管道腐蝕是指因輸送氣體、液體或者固體的管道因化學(xué)反應(yīng)或其他原因發(fā)生腐蝕而導(dǎo)致管道的老化，主要有吸氧腐蝕、細(xì)菌腐蝕和二氧化硫腐蝕等多種類型，延緩管道的腐蝕即管道防腐是管道養(yǎng)護(hù)的重要環(huán)節(jié)，也是促進(jìn)管道輸送行業(yè)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)之一。管道在不同環(huán)境中，其腐蝕程度也大不相同。由此，《管道腐蝕分析與防護(hù)檢測研究》首先闡述管道腐蝕的失效機(jī)理；然后研究管道在海底、埋地等環(huán)境下腐蝕的原因及相關(guān)因素；接著討論在海底、埋地等環(huán)境下所采取的管道腐蝕防護(hù)檢測技術(shù)等；再討論油氣管道腐蝕的預(yù)測及剩余壽命；最后綜合前面內(nèi)容，總結(jié)

本書是有關(guān)石油化工工程建設(shè)與施工常用標(biāo)準(zhǔn)系列匯編之一，為《壓力管道設(shè)計(jì)與施工常用標(biāo)準(zhǔn)匯編》的第一冊。本書匯編石油化工壓力管道設(shè)計(jì)與施工方面的常用標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容包括壓力管道專業(yè)常用法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范都是壓力管道專業(yè)設(shè)計(jì)與施工人員在設(shè)計(jì)與施工過程中經(jīng)常需要查閱和使用的。本標(biāo)準(zhǔn)匯編出版后，供科研設(shè)計(jì)院所科研設(shè)計(jì)人員、工程項(xiàng)目施工人員及高等院校師生使用。

"本書對地下管線測量的概念、理論基礎(chǔ)、工作內(nèi)容、技術(shù)方法等方面進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。全書共8個(gè)項(xiàng)目，包括：地下管線測量認(rèn)知、地面點(diǎn)位測量工作、平面控制測量、高程控制測量、GNSS測量技術(shù)、地下管線工程測量、數(shù)據(jù)處理及管線圖編繪、地下管線竣工測量等。本教材配套開發(fā)了教學(xué)PPT課件、線上教學(xué)視頻、案例庫、課后習(xí)題參考答案、延伸閱讀資料等與教學(xué)配套的教學(xué)資源，并新增了二維碼掃描進(jìn)行知識拓展。本教材可作為高等院校市政管網(wǎng)智能檢測與維護(hù)、市政工程技術(shù)、工程測量技術(shù)、道路與橋梁工程技術(shù)及攝影測量與遙感技術(shù)等專業(yè)的

本書是一本配管設(shè)計(jì)（管道設(shè)計(jì)）專業(yè)參考書，既有系統(tǒng)的壓力管道器材選用理論知識介紹，又有國內(nèi)外許多大、中型工程應(yīng)用實(shí)例，同時(shí)能夠緊密地結(jié)合最新的現(xiàn)代化工程技術(shù)在管道設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，介紹了現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)技術(shù)在配管設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及提高配管設(shè)計(jì)工作效率的一些技巧，并結(jié)合最新版的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對配管設(shè)計(jì)管道器材選用進(jìn)行了系統(tǒng)的講解。使讀者可以依據(jù)本書，更加透徹理解和靈活利用國內(nèi)外各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，熟練配管設(shè)計(jì)方法技巧，以提高配管設(shè)計(jì)質(zhì)量。本書與《管道應(yīng)力分析與工程應(yīng)用》《工業(yè)管道配管設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用》《壓力管道設(shè)計(jì)

本書為對管道無損檢測領(lǐng)域一些前瞻性研究的探討。本書在國內(nèi)首次對崇業(yè)埋地管道結(jié)構(gòu)的裂紋監(jiān)測進(jìn)行了理論和試驗(yàn)研究，開發(fā)了一套快捷準(zhǔn)確的試驗(yàn)系統(tǒng)，對準(zhǔn)確判斷管道結(jié)構(gòu)完整性、提高其監(jiān)測水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本書的主要內(nèi)容包括：推導(dǎo)出管道超聲導(dǎo)波的時(shí)間反轉(zhuǎn)聚焦基本公式；對窄帶激勵信號激勵下的超聲導(dǎo)波信號聚焦進(jìn)行了理論分析和試驗(yàn)研究；對超聲導(dǎo)波不同模態(tài)下空管中各種裂紋的敏感性進(jìn)行了理論分析和試驗(yàn)驗(yàn)證；根據(jù)三維彈性波動理論，通過在土中波的標(biāo)量勢中引入第二類Hankel函數(shù)，對管道-土體系中的導(dǎo)波傳播的波動方

隨著我國公路交通事業(yè)的快速發(fā)展，橫穿高速公路的埋地管涵數(shù)量日益增多，新的管涵結(jié)構(gòu)型式也不斷涌現(xiàn)，預(yù)制裝配式馬蹄形埋地管涵就是其中具有代表性的一種。預(yù)制裝配式管涵由于其受力合理、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化預(yù)制、裝配化拼裝，施工便捷、經(jīng)濟(jì)效益明顯等優(yōu)點(diǎn)，裝配式埋地管涵結(jié)構(gòu)型式必將得到廣泛的應(yīng)用和推廣。國內(nèi)對預(yù)制裝配式管涵的研究和應(yīng)用相對起步較晚，目前還沒有針對裝配式管涵設(shè)計(jì)和施工相對成熟的分析方法和設(shè)計(jì)理論。基于上述背景，本書針對埋地管，土相互作用及管涵結(jié)構(gòu)橫縱向受力特性進(jìn)行研究。