本書8章，主要內(nèi)容包括：Duxseal阻尼材料的主動隔振性能、WIB(波阻板)對列車移動荷載誘發(fā)的地基振動的主動隔振效應(yīng)、Duxseal-WIB(復(fù)合波阻板)的隔振性能與聯(lián)合隔振的工程應(yīng)用實(shí)例、周期結(jié)構(gòu)波阻板的帶隙特性與隔振效應(yīng)、波阻板周期性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

近幾十年來，海洋聲學(xué)理論與計(jì)算模型的發(fā)展受到了很多國家（尤其是海洋大國）的重視，海洋聲學(xué)中的拋物方程方法發(fā)展特別迅速，在復(fù)雜海洋環(huán)境的聲傳播、矢量聲學(xué)、地震聲學(xué)等領(lǐng)域的研究中被廣泛應(yīng)用。本書基于作者團(tuán)隊(duì)多年的研究成果，系統(tǒng)介紹海洋聲學(xué)中的拋物方程方法，包括適用于二維液態(tài)/彈性海底的拋物方程建模方法、適用于三維液態(tài)/彈性海底的拋物方程建模方法以及復(fù)雜海洋邊界條件的處理、聲矢量場的計(jì)算及其應(yīng)用等。

本書內(nèi)容涵蓋噪聲與振動的評價、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、噪聲與振動的測量、相關(guān)的測量儀器、測量儀器的校準(zhǔn)與檢定等。在測量方法中，本書詳細(xì)介紹了職業(yè)衛(wèi)生噪聲監(jiān)測方法、環(huán)境噪聲測量方法、機(jī)器設(shè)備噪聲測量方法、交通工具噪聲測量方法，以及建筑聲學(xué)測量和振動測量等。

本書作為“上海市工程建設(shè)規(guī)范”，系根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<2020年上海市工程建設(shè)規(guī)范、建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制計(jì)劃>的通知》（滬建標(biāo)定[2019]752號）及《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》的要求，經(jīng)編制組廣泛調(diào)查，開展專題研究，認(rèn)真總結(jié)工程實(shí)踐，參考國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上編制而成。其主要內(nèi)容包括：總則；術(shù)語和符號；基本規(guī)定；材料；設(shè)計(jì)；施工；性能試驗(yàn)；驗(yàn)收；維護(hù)保養(yǎng)和檢測；附錄。本書對于規(guī)范道路聲屏障的設(shè)計(jì)、施工、性能試驗(yàn)、驗(yàn)收、維護(hù)保養(yǎng)和安全檢測，保障聲屏障設(shè)施的安全可靠和降噪耐久具有積極

本書圍繞慣容在振動控制系統(tǒng)中的一些基本理論問題,分析慣容在振動系統(tǒng)固有頻率、隔振系統(tǒng)、動力吸振系統(tǒng)、半主動慣容及可調(diào)動力吸振系統(tǒng)等方面的作用機(jī)理，是本書作者及團(tuán)隊(duì)在相關(guān)領(lǐng)域多年研究成果的概括總結(jié)。

本書針對眾多能量收集方法中最為關(guān)鍵的一種即振動能量收集，面向迅猛發(fā)展的自主式無線應(yīng)用對能源自供給的實(shí)際需求，詳細(xì)闡述了利用壓電換能技術(shù)實(shí)現(xiàn)振動能量收集的技術(shù)現(xiàn)狀和最新進(jìn)展。本書建立在以往的壓電能量收集技術(shù)基礎(chǔ)上，內(nèi)容重點(diǎn)是壓電振動能量收集梁（PVEH梁）理論和實(shí)驗(yàn)問題，對PVEH梁和組合梁的振動能量收集行為做了透徹理論與實(shí)驗(yàn)分析，尤為重要的是，本書還著重闡述了PVEH梁的雙重功能問題，不僅可以從主結(jié)構(gòu)中提取振動能量并將其轉(zhuǎn)換為所需的電能，而且能夠?qū)崿F(xiàn)對主結(jié)構(gòu)振動的抑制，并給出了應(yīng)用實(shí)例分析。

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