本書立足當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展需要，緊密結(jié)合國家和相關(guān)行業(yè)政策，內(nèi)容智能駕駛仿真與應(yīng)用為主題，從車輛動力學(xué)模型原理與仿真應(yīng)用、智能駕駛感知系統(tǒng)與仿真應(yīng)用、場景建模、智能駕駛功能仿真以及聯(lián)合仿真測試綜合實(shí)例五大方面，系統(tǒng)全面介紹ModelBase智能駕駛仿真軟件，為讀者提供智能駕駛仿真理論知識與工程應(yīng)用實(shí)例，幫助讀者提高對智能駕駛仿真技術(shù)的認(rèn)識與實(shí)踐水平。

本書主要圍繞汽車熱管理主題，從部件、子系統(tǒng)、整車三個層面詳細(xì)介紹汽車熱管理的建模與仿真技術(shù)。全書分為7章，主要內(nèi)容包括緒論、動力系統(tǒng)熱管理、電驅(qū)動系統(tǒng)熱管理、空調(diào)系統(tǒng)、整車熱管理、AI技術(shù)與汽車熱管理、相關(guān)軟件技術(shù)展望。依托國產(chǎn)汽車熱管理仿真分析軟件，本書第2~5章分別提供了動力系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、整車熱管理系統(tǒng)的建模與仿真案例，供讀者練習(xí)，解決汽車熱管理實(shí)際工程問題。本書可作為高等院校車輛工程、熱能工程、動力工程等工科專業(yè)的本科生實(shí)踐型教材，也可供相關(guān)專業(yè)教師、科研人員和工程技術(shù)人員參

本書專注于國產(chǎn)CAE軟件MxSim在汽車結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的應(yīng)用，系統(tǒng)介紹CAE分析的基礎(chǔ)理論、操作流程及實(shí)例，可以幫助讀者全面掌握MxSim在車輛結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用。書中詳細(xì)闡述了MxSim從前處理到后處理的全流程，并結(jié)合靜力分析、模態(tài)分析、瞬態(tài)分析、諧響應(yīng)分析、碰撞安全性分析等實(shí)例，深入講解了仿真精度與效率控制。同時，本書展望了CAE的前沿技術(shù)，如云服務(wù)和大數(shù)據(jù)分析。本書既可以作為汽車設(shè)計(jì)工程師的實(shí)戰(zhàn)指南，也可以作為相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教材。

本書以MWORKS軟件為平臺，圍繞汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，首先介紹了多領(lǐng)域統(tǒng)一建模與仿真的背景，引出國產(chǎn)軟件平臺MWORKS，接著介紹了平臺三大系統(tǒng)級產(chǎn)品——系統(tǒng)建模仿真環(huán)境MWORKS.Sysplorer、控制策略建模環(huán)境MWORKS.Sysblock以及科學(xué)計(jì)算環(huán)境MWORKS.Syslab，然后介紹了汽車工具箱，最后基于MWORKS平臺介紹了車載控制器的相關(guān)應(yīng)用。通過書中的內(nèi)容，讀者將學(xué)習(xí)如何使用MWORKS軟件進(jìn)行汽車系統(tǒng)的建模與仿真，深入了解MWORKS軟件在汽車系統(tǒng)建模與仿真領(lǐng)域的理論方

能量管理技術(shù)是新能源汽車整車控制技術(shù)的核心和關(guān)鍵�！缎履茉雌�車能量管理》結(jié)合目前新能源汽車能量管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)介紹了新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)及電力電子器件，以及新能源汽車儲能技術(shù)、動力蓄電池管理技術(shù)、動力蓄電池?zé)峁芾砑夹g(shù)和復(fù)合電源系統(tǒng)；總結(jié)了純電動汽車、混合動力電動汽車以及燃料電池電動汽車的基本構(gòu)型和能量管理策略�！缎履茉雌�車能量管理》介紹了新能源汽車動力總成部件特性及模型，包括車輛動力學(xué)建模及分析，電驅(qū)系統(tǒng)工作特性及模型，電池模型建立，內(nèi)燃機(jī)模型建立，燃料電池模型建立。《新能源汽車能量管理

