管道腐蝕是指因輸送氣體、液體或者固體的管道因化學(xué)反應(yīng)或其他原因發(fā)生腐蝕而導(dǎo)致管道的老化，主要有吸氧腐蝕、細(xì)菌腐蝕和二氧化硫腐蝕等多種類型，延緩管道的腐蝕即管道防腐是管道養(yǎng)護(hù)的重要環(huán)節(jié)，也是促進(jìn)管道輸送行業(yè)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)之一。管道在不同環(huán)境中，其腐蝕程度也大不相同。由此，《管道腐蝕分析與防護(hù)檢測研究》首先闡述管道腐蝕的失效機(jī)理；然后研究管道在海底、埋地等環(huán)境下腐蝕的原因及相關(guān)因素；接著討論在海底、埋地等環(huán)境下所采取的管道腐蝕防護(hù)檢測技術(shù)等；再討論油氣管道腐蝕的預(yù)測及剩余壽命；最后綜合前面內(nèi)容，總結(jié)

"本書對地下管線測量的概念、理論基礎(chǔ)、工作內(nèi)容、技術(shù)方法等方面進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。全書共8個(gè)項(xiàng)目，包括：地下管線測量認(rèn)知、地面點(diǎn)位測量工作、平面控制測量、高程控制測量、GNSS測量技術(shù)、地下管線工程測量、數(shù)據(jù)處理及管線圖編繪、地下管線竣工測量等。本教材配套開發(fā)了教學(xué)PPT課件、線上教學(xué)視頻、案例庫、課后習(xí)題參考答案、延伸閱讀資料等與教學(xué)配套的教學(xué)資源，并新增了二維碼掃描進(jìn)行知識(shí)拓展。本教材可作為高等院校市政管網(wǎng)智能檢測與維護(hù)、市政工程技術(shù)、工程測量技術(shù)、道路與橋梁工程技術(shù)及攝影測量與遙感技術(shù)等專業(yè)的

本書為對管道無損檢測領(lǐng)域一些前瞻性研究的探討。本書在國內(nèi)首次對崇業(yè)埋地管道結(jié)構(gòu)的裂紋監(jiān)測進(jìn)行了理論和試驗(yàn)研究，開發(fā)了一套快捷準(zhǔn)確的試驗(yàn)系統(tǒng)，對準(zhǔn)確判斷管道結(jié)構(gòu)完整性、提高其監(jiān)測水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本書的主要內(nèi)容包括：推導(dǎo)出管道超聲導(dǎo)波的時(shí)間反轉(zhuǎn)聚焦基本公式；對窄帶激勵(lì)信號(hào)激勵(lì)下的超聲導(dǎo)波信號(hào)聚焦進(jìn)行了理論分析和試驗(yàn)研究；對超聲導(dǎo)波不同模態(tài)下空管中各種裂紋的敏感性進(jìn)行了理論分析和試驗(yàn)驗(yàn)證；根據(jù)三維彈性波動(dòng)理論，通過在土中波的標(biāo)量勢中引入第二類Hankel函數(shù)，對管道-土體系中的導(dǎo)波傳播的波動(dòng)方

本專著對循環(huán)流化床（CFB）提升管及不同氣力輸送系統(tǒng)中的氣固流動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值研究。使用了三種不同的數(shù)值方法對于密相氣力輸送進(jìn)行了一系列仿真研究，主要內(nèi)容如下：1、工業(yè)規(guī)模循環(huán)流化床提升管的粗顆粒CFD-DEM仿真模擬研究。2、長距離密相氣力輸送系統(tǒng)（LHD）的雙流體模型（TFM）以及CFD-DEM仿真模擬研究。3、擋板型變徑管道氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以仿真模擬研究。4、雙套管氣力輸送系統(tǒng)中氣相和固相流動(dòng)機(jī)理的仿真模擬研究：首次對新型雙套管氣力輸送系統(tǒng)中的氣固兩相流進(jìn)行了CFD-DEM研究。

《海底管道內(nèi)檢測作業(yè)方法》主要對海底管道內(nèi)檢測實(shí)踐進(jìn)行了全面的介紹，按照評估管道需不需要內(nèi)檢測、計(jì)算管道能不能內(nèi)檢測以及如何實(shí)現(xiàn)內(nèi)檢測的主線進(jìn)行組織，具體內(nèi)容包括對海底管道內(nèi)檢測工作必要性的論述、針對海底管道內(nèi)檢測可行性的分析、海底管道內(nèi)檢測器原理及其技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、海底管道內(nèi)檢測的流程以及管道風(fēng)險(xiǎn)評估方法等。 《海底管道內(nèi)檢測作業(yè)方法》從理論依據(jù)、計(jì)算算法和工程實(shí)踐角度詳細(xì)闡述海底管道內(nèi)檢測的完整流程。成書過程中，作者參考了國內(nèi)外管道內(nèi)檢測的新研究成果以及大量海底管道內(nèi)檢測相關(guān)的國家、國際以及