地下結構群環(huán)境深基坑工程集約化設計理論是作者基于濟南西部新城10年建設科研實踐的系統(tǒng)總結，經(jīng)過京滬高鐵濟南西部新濟南西站、省會文化藝術中心大劇院、恒大518m國際金融中心、西區(qū)會展中心等一大批標志性工程檢驗，首次發(fā)現(xiàn)地下結構群深基坑發(fā)展趨勢，首倡并吁請同行重視地下結構群集約化理論，開展復合地基與支護結構共同作用研究，確定考慮既有地下結構遮攔作用的綠色設計理念，推動基坑工程按需降水，利用基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)獲取支護結構與土體真實工作性狀，逐步形成地下結構群環(huán)境深基坑工程集約化設計理論，建立了深基坑三維整體