本書涉及的飛行器主要包括慣性彈頭、再入機(jī)動彈頭、返回式衛(wèi)星、近地飛船、探月飛船、可重復(fù)使用飛行器、運(yùn)載火箭一子級等再入器，主要討論上述再入器進(jìn)入地球大氣層前后的運(yùn)動規(guī)律，主要包括再入運(yùn)動建模、再入運(yùn)動方程的解析解、再入機(jī)動彈頭彈道的優(yōu)化設(shè)計(jì)、再入機(jī)動彈頭的導(dǎo)引規(guī)律和速度控制、航天器離軌軌道設(shè)計(jì)和制導(dǎo)律研究、飛船(近地飛船和探月飛船)、可重復(fù)使用飛行器和運(yùn)載火箭一子級的軌道設(shè)計(jì)與制導(dǎo)規(guī)律、飛行器六自由度彈道仿真和精度分析等內(nèi)容。

本書從固體推進(jìn)劑含能化合物的設(shè)計(jì)、制備、表征及應(yīng)用的科學(xué)原理出發(fā)，提出固體推進(jìn)劑用含能化合物的元素組成、理化性能等要求，綜述了現(xiàn)有的和具有發(fā)展?jié)摿Φ男滦秃�能化合物，重點(diǎn)介紹了含能化合物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及理化性能計(jì)算方法軟件，對未來含能化合物的發(fā)展方向提出建議。

本書圍繞航天發(fā)射場執(zhí)行運(yùn)載火箭準(zhǔn)時發(fā)射任務(wù)，從發(fā)射窗口的確定，各系統(tǒng)對準(zhǔn)時發(fā)射的制約因素，到準(zhǔn)時發(fā)射的相關(guān)策略的制定，闡述了航天任務(wù)準(zhǔn)時發(fā)射的方方面面，特別是根據(jù)航天任務(wù)執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)，提出了典型的射前故障處置策略，包括基本原則、處置的基礎(chǔ)理論知識和使用方法。全書內(nèi)容共分為8章，分別是緒論、系統(tǒng)協(xié)同與最低條件、準(zhǔn)時發(fā)射策略、運(yùn)載火箭電氣系統(tǒng)典型故障處置策略、運(yùn)載火箭動力系統(tǒng)典型故障處置策略、發(fā)射場系統(tǒng)典型故障處置策略和氣象環(huán)境要素處置策略。

太空環(huán)境十分惡劣，對進(jìn)入太空生活和工作的航天員提出了很高的要求，所以，航天員的選拔和訓(xùn)練十分重要。本書分為四大部分，主要介紹了航天員的選拔、航天員的訓(xùn)練、航天員的生活和航天員的工作。內(nèi)容涵蓋了各國航天員的選拔與訓(xùn)練的方法，以及他們的太空經(jīng)歷，突出介紹了中國航天員的知識和故事，以及國外著名航天員的成長歷程。航天員在太空中的工作看似輕松愉快，實(shí)則繁重復(fù)雜，尤其是充滿了風(fēng)險(xiǎn)的艙外活動，因此，各國乃至全人類需要為航天員及其工作提供全方位保障。

本書從發(fā)射場地面設(shè)施設(shè)備的控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展過程和現(xiàn)狀入手，介紹了典型測控對象類型組成、自控系統(tǒng)功能、控制模式要求、設(shè)計(jì)思想、管理模式、質(zhì)量要求等要素及特性，并對自動控制系統(tǒng)理論基礎(chǔ)和技術(shù)路線進(jìn)了總結(jié)及探討了控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以引導(dǎo)讀者快速了解行業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)理論，設(shè)計(jì)流程、思路、方法和技巧，推動專業(yè)論證、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。本書內(nèi)容敘述簡潔明了、減少了冗雜的公式推導(dǎo)，注重概念分析和設(shè)計(jì)實(shí)踐要求，讓專業(yè)設(shè)計(jì)人員知道從哪里入手，要遵循哪些規(guī)約來完成設(shè)計(jì)任務(wù)。

