本書(shū)基于當(dāng)前非道路移動(dòng)機(jī)械實(shí)施的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求，按機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開(kāi)系統(tǒng)操作流程，為非道路移動(dòng)機(jī)械及非道路移動(dòng)機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)提供環(huán)保信息公開(kāi)系統(tǒng)操作指導(dǎo)。具體內(nèi)容包括：適用范圍、術(shù)語(yǔ)定義、環(huán)保信息公開(kāi)操作流程等。

全書(shū)共13章，第1章導(dǎo)論部分主要明確本書(shū)撰寫的背景、研究問(wèn)題與研究思路；第2章從產(chǎn)業(yè)多視角維度探究我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展歷程及國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響，明確汽車行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展需求；第3章提出廢舊汽車可回收性評(píng)估模型，ELV零部件可回收性評(píng)估研究是ELV實(shí)施多路徑回收的基礎(chǔ)；第4章提出針對(duì)小樣本的廢舊汽車回收量預(yù)測(cè)方法與模型；第5章研究廢舊汽車回收中心選址方法與模型；第6章設(shè)計(jì)面向4R的廢舊汽車回收流程和路徑評(píng)定方法；第7章提出廢舊汽車回收合作伙伴選擇模型，為廢舊汽車回收供應(yīng)鏈組建奠定理論基礎(chǔ)；第8章研究車

本書(shū)共四章，包括港口含油污水簡(jiǎn)介、港口含油污水處理現(xiàn)狀、港口含油污水接收處理技術(shù)、港口含油污水處理技術(shù)的應(yīng)用等內(nèi)容。

《微觀尺度下城市交通CO2排放過(guò)程和機(jī)理研究--以北京市奧林匹克中心區(qū)為例》為國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“基于微觀尺度的典型大都市功能區(qū)碳排放過(guò)程及優(yōu)化調(diào)控研究”主要成果之一。本書(shū)針對(duì)國(guó)際城市交通碳排放研究前沿，基于城市地理學(xué)、城市生態(tài)學(xué)、資源經(jīng)濟(jì)學(xué)和系統(tǒng)科學(xué)等多學(xué)科交叉，構(gòu)建微觀尺度的城市交通CO2排放研究方法體系。綜合通量觀測(cè)、模型模擬、實(shí)地觀測(cè)、問(wèn)卷調(diào)研等數(shù)據(jù)獲取和研究方法，以北京市奧林匹克中心區(qū)內(nèi)兩個(gè)典型城市道路路段為例進(jìn)行實(shí)證研究，探討微觀尺度城市碳排放的科學(xué)研究范式，揭示案例區(qū)交通CO