本書分為七章,包括總論、車體及整車落成常見故障及檢修、轉向架常見故障及檢修、車鉤緩沖裝置常見故障及檢修、制動裝置常見故障及檢修、輪軸常見故障及檢修、常見關聯(lián)故障和溯源分析等內容。本書對鐵路貨車故障分類、特點、檢查手段等進行了闡述,對通用貨車車體及整車落成、轉向架、車鉤緩沖裝置、制動裝置、輪軸等部分較典型的常見故障共計135種進行了梳理和歸納,對每種故障的成因、危害等進行了分析,并介紹了檢查(檢測)方法、維修限度和修理要求(所列限度均為段修規(guī)定)。另外,針對易漏檢、漏修的隱患提煉了經驗性的小提示7

"車輛多體動力學仿真技術目前在汽車工業(yè)屆受到廣泛的重視，也從技術角度體現(xiàn)著汽車企業(yè)的核心競爭力。 本書介紹了多體動力學理論和多體動力學仿真軟件ADAMS及其車輛模塊的使用，補充了車輛機械系統(tǒng)基礎的內容，設置了ADAMS實例仿真實驗環(huán)節(jié)，并增加了整車準多體動力學仿真軟件AMESim的介紹。整合了車輛機械系統(tǒng)基礎方面的內容，可使車輛多體動力學仿真教材更具系統(tǒng)性和針對性；通過實例學習車輛多體動力學仿真軟件的實驗環(huán)節(jié)，便于讀者可以通過實踐鞏固所學的理論知識。 本書適用于“車輛多體動力學仿真”課程教學

本書內容針對目前鐵路貨車技術與管理系統(tǒng)運行情況，結合實際的工作經驗，就鐵路貨車技術與管理展開深入現(xiàn)狀，并對其所存在的問題進行分析，提出對應的對策。內容安排上首要從鐵路貨車制造技術介紹入手，針對鐵路貨車檢修技術、鐵路貨車研發(fā)與制造技術、鐵路貨車制動裝置技術、鐵路貨車縱向緩沖技術以及鐵路貨車輪軸應用制造技術進行了分析研究；另外對鐵路貨車技術管理系統(tǒng)應用進行了重點探究，分析其貨車技術管理系統(tǒng)技術以及貨車技術管理系統(tǒng)實踐方案等相關內容。

本書以高等職業(yè)教育鐵道車輛技術專業(yè)實訓課程教學大綱為基礎,結合鐵路工作現(xiàn)場對貨車檢車員、鐵路車輛鉗工相關崗位必備核心技能的要求,對學生進行鐵路貨車運用、檢修技能實訓。全書共設5個項目25個任務,涉及貨車運用基本知識(3個任務)、貨車轉向架運用維修(6個任務)、貨車制動系統(tǒng)運用維修(7個任務)、貨車車鉤緩沖裝置運用維修(4個任務)、貨車單車檢查綜合技能訓練(5個任務)。

本書共九章,內容包括：鐵路貨車發(fā)展,車輛總體，車體鋼結構、轉向架、車鉤緩沖裝置及制動系統(tǒng)的主要組成和零部件的結構設計與分析計算,材料及應用，可靠性設計與貨車三維設計技術，制造與檢驗技術等。鐵路貨車設計與制造是鐵路機車車輛專業(yè)的專業(yè)主干課程,屬于理實一體化課程。該課程著重培養(yǎng)學生掌握鐵路貨車關鍵零部件與組成的設計原理、方法,以及運用標準、規(guī)范、手冊和查閱有關技術資料解決實際問題的能力。本書可作為高等院校鐵路機車車輛專業(yè)學生用教材,也可作為相關工程技術人員的參考資料。

本書將基于國內軌道交通列車安全健康管理的重大和迫切問題，以及此領域國家級科研課題的最新成果，重點介紹和描述數(shù)據(jù)驅動的安全域評估和網絡可靠性分析方法在列車安全可靠性分析中的應用，并對最新的與國際標準兼容的列車安全可靠性分析流程及其規(guī)范進行了闡述。其內容針對性強、成果新、學術水平高，且與實踐結合密切。

"本書是為適應高等教育發(fā)展的新要求，推進高校轉型發(fā)展和應用型人才培養(yǎng)改革創(chuàng)新，結合編者多年的教學經驗及近幾年的教學改革成果編寫而成的。 本書有如下特色： （1）全書行文順序以學生接觸和學習車輛工程專業(yè)的視角編寫； （2）加強了汽車電子尤其是汽車網絡部分的內容； （3）詳細描述了電動汽車和智能網聯(lián)汽車的主要概念和內涵。 全書共10章，主要內容包括：汽車的歷史、現(xiàn)狀和未來以及車輛工程專業(yè)主干課程介紹；世界汽車工業(yè)及汽車品牌；中國汽車工業(yè)及汽車品牌；汽車構造；汽車電子；汽車設計；汽車制造；汽

本書為高職高專城市軌道車輛應用技術專業(yè)城市軌道交通車輛檢修課程活頁式教材,根據(jù)本專業(yè)人才培養(yǎng)目標,將車輛檢修工作崗位所需的基本專業(yè)知識、專業(yè)技能與崗位職責、工匠精神、創(chuàng)新意識、愛國情懷等思政元素有機結合,通過每一個具體的工作任務,在理實一體化的教與學的過程中提高學生的專業(yè)能力與綜合素質。全書共分為6個項目,包括城市軌道交通車輛檢修基礎、轉向架的檢修、車輛連接裝置的檢修、車門和車體的檢修、空調系統(tǒng)與制動系統(tǒng)的檢修、列車牽引系統(tǒng)的檢修。