高比能固態(tài)鋰電池具有高比能、高安全、長使役壽命等特性，解決了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池的續(xù)航短、易燃、易爆等問題，是下一代理想的高性能儲能電池體系。本書重點對高比能固態(tài)鋰電池中的關鍵科學問題和核心技術難題等進行了全面而深入的剖析，涵蓋了高比能固態(tài)鋰電池的電解質材料、正負極材料、黏結劑、工藝和配套設備、界面問題、安全性能評估等內(nèi)容，兼顧實際工程技術和制造裝備等問題，努力為我國高比能固態(tài)鋰電池產(chǎn)學研從業(yè)者提供一本非常實用的工具書。本書適合從事高比能固態(tài)鋰電池研發(fā)的相關人員進行參考，也適合作為高等院校、科研機構等

《直接液體燃料電池》是先進電化學能源存儲與轉化技術叢書分冊之一。本書根據(jù)直接液體燃料電池的特點、組成、結構，從燃料電池的關鍵材料和技術出發(fā)，重點介紹當今直接液體燃料電池在電極材料、離子交換膜、膜電極及電池集成技術方面的進展，并對其他具有潛在應用價值的液體燃料電催化給予關注。書中對直接液體燃料電池關鍵電極材料的制備與應用、電池組裝與測試技術均有詳細介紹，具有很重要的學術參考價值，借鑒本書內(nèi)容可以快速展開相關的基礎與應用研究，并能深入了解當前能源電化學技術在本領域的研究進展。本書適合從事電化學、電催

本書開篇介紹“雙碳”目標下車用動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，系統(tǒng)地介紹了正極材料(插層型、轉化型)、負極材料(插層型、合金型、轉化型)、電解質材料(非水系電解質、水系電解質)和隔膜，分析了各類材料的優(yōu)缺點，闡明了各類材料在市場中應用現(xiàn)狀和前景，特別是目前研究的熱點內(nèi)容，例如高鎳三元層狀正極材料、富鋰正極材料、金屬鋰負極材料、固態(tài)電解質材料、水系電解質材料等。此外，專門增設了一章鋰離子電池安全性問題、解決策略和測試標準，讓讀者進一步深入地了解電池在實際應用存在問題的原因以及采用的解決方法，加深對鋰離子

本書主要內(nèi)容：燃料電池電催化劑的基本原理、研究現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)；電催化反應機理；電催化劑的研究方法；氧還原和直接液體燃料氧化用多種電催化劑的設計、制備和作用機制；鉑基電催化劑的穩(wěn)定性研究等。本書特色：①結合作者團隊的研究成果，著重介紹了燃料電池電催化反應機理及高效催化劑結構調(diào)控等方面的最新研究進展和觀點；②結合本團隊的研究成果，設立專章介紹了電催化劑／電解液界面的研究方法，對于加強電催化劑研究的科學性和嚴謹性具有促進作用；③設立專章介紹了電催化劑穩(wěn)定性方面的成果和進展，包括作者團隊在電催化劑載體及

本書著眼于雙碳應用場景下，新能源儲能系統(tǒng)中鋰離子電池狀態(tài)監(jiān)測與狀態(tài)估計的理論、方法和應用，兼顧電動汽車、航空航天等相關領域對鋰離子電池儲能系統(tǒng)狀態(tài)評估和預測的現(xiàn)實需求，系統(tǒng)地介紹了鋰離子電池狀態(tài)監(jiān)測與狀態(tài)估計的基本概念及方法。本書可作為高等院校本科電類專業(yè)學生的課外選用書，也可作為高等院校電類學科碩士研究生的教學用書，以及新能源儲能、電動汽車、航空航天等相關領域科研與工程技術人員的參考書。

鋰離子電池是市場上使用最廣泛的電池。其主要用途包括動力電池和儲能電池。在實際應用中，通常會串聯(lián)足夠多的電池以滿足高電壓需求，但電池組中的每個電池都不同，這會影響整個電池組的性能和壽命。如今，為了避免電池組中的不一致性，將采用電池均衡方法。電池均衡通常有兩種方法，包括保持電池之間的充電狀態(tài)一致和使電池之間的電壓相等。同時，均衡控制策略還包括主動小區(qū)均衡和被動小區(qū)均衡。與消耗能量的被動均衡策略相比，主動電池均衡方法在電池之間傳遞能量，效率更高，均衡時間更短。此外，由于主動細胞平衡策略的優(yōu)勢，它們吸引

金屬離子電池是以鋰、鈉、鉀、鎂、鋁、鋅等金屬離子為載流子的可充電池。本書在闡述金屬離子電池基本概念的基礎上，詳細地介紹它們各自的工作原理、結構、組成、關鍵材料、電池制備工藝、應用領域和發(fā)展現(xiàn)狀及瓶頸問題。

本書從動力電池的電化學原理入手，介紹動力電池的性能指標，同時針對定制化條件下訂單分解的工程需求，面向動力電池的前、中、后三段生產(chǎn)工序，將定制化產(chǎn)線重組問題描述為動力電池制造過程重調(diào)度科學問題，設計編碼解碼器和粒子群算法，介紹定制化條件下的制造重組技術；針對動力電池的化成和配組工藝，介紹一種新的全維度動力電池生產(chǎn)工藝能力分析方法；進而設計一種循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡和強化學習機制，分析動力電池在定制化條件下的制造能力預測問題；最后，給出動力電池定制化制造智能工廠設計方案和智能管控平臺設計思路，介紹平臺架構和模

本書是全球第一部關于鋰氟化碳一次電池的專著。本書主要介紹了鋰氟化碳一次電池的特點、研究現(xiàn)狀和需要關注的問題，針對鋰氟化碳一次電池的主要組成部分-正極、負極、電解質等進行了詳細的分析，闡述了鋰氟化碳一次電池的制作及表征方法，概述了鋰氟化碳一次電池的工程應用情況，探討了鋰氟化碳一次電池的發(fā)展方向。本書內(nèi)容詳實、圖文并茂，同時考慮了學術界和實業(yè)界的不同關注點，既有學術性描述，滿足學生和老師的需求，又講述了實用化的工藝和應用，對鋰氟化碳一次電池學術研究及產(chǎn)業(yè)發(fā)展均將起到極大的推動作用。

《低溫燃料電池：快速商業(yè)化技術》全面詳細闡述了快速進入商業(yè)化的低溫燃料電池技術，重點介紹聚合物電解質燃料電池。書中首先簡要描述燃料電池發(fā)展歷史及其商品和示范產(chǎn)品的應用和市場；接著詳細闡述質子交換膜燃料電池組件和構建材料（聚合物膜、催化劑、氣體擴散層、雙極板等），以及組件的制造技術、商業(yè)化挑戰(zhàn)及其解決技術；最后介紹了新概念低溫燃料電池（可逆再生燃料電池、微生物燃料電池、直接液體燃料電池和直接固體燃料電池）。本書可作為從事能源、電源電力、材料、化學化工，特別是燃料電池研發(fā)、設計和工程技術人員、管理人