作者撰寫本書的核心意圖是將新時期航天質(zhì)量管理從精細(xì)到精益的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，從系統(tǒng)工程的角度加以解讀，主要內(nèi)容是介紹新時期航天質(zhì)量管理工作的總體考慮、核心做法和最佳實(shí)踐。本書突出新時期航天質(zhì)量管理特點(diǎn)，注重對航天質(zhì)量系統(tǒng)工程管理創(chuàng)新成果和工程實(shí)踐的介紹，所列方法已經(jīng)過航天工程檢驗(yàn)，是新時期航天工程實(shí)踐的結(jié)晶，可供從事大型復(fù)雜系統(tǒng)項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理的技術(shù)人員和管理人員學(xué)習(xí)使用，并可作為航天各級各類人員質(zhì)量專業(yè)培訓(xùn)教材。

可靠性是評價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量好壞、評價(jià)產(chǎn)品壽命的一個重要指標(biāo)。隨著軍事科技水平和工程復(fù)雜度的提高，系統(tǒng)可靠性的建模與分析顯得愈加重要。現(xiàn)代工程系統(tǒng)正在朝著大型化、復(fù)雜化的方式演變。PMS作為現(xiàn)代工程系統(tǒng)的描述工具，也存在著模型規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的發(fā)展趨勢。本書提出一種分析大型可修PMS的理論方法，對于可靠性學(xué)者和衛(wèi)星系統(tǒng)工程師感興趣的讀者，有著重要的國防現(xiàn)實(shí)意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本書對于大規(guī)模系統(tǒng)優(yōu)化與調(diào)度研究學(xué)者、可靠性分析與計(jì)算學(xué)者有一定的參考意義。

本書面向未來高性能航空航天動力裝置燃燒室中必將涉及的超臨界煤油噴射燃燒技術(shù)，進(jìn)行了概念性闡述和研究現(xiàn)狀綜述，系統(tǒng)展示和總結(jié)了課題組十余年來積累的創(chuàng)新研究成果，內(nèi)容包括超臨界態(tài)航空煤油物性、噴射流量特性、蒸發(fā)特性、噴射和摻混特性、擴(kuò)散燃燒基礎(chǔ)火焰特性，以及航空煤油超臨界噴射數(shù)值仿真等。本書的主要特色在于將理論分析計(jì)算與試驗(yàn)研究緊密結(jié)合，力求突出科學(xué)性、新穎性、指導(dǎo)性和實(shí)用性，例如：針對超臨界航空煤油物性研究，采用試驗(yàn)測量密度并對計(jì)算方法進(jìn)行修正；針對航空煤油跨臨界噴射特征量，采用試驗(yàn)研究結(jié)合理論推

本書主要介紹霍爾電推進(jìn)工程研制基礎(chǔ)、流程、方法和應(yīng)用實(shí)踐等。全書分為4篇共15章：基礎(chǔ)篇（第1～3章）主要介紹霍爾電推進(jìn)工程內(nèi)涵、發(fā)展歷程、工程任務(wù)和研制基礎(chǔ)等；方法論（第4～7章）主要介紹霍爾電推進(jìn)工程研制基本要求、各階段工程研制流程和方法等；實(shí)踐篇（第8～13章）主要介紹霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)及其主要單機(jī)工程研制的特點(diǎn)和要求、各研制階段的工程實(shí)踐以及應(yīng)用案例等；拓展篇（第14～15章）主要介紹霍爾電推進(jìn)工程“三化”產(chǎn)品研制以及生產(chǎn)線建設(shè)。

《插圖本人類太空飛行簡史》一書敘述了從20世紀(jì)60年代初開始的人類飛越地球大氣層，進(jìn)入外太空的旅程�！恫鍒D本人類太空飛行簡史》循著從太空時代初現(xiàn)，直至今日的空間科技的發(fā)展軌跡，對人類在太空中的生存，宇宙飛船將人類送入軌道的發(fā)射能力以及太空飛行的安全性和危險(xiǎn)等問題進(jìn)行了詳盡的闡述。內(nèi)容包括：一些基本的物理概念、飛行器的基本構(gòu)造、生命保障技術(shù)、空間計(jì)劃的實(shí)施情況以及宇航員在飛行中的表現(xiàn)和科學(xué)家對未來空間技術(shù)發(fā)展的預(yù)測等。書中還配有八十多幅黑白照片和繪畫作品，生動地展示了人類空間技術(shù)的發(fā)展歷史及重大事