本書以限制水域與智能助航的相關(guān)基礎(chǔ)力學(xué)問題為背景，主要討論了面對(duì)三峽升船機(jī)船舶進(jìn)出船廂限制水域的船舶水動(dòng)力特性和智能助航技術(shù)，涵蓋船舶極限岸壁效應(yīng)、淺水效應(yīng)、船間效應(yīng)、牽引方案、智能決策以及智能感知等方面，旨在創(chuàng)建理論與技術(shù)框架，提升船舶進(jìn)出船廂的效率和安全性，為船舶通航提供新的理論、方法與技術(shù)手段。

水利工程泄洪消能對(duì)河流及其周邊環(huán)境生態(tài)造成諸多影響，是水利工程建設(shè)運(yùn)行調(diào)度必須研究解決的重大問題。本書對(duì)泄洪消能環(huán)境影響的評(píng)價(jià)理論、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建、評(píng)價(jià)模型、評(píng)價(jià)方法與技術(shù)等基礎(chǔ)理論和技術(shù)體系進(jìn)行系統(tǒng)闡述和介紹。采用定量指標(biāo)和定性指標(biāo)相結(jié)合的方法，綜合運(yùn)用泄洪消能過程系統(tǒng)仿真與直覺偏好模糊數(shù)學(xué)相關(guān)理論和方法，對(duì)泄洪消能環(huán)境影響的指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)體系、評(píng)價(jià)模型、評(píng)價(jià)理論等方面開展深入、系統(tǒng)的分析研究，并提出環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)方法與技術(shù)。

本書采用模型試驗(yàn)方法，結(jié)合宏觀和細(xì)觀尺度，系統(tǒng)探究表、深孔水舌碰撞角、流量比對(duì)水流散裂特性的影響。主要包括射流空中碰撞散裂雨強(qiáng)分布特性、射流空中碰撞散裂軌跡線、射流空中碰撞散裂水點(diǎn)細(xì)觀特征。

全書共8章，首先梳理了國內(nèi)外相關(guān)研究工作；長期開展生物觀測，建立高相似蝠鲼形態(tài)學(xué)及運(yùn)動(dòng)學(xué)模型；針對(duì)蝠鲼滑翔、穩(wěn)速巡航、轉(zhuǎn)彎三種狀態(tài)，基于浸入邊界法和球函數(shù)氣體動(dòng)理學(xué)格式提出大變形流固耦合計(jì)算方法，針對(duì)蝠鲼啟動(dòng)加速、交替滑撲兩種狀態(tài)，基于商用軟件FLUENT提出自主游動(dòng)計(jì)算方法；然后在此基礎(chǔ)上對(duì)蝠鲼單體滑翔、主動(dòng)推進(jìn)、轉(zhuǎn)彎、交替滑撲狀態(tài)的水動(dòng)力特性和流場演化規(guī)律進(jìn)行系統(tǒng)性研究，并開展了集群游動(dòng)數(shù)值研究。

暫無

海洋和海岸工程普遍面臨復(fù)雜的波浪環(huán)境，時(shí)域高階邊界元方法在水波問題的研究中已得到成功應(yīng)用。本書系統(tǒng)深入介紹了時(shí)域高階邊界元方法的基本原理和實(shí)現(xiàn)方法，以及其在多個(gè)非線性波浪問題中的研究實(shí)例。全書共8章，主要內(nèi)容包括緒論、水波問題的數(shù)學(xué)模型、高階邊界元數(shù)值方法、聚焦波的數(shù)值模擬、潛體上的波浪演化和誘發(fā)的高階諧波、波浪作用下多浮體間窄縫內(nèi)的水體共振、非線性液艙晃蕩和波物作用問題等。

河流數(shù)學(xué)模型是研究河道、湖泊等地表水流系統(tǒng)中水流、物質(zhì)輸運(yùn)、水質(zhì)變化、河床演變等的常用手段。作者針對(duì)工程應(yīng)用最廣的雷諾時(shí)均控制方程河流數(shù)學(xué)模型及其技術(shù)瓶頸，開展系統(tǒng)性研究并在理論與方法上取得突破。全書先后介紹所取得的一維、二維、三維、多維耦合河流數(shù)學(xué)模型理論與方法，全面覆蓋了水動(dòng)力計(jì)算、物質(zhì)輸運(yùn)模擬等內(nèi)容。本書集全面性、創(chuàng)新性和實(shí)踐性于一體，形成了一個(gè)跨越多個(gè)空間維度的大時(shí)空河流數(shù)值模擬理論與方法體系，在內(nèi)容上由淺入深，先通過低維模型引出概念、方法與計(jì)算流程，再借用中高維度模型深入介紹計(jì)算理論，

平原河網(wǎng)地區(qū)因地勢(shì)低洼、河道比降平緩、縱橫交錯(cuò)、水體流動(dòng)性差等自然稟賦以及強(qiáng)人類活動(dòng)的影響，水資源、水災(zāi)害、水環(huán)境、水生態(tài)等問題十分突出�！镀皆�河流動(dòng)力學(xué)及水力調(diào)控》在綜合分析平原河流特點(diǎn)和水安全問題的基礎(chǔ)上，發(fā)展和完善了平原河流動(dòng)力學(xué)理論，厘清了床面界面以及河道灘槽、交匯河道物質(zhì)輸移規(guī)律；創(chuàng)新性地提出了弱動(dòng)力平原河網(wǎng)區(qū)水動(dòng)力重構(gòu)理論和多目標(biāo)水力調(diào)控技術(shù)，以平原區(qū)閘、泵等水工程體系為手段，重構(gòu)水力要素與目標(biāo)需求時(shí)空協(xié)調(diào)的水動(dòng)力格局，滿足河網(wǎng)地區(qū)復(fù)合水問題統(tǒng)籌治理的需求�！镀皆�河流動(dòng)力學(xué)及水力調(diào)控

《水力學(xué)基礎(chǔ)》共8章，主要內(nèi)容包括：緒論，水靜力學(xué)，水動(dòng)力學(xué)，水流形態(tài)與水頭損失，孔口、管嘴出流和有壓管流，明渠流動(dòng)，堰流，滲流等內(nèi)容。為了幫助讀者學(xué)習(xí)和鞏固，各章均有思維導(dǎo)圖、本章小結(jié)和習(xí)題，同時(shí)借助信息化手段配有在線測試題以及演示實(shí)驗(yàn)動(dòng)畫。本書適用于少學(xué)時(shí)的水力學(xué)課程教學(xué)，適合土木類專業(yè)、水利類專業(yè)、工程管理類專業(yè)及其他相關(guān)專業(yè)師生教學(xué)使用。