本書梳理和總結(jié)了作者團(tuán)隊(duì)近年來在船舶人因工程方面所做的主要工作，包括如何運(yùn)用系統(tǒng)工程思想研究并改善人的因素與裝備因素、任務(wù)因素、環(huán)境因素之間的相互關(guān)系，以及為確保安全、高效、宜人地達(dá)成相關(guān)方目標(biāo)形成的一系列原理、技術(shù)、方法和數(shù)據(jù)。

本書除介紹使用可靠性有關(guān)概念與部分可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ)外，著重闡述系統(tǒng)可靠性分析、故障分析方法，論述艦船核動(dòng)力裝置的可靠性預(yù)計(jì)、分配與設(shè)計(jì)技術(shù)，可靠性試驗(yàn)與評(píng)價(jià)技術(shù)，故障監(jiān)測與處理技術(shù)，可靠性數(shù)據(jù)收集與分析技術(shù)、使用可靠性的保持和恢復(fù)等。內(nèi)容安排上主要圍繞可靠性理論在艦船核動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)和使用階段的應(yīng)用，反映最新研究成果，力求體現(xiàn)科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性；編寫中注意以定性分析為主，結(jié)合定量手段，可根據(jù)不同需要予以取舍。可作為本科專業(yè)教材，也可作相關(guān)專業(yè)研究生的參考用書。

本書闡述了多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的基本理論、研究內(nèi)容和方法；通過對(duì)船體型線設(shè)計(jì)特點(diǎn)及現(xiàn)行船型優(yōu)化進(jìn)展的介紹，論述了應(yīng)用多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法進(jìn)行船體型線設(shè)計(jì)優(yōu)化的必要性；參數(shù)化建模和船型水動(dòng)力分析及優(yōu)化系統(tǒng)重構(gòu)為船體型線多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化打下了基礎(chǔ)；近似方法、變復(fù)雜度方法及優(yōu)化方法則是使船體型線多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化走向?qū)嵱玫谋匾�手段；深入剖析了國外典型的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化環(huán)境，提出了船舶多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化環(huán)境的體系框架，最后介紹了自行開發(fā)的船體型線多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化平臺(tái)，并以實(shí)例作驗(yàn)證。

本書主要包括兩部分內(nèi)容：第一部分通過梳理總結(jié)新時(shí)代黨和國家對(duì)青年工作以及大學(xué)生成長成才的新要求、國際航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、STCW公約對(duì)船員教育的規(guī)定性要求等內(nèi)容，在實(shí)地調(diào)研在校大學(xué)生學(xué)情以及行業(yè)、企業(yè)需求的基礎(chǔ)上，分析確定新時(shí)代“高素質(zhì)船員”的內(nèi)涵；第二部分在黨和國家關(guān)于大學(xué)生人才培養(yǎng)系列文件的指導(dǎo)下，研究設(shè)計(jì)中國特色“高素質(zhì)船員”的培養(yǎng)路徑。

本書以推動(dòng)我國載人潛水器運(yùn)維保障技術(shù)體系為目標(biāo)，從載人潛水器的誕生和發(fā)展歷程、載人潛水器系統(tǒng)組成、載人潛水器常規(guī)運(yùn)維、應(yīng)急與安全保障、潛水器布放回收技術(shù)、潛水器運(yùn)維信息管理技術(shù)以及潛航員培養(yǎng)等方面全面地進(jìn)行了闡釋，并介紹了我國“蛟龍”號(hào)載人潛水器運(yùn)維保障管理技術(shù)體系建設(shè)實(shí)例與研究成果。本書可作為載人潛水器運(yùn)維工作者的參考資料，也可作為深海潛水器技術(shù)相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生的專業(yè)教材。

本書是一本關(guān)于34座燈塔的真實(shí)故事的圖文集。本書讓讀者穿越地理和文學(xué),抵達(dá)世界盡頭的34座孤獨(dú)燈塔。跟隨書中100+張唯美插圖,開啟一場前所未有的浪漫探險(xiǎn),聆聽燈塔與人的獨(dú)特故事:盲視的燈塔守護(hù)者、船只神秘失蹤事件、離奇的鳥類滅絕、鬼魂、愛倫坡未完成的作品、弗吉尼亞·伍爾夫的童年……

本書是一本在腐蝕防護(hù)材料設(shè)計(jì)、工程技術(shù)理論方面有所突破的應(yīng)用科學(xué)專著。其以鋁合金艦船為研究對(duì)象，在闡述鋁船材料腐蝕特性基礎(chǔ)上，研究了船體材料實(shí)海腐蝕性和有機(jī)涂層下鋁合金材料腐蝕規(guī)律，提出了鋁合金專用高耐蝕性涂層、耐沖刷防污涂層、犧牲陽極、防腐蝕隔離密封等先進(jìn)防護(hù)材料設(shè)計(jì)方法，論述了微弧氧化、腐蝕修補(bǔ)材料及工藝最新研究進(jìn)展，其中多數(shù)材料和工藝在實(shí)際工程中得到了應(yīng)用。主要為從事船舶腐蝕控制設(shè)計(jì)、材料研制、使用保障的理論研究和工程技術(shù)人員，也可供從事其他領(lǐng)域腐蝕控制的研究人員以及大、專院校的師生參考。

本書以水上交通艇駕駛為基礎(chǔ),結(jié)合帆船帆板賽事活動(dòng)救援實(shí)際工作要求,提供了救生船駕駛與救援的實(shí)際教學(xué)內(nèi)容,包括船只準(zhǔn)備、基本船只操控、進(jìn)階船只操控、理論知識(shí)、救生船技能等方面,是一本實(shí)用性極強(qiáng)的帆船帆板行業(yè)救生船駕駛專業(yè)工具書。本書旨在培訓(xùn)系指船員在各種緊急情況下釋放并操縱救生艇筏或救助艇以及棄船后對(duì)求生者實(shí)施救助和救生艇筏管理的專業(yè)技能訓(xùn)練,在各種緊急情況下釋放并操縱快速救助艇和提高救助能力的專業(yè)技能訓(xùn)練。

本書概述了船舶系統(tǒng)仿真技術(shù)的研究進(jìn)展，詳細(xì)討論了連續(xù)與離散系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型與數(shù)字仿真基礎(chǔ)，船舶操縱運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型及仿真，船舶操縱仿真器，船舶柴油主推進(jìn)裝置的數(shù)學(xué)模型及仿真，船舶輪機(jī)仿真器和船舶電力系統(tǒng)建模及船舶電站仿真器的相關(guān)內(nèi)容。

本書主要內(nèi)容包括異種金屬的焊接特點(diǎn)、鋼-鋁異種金屬焊接國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及旁路耦合MIG電弧熔釬焊接技術(shù)，船用鋼-鋁異種金屬材料及其焊接性，旁路分流MIG電弧熔釬焊接工藝研究，旁路等離子MIG電弧焊接工藝研究，鋼-鋁旁路分流MIG電弧熔釬焊接頭組織與力學(xué)性能，旁路等離子MIG焊接頭組織與力學(xué)性能分析，船用鋼-鋁異種金屬接頭耐蝕性能，焊接熔滴過渡及熱輸入研究，鋼-鋁異種金屬焊接在船舶中的應(yīng)用。