本書圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中未知擴(kuò)頻碼條件下BOC調(diào)制信號(hào)接收處理技術(shù)展開論述，主要內(nèi)容包括BOC調(diào)制信號(hào)在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用概述、未知擴(kuò)頻碼BOC調(diào)制導(dǎo)航信號(hào)的同步滯后處理技術(shù)、未知擴(kuò)頻碼BOC調(diào)制導(dǎo)航信號(hào)傳輸碼流的獲取技術(shù)、基于同步重構(gòu)滯后的信號(hào)捕獲跟蹤定位方法等。

暫無(wú)

本書的核心內(nèi)容是比較完整和詳實(shí)地介紹了海洋大地水準(zhǔn)面的確定理論、計(jì)算方法；陸地與海洋拼接部分大地水準(zhǔn)面地計(jì)算模型和多源數(shù)據(jù)融合方法，具體以科羅拉多地區(qū)、加利福尼亞州沿海區(qū)域和南海地區(qū)為例分別開展了陸地大地水準(zhǔn)面、陸海統(tǒng)一大地水準(zhǔn)面和海洋大地水準(zhǔn)面的建模試驗(yàn)及應(yīng)用，可為讀者提供建立局部地區(qū)高精度大地水準(zhǔn)面模型的理論知識(shí)和計(jì)算模型提供一定參考。

"本書闡述了衛(wèi)星導(dǎo)航定位的基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用，全書共由12章構(gòu)成。第1章介紹了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的發(fā)展和系統(tǒng)構(gòu)成；第2章講解了GNSS時(shí)空參考系以及衛(wèi)星軌道基礎(chǔ)；第3章講解了GNSS衛(wèi)星信號(hào)基礎(chǔ)與現(xiàn)代化導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)；第4章講解了GNSS接收機(jī)基礎(chǔ)與接收機(jī)主要構(gòu)成；第5章講解了常用的GNSS導(dǎo)航定位解算理論；第6章建立了GNSS觀測(cè)方程并對(duì)誤差進(jìn)行分析；第7章講解了GNSS靜態(tài)與動(dòng)態(tài)定位解算方法；第8章講解了GNSS現(xiàn)代精密定位技術(shù)；第9章講解了GNSS的速度、時(shí)間以及姿態(tài)測(cè)量方法；第10

本書首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的歷史和原理，接著介紹了GPS全球定位系統(tǒng)、增強(qiáng)系統(tǒng)、GALILEO系統(tǒng)以及GPSIII現(xiàn)代化發(fā)展轉(zhuǎn)型的情況，最后介紹了未來(lái)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，例如法律政策和市場(chǎng)政策、服務(wù)、與其它導(dǎo)航系統(tǒng)或者通信系統(tǒng)的綜合應(yīng)用。

本書共九章,由圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航與精密定位的四部分內(nèi)容組成,其中第一、二、三章為基礎(chǔ)知識(shí),第四、五章為導(dǎo)航及其應(yīng)用技術(shù),第六、七章為衛(wèi)星大地測(cè)量及其應(yīng)用技術(shù),第八、九章為衛(wèi)星軌道理論。

本書立足于北斗偽衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用需求和技術(shù)創(chuàng)新，全面論述GNSS偽衛(wèi)星系統(tǒng)的基本理論，涵蓋信號(hào)與兼容性、信道傳播模型、定位原理、誤差特性等多個(gè)方面，系統(tǒng)介紹全球?qū)Ш较到y(tǒng)（GNSS）偽衛(wèi)星定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、組網(wǎng)與高精度時(shí)間同步、測(cè)量與定位方程等技術(shù)，系統(tǒng)總結(jié)GNSS偽衛(wèi)星在各個(gè)領(lǐng)域的成功應(yīng)用案例，包括測(cè)繪、工業(yè)控制、軍事導(dǎo)航和GNSS測(cè)試試驗(yàn)等。

本書較為全面、詳細(xì)地介紹了海洋工程測(cè)量的典型案例，包括港口航道測(cè)量、離岸港口航道測(cè)量、海洋資源及油氣開發(fā)中的海底管線測(cè)量、平臺(tái)場(chǎng)址工程測(cè)量、長(zhǎng)江口航道整治工程測(cè)量、沉管隧道工程測(cè)量、救助打撈過(guò)程中的工程測(cè)量等典型案例。并從工程測(cè)量案例的角度出發(fā)，敘述海洋工程測(cè)量項(xiàng)目的技術(shù)要求、技術(shù)特點(diǎn)以及實(shí)施方案和實(shí)施效果。讓學(xué)習(xí)海洋測(cè)量的讀者，能夠通過(guò)案例了解海洋測(cè)量基本原理應(yīng)用于實(shí)際工程實(shí)施中的不同之處，便于了解海洋工程測(cè)量的新裝備、新技術(shù)與新方法。本書可作為高等院校海洋測(cè)繪、海洋技術(shù)、海洋科學(xué)、海洋資源開

本書以UWB定位技術(shù)及雷達(dá)信號(hào)探測(cè)技術(shù)為基礎(chǔ)，嘗試分析各類信號(hào)時(shí)域（TimeDomain,TD），到達(dá)時(shí)間（TimeofArrival,TOA）、到達(dá)時(shí)間差（TimeDifferenceofArrival,TDOA）；信號(hào)角度域（AngelDomain,AD），到達(dá)角度（AngleofArrival,AOA）、到達(dá)方向（DirectionofArrival,DOA）；信號(hào)混合域（HybridDomain,HD），混合TOA/AOA、硬件輔助混合到達(dá)等參數(shù)。提出多種改進(jìn)式的算法，解決定位系統(tǒng)中測(cè)距