《汽車傳感器結(jié)構(gòu)·原理·檢測·維修》系統(tǒng)地介紹了常用汽車傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)原理、電路圖、動態(tài)及靜態(tài)檢測方法、更換調(diào)整操作、常見故障及影響、故障診斷方法等，并提供了新款汽車傳感器的故障案例。書中涉及的傳感器包括空氣流量傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、位置與角速度傳感器、爆震傳感器、碰撞傳感器、氣體濃度傳感器、速度傳感器等。本書內(nèi)容豐富，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性，適合汽車維修人員及相關(guān)技術(shù)人員參考使用，也可供大中專院校汽車專業(yè)及汽車檢測相關(guān)專業(yè)的學(xué)生作

本教材采用新能源汽車“從認(rèn)知到維護(hù)”的技術(shù)流程進(jìn)行開發(fā)，以典型的純電動汽車為載體，以培養(yǎng)學(xué)生對新能源汽車維護(hù)技術(shù)與能力為目標(biāo)，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)。本教材的主要內(nèi)容包括新能源汽車維護(hù)基本認(rèn)知、動力蓄電池與充電系統(tǒng)維護(hù)、驅(qū)動電機(jī)與驅(qū)動系統(tǒng)維護(hù)、新能源汽車底盤維護(hù)、新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù)、新能源汽車車身電氣設(shè)備維護(hù)、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)認(rèn)知與維護(hù)。每個項(xiàng)目分為若干個任務(wù)，涉及新能源汽車各個核心系統(tǒng)的維護(hù)。本教材適合于開設(shè)新能源汽車類專業(yè)的職業(yè)本科及職業(yè)院校使用，也適用于各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用，同時也可作為新能

汽車電路圖識讀能力越來越成為汽車維修必備技能之一。本書以汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化系統(tǒng)電路圖為核心，從電氣系統(tǒng)及高低壓電器元件的認(rèn)識，到各品牌汽車電路圖識讀的具體方法和步驟，深入淺出、圖文并茂地進(jìn)行了講解。全書共5章，具體包括汽車電氣系統(tǒng)組成及高低壓電器元件、汽車電路圖種類及識讀方法、合資品牌汽車電路圖識讀范例、國產(chǎn)品牌電動汽車電路圖識讀范例和汽車電氣系統(tǒng)電路圖識讀。本書采用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，為讀者提供了豐富的參考資源。讀者只需在相應(yīng)位置掃碼，即可觀看有針對性的電路識讀講解視頻。本書適合有志從事

本書在介紹汽車電控模塊開發(fā)規(guī)范AUTOSAR通用知識的基礎(chǔ)上，通過重卡自動駕駛整車控制器項(xiàng)目，講述了基于AUTOSAR和英飛凌TC275微控制器平臺進(jìn)行車載ECU基礎(chǔ)軟件設(shè)計(jì)和集成的全過程。AUTOSAR分層架構(gòu)的每個部分均從通用方法講起，再通過具體的模塊進(jìn)行詳細(xì)過程描述，步驟清晰，配圖豐富，旨在讓讀者能夠切實(shí)將書中的方法應(yīng)用在實(shí)際項(xiàng)目中。書的最后簡要介紹了AUTOSAR工具鏈對道路車輛功能安全和信息安全的支持，為開發(fā)符合ISO26262、GB/T34590、ISO21434、WP.29R155

本書以上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的五菱宏光MINIEV汽車為載體，采用基于任務(wù)導(dǎo)向的一體化教學(xué)模式編寫而成。本書主要內(nèi)容包括微型新能源汽車維修高壓防護(hù)與救助、動力電池檢測與維修、車載充電系統(tǒng)檢測與維修、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)檢測與維修、高壓配電系統(tǒng)檢測與維修、高壓互鎖系統(tǒng)檢測與維修、空調(diào)系統(tǒng)檢測與維修，以及微型新能源汽車部件拆裝、內(nèi)飾加裝、車衣施工、太陽膜（窗膜）施工、改色膜施工、電路改裝等內(nèi)容。各學(xué)習(xí)任務(wù)均以任務(wù)為導(dǎo)向并配有工作頁，用于引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作。本書可作為職業(yè)院校汽車維修類專