本書共包含4章:第1章介紹了賽車運動文化的起源,由此引發(fā)的社會現(xiàn)象,以及賽車文化的興起對汽車、摩托車等制造業(yè)的影響。第2章展示賽車精神和不同文化背景下的形形色色的賽車比賽。第3章闡述了駕駛文化以及賽車文化引發(fā)的一些社會問題,如交通擁堵、交通事故、路怒癥等,以及政府對此所采取的一些措施。第4章講述了隨著技術(shù)的發(fā)展,自動駕駛技術(shù)日趨成熟,它會對傳統(tǒng)的駕駛文化造成哪些影響,又會對人類社會帶來哪些改變等。

本書內(nèi)容針對目前鐵路貨車技術(shù)與管理系統(tǒng)運行情況，結(jié)合實際的工作經(jīng)驗，就鐵路貨車技術(shù)與管理展開深入現(xiàn)狀，并對其所存在的問題進行分析，提出對應(yīng)的對策。內(nèi)容安排上首要從鐵路貨車制造技術(shù)介紹入手，針對鐵路貨車檢修技術(shù)、鐵路貨車研發(fā)與制造技術(shù)、鐵路貨車制動裝置技術(shù)、鐵路貨車縱向緩沖技術(shù)以及鐵路貨車輪軸應(yīng)用制造技術(shù)進行了分析研究；另外對鐵路貨車技術(shù)管理系統(tǒng)應(yīng)用進行了重點探究，分析其貨車技術(shù)管理系統(tǒng)技術(shù)以及貨車技術(shù)管理系統(tǒng)實踐方案等相關(guān)內(nèi)容。

本書針對城市軌道交通安全風(fēng)險問題進行分析。首先敘述了城市軌道交通的基本概況，然后分析了城市軌道交通環(huán)境控制系統(tǒng)、安全管理，以及城市軌道交通安全保障體系，最后分析和探討了城市軌道交通工程安全風(fēng)險管控、風(fēng)險評估以及城市軌道交通事故的處理和預(yù)防，并且提出了有針對性的技術(shù)管理措施，為城市軌道交通建設(shè)穩(wěn)定性和安全性提供了有效保障。

本書針對高速鐵路CRTSⅢ軌道板自動化流水線生產(chǎn)工藝進行了系統(tǒng)的研究，包括廠房布置、建筑設(shè)施、安全生產(chǎn)等問題，重點闡述了流水線工序與工藝參數(shù)、關(guān)鍵設(shè)備及其控制系統(tǒng)、蒸汽養(yǎng)護工藝、信息化管理等內(nèi)容，將傳統(tǒng)的臺座法生產(chǎn)提升為工業(yè)化流水線生產(chǎn)，為實現(xiàn)軌道板的先進制造提供了新的思路與方案。本書的成果也可以推廣應(yīng)用于房屋建筑、橋梁、隧道等裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的流水線生產(chǎn)，為我國“裝配式建筑行動”提供技術(shù)支撐。本書可供從事軌道工程制品工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參照，也可作為道路與鐵路工程、鐵道工程技術(shù)、城市軌道交

我國現(xiàn)有三分之二以上干線鐵路交通位于季節(jié)凍土區(qū)，受季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基凍融狀態(tài)的影響，季節(jié)凍土區(qū)列車行駛引起路基振動響應(yīng)特性較復(fù)雜。本書對車輛荷載作用下特殊土路基振動響應(yīng)特性與永久變形進行了研究，重點分析了深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基振動反應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)測、深季節(jié)凍土區(qū)列車行駛振動下路基土動力學(xué)參數(shù)試驗研究、深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基溫度場模擬分析等。本書結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，內(nèi)容豐富新穎，是一本值得學(xué)習(xí)研究的著作，可供相關(guān)研究人員參考使用。