shí)空區(qū)域包含多起事故的情形進(jìn)行拓展，并用以識(shí)別次生事故。(2)利用車流速度的時(shí)空演變，首次提出一種能夠同時(shí)修正事故報(bào)告中事發(fā)時(shí)間和位置偏差的方法。(3)對(duì)于信號(hào)燈路口車輛排隊(duì)形成的時(shí)空擁堵區(qū)域，通過(guò)建立整數(shù)規(guī)劃模型得到任何形狀且滿足交通波傳播規(guī)律

本書結(jié)合作者近年來(lái)在巖土地震工程領(lǐng)域的研究成果，較為系統(tǒng)、全面地介紹了部分常用的基于地震動(dòng)觀測(cè)記錄提取原位場(chǎng)地信息與標(biāo)定設(shè)計(jì)反應(yīng)譜的方法，對(duì)比分析了各方法的特點(diǎn)，詳細(xì)介紹了作者在水平與豎向地震動(dòng)設(shè)計(jì)反應(yīng)譜、水平與豎向場(chǎng)地反應(yīng)等方面取得的相關(guān)研究成果。全書從巖土工程學(xué)和地震學(xué)角度出發(fā)，圍繞兩個(gè)重要科學(xué)問(wèn)題：局部場(chǎng)地對(duì) 地震波的放大作用和結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中地震動(dòng)輸入的確定，對(duì)場(chǎng)地分類方法、設(shè)計(jì)反應(yīng)譜特征參數(shù)與場(chǎng)地系數(shù)、場(chǎng)地地震動(dòng)力響應(yīng)特性、場(chǎng)地線性閾值與非線性程度等研究的諸多現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行了探討，對(duì)相關(guān)科

《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TD31-042012）自頒布實(shí)施以來(lái)，對(duì)提高多年凍土地區(qū)公路工程建設(shè)質(zhì)量發(fā)揮了重大作用。但隨著我國(guó)多年凍土地區(qū)公路建設(shè)的發(fā)展，多年凍土地區(qū)公路建設(shè)技術(shù)不斷提高，規(guī)范的部分內(nèi)容已經(jīng)不能滿足實(shí)際要求，需進(jìn)一步修訂完善。根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于下達(dá)2019年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（交公路函[2019]427號(hào)）的要求，由中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主持細(xì)則的修訂工作，由有關(guān)院校、科研、設(shè)計(jì)單位參加組成編制組，在調(diào)研、總結(jié)近年來(lái)的工程

本書著眼于人工智能自身的安全問(wèn)題，旨在將當(dāng)前人工智能安全的基礎(chǔ)問(wèn)題、關(guān)鍵問(wèn)題、核心算法進(jìn)行歸納總結(jié)。本書的定位是學(xué)習(xí)人工智能安全的入門書籍，因此先詳細(xì)介紹了人工智能安全相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)，包括相關(guān)的基礎(chǔ)算法和安全模型，使得讀者明確人工智能面臨的威脅，對(duì)人工智能安全有一個(gè)大體的概念和初步認(rèn)識(shí)。然后將人工智能系統(tǒng)的主要安全威脅分為模型安全性威脅和模型與數(shù)據(jù)隱私威脅兩大類。模型安全性威脅主要包括投毒攻擊、后門攻擊、對(duì)抗攻擊、深度偽造。模型與數(shù)據(jù)隱私威脅主要包括竊取模型的權(quán)重、結(jié)構(gòu)、決策邊界等模型本身信息和

自20世紀(jì)以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)堪稱日新月異，人們的工作、生活、學(xué)習(xí)等各個(gè)方面越來(lái)越離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)Web應(yīng)用。JavaWeb是Web應(yīng)用中成熟度高、普及率高、適用性廣的開(kāi)源技術(shù)，幾乎所有Web應(yīng)用程序都需要具備JavaWeb技術(shù)能力。本書詳解JavaWeb開(kāi)發(fā)技術(shù)，配套示例源碼、PPT課件與答疑服務(wù)。本書分為5篇，共17章。第1篇介紹Web開(kāi)發(fā)與JavaWeb開(kāi)發(fā)，包括體系結(jié)構(gòu)、相關(guān)技術(shù)、開(kāi)發(fā)環(huán)境等；第2篇介紹JSP語(yǔ)言基礎(chǔ)，包括JSP的基本概念、JSP指令、JSP動(dòng)作、JSP注釋、JSP內(nèi)置對(duì)象