港口和我們的生活息息相關(guān)。隨著生活質(zhì)量的提高，人們會(huì)放眼全球，來(lái)購(gòu)買自己喜歡的商品。這些貨物都會(huì)通過(guò)港口來(lái)到我們身邊。 國(guó)家也會(huì)通過(guò)港口進(jìn)口能源等來(lái)供給人民日益增長(zhǎng)的需求。如與我們生活息息相關(guān)的天然氣，無(wú)論家里還是餐館里，炒菜做飯幾乎都用天然氣。巨大的能源需求，我國(guó)需要通過(guò)港口先進(jìn)技術(shù)來(lái)進(jìn)口、儲(chǔ)存液化天然氣。 隨著一帶一路倡議的實(shí)施，海上絲綢之路重新煥發(fā)勃勃生機(jī)。同時(shí)在大航海時(shí)代，海運(yùn)以其運(yùn)量大、價(jià)格低等特性成為全球貨物運(yùn)輸?shù)闹髁�，中�?guó)龐大的制造業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的商品，會(huì)通過(guò)廣州港等港口海運(yùn)出口到各個(gè)

本書主要內(nèi)容包括概述、集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)管理、集裝箱碼頭卸船業(yè)務(wù)管理、集裝箱碼頭提箱業(yè)務(wù)管理、集裝箱碼頭集港業(yè)務(wù)管理、 集裝箱碼頭裝船業(yè)務(wù)管理，以及集裝箱行業(yè)用詞中英文對(duì)照、集裝箱箱型尺寸對(duì)照等，可供港口碼頭管理人員、港口管理專業(yè)學(xué)生及教師、港航物流領(lǐng)域的技術(shù)人員參考。

桶式基礎(chǔ)是一種新型港工結(jié)構(gòu)物，可用于淤泥質(zhì)海岸防波堤、護(hù)岸和碼頭接岸工程的建設(shè)，具有不需要對(duì)軟土地基進(jìn)行開(kāi)挖換填處理、無(wú)需大量砂石料、對(duì)環(huán)境影響小且工程造價(jià)低、工期短、質(zhì)量可控等優(yōu)勢(shì)。本書通過(guò)模型試驗(yàn)、數(shù)值仿真、理論研究、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等方法，系統(tǒng)研究了新型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在負(fù)壓下沉、波浪荷載和港側(cè)回填等不同工況下的受力情況及位移和穩(wěn)定破壞模式，揭示了波浪-桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)-地基之間的靜動(dòng)力相互作用規(guī)律。

新橫沙成陸開(kāi)發(fā)和深水新港建設(shè)可行性關(guān)鍵技術(shù)研究是上海市科委科研課題，項(xiàng)目組通過(guò)聯(lián)合多家單位，組織科研人員，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，充分發(fā)揮項(xiàng)目組多學(xué)科高層次的綜合優(yōu)勢(shì)，在關(guān)鍵技術(shù)研究中采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、數(shù)值模擬等技術(shù)和方法，結(jié)合相關(guān)專家學(xué)者、政府官員和企業(yè)高管的意見(jiàn)，對(duì)新橫沙成陸開(kāi)發(fā)和深水新港建設(shè)可行性、功能定位、空間布局、生態(tài)影響、河勢(shì)穩(wěn)定與航道整治等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。為拓展上海新一輪發(fā)展空間提供技術(shù)支撐，推動(dòng)上海海洋經(jīng)濟(jì)取得突破性發(fā)展，為2020年后促成和開(kāi)發(fā)符合上海城市發(fā)展需求的新陸域，建設(shè)上海深

泊位與岸橋作為碼頭前沿兩個(gè)重要的資源，其合理利用對(duì)縮短船舶在港時(shí)間有很大影響。作者根據(jù)我國(guó)連續(xù)岸線碼頭的特點(diǎn)，深入集裝箱港口對(duì)裝卸作業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行考察，同時(shí)借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論研究，對(duì)連續(xù)泊位分配、岸橋作業(yè)調(diào)度，以及連續(xù)泊位與岸橋作業(yè)集成調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題分別構(gòu)建了數(shù)學(xué)規(guī)劃模型，以期豐富集裝箱港口前沿裝卸作業(yè)研究的實(shí)踐，并為實(shí)際裝卸搬運(yùn)作業(yè)提供理論指導(dǎo)與決策建議。

港口是國(guó)家和區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建合理的港口體系和航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)是保障全球貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易高效發(fā)展的基礎(chǔ)�！都�裝箱港口網(wǎng)絡(luò)形成演化與發(fā)展機(jī)制》從多種空間尺度，系統(tǒng)闡述了集裝箱港口網(wǎng)絡(luò)體系的發(fā)展過(guò)程，總結(jié)了一般性演化規(guī)律，剖析了航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的空間組織特征，揭示了樞紐港的發(fā)展機(jī)制，重點(diǎn)考察了新時(shí)期下新生因素對(duì)集裝箱港口發(fā)展的作用機(jī)理。全書共分為十四章。第一章為緒論；第二章至第七章為全球尺度的集裝箱港口研究，重點(diǎn)闡述了集裝箱港口體系演化過(guò)程、航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)組織、樞紐港識(shí)別和發(fā)展機(jī)理；第八章至第十三章為中國(guó)尺度和