本書以作者多年來與讀者交流中圍繞新能源汽車的相關(guān)疑難問題為基礎(chǔ)，匯總、分類并整理出200個(gè)問答知識(shí)，內(nèi)容包括新能源汽車概述、插電混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、新能源汽車動(dòng)力電池、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)、新能源汽車充電、新能源汽車的現(xiàn)狀和未來共9章，試圖用簡潔通俗的文字和直觀易懂的圖片對(duì)新能源汽車的原理、設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)，以及新能源汽車用戶充電、安全、駕駛、養(yǎng)護(hù)等用車生活相關(guān)的問題進(jìn)行了一一解答，針對(duì)部分問題還配有解析視頻。希望讀者通過閱讀本書，快速理解新能源汽車相關(guān)的知識(shí)，對(duì)新能源汽車有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)和了解。
- 插電混動(dòng)汽車 增程式電動(dòng)汽車 純電動(dòng)汽車 燃料電池汽車，200個(gè)新能源汽車熱門問答。
- 電池 電驅(qū) 電控 充電，新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)全覆蓋。
- 精煉文字 精美彩圖 精彩視頻，開啟新能源汽車出行的科普之旅。
時(shí)至今日，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車工業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。從國家政策來講，制造強(qiáng)國戰(zhàn)略明確提出純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)未來重點(diǎn)發(fā)展的方向；從行業(yè)來看，各大汽車品牌也在新能源領(lǐng)域高歌猛進(jìn)，各大車企新能源汽車新車型層出不窮，也涌現(xiàn)出了許多新能源汽車新品牌、新車型；從消費(fèi)端來看，近年來在政策的支持下，購買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者數(shù)量大幅增長，新能源汽車用戶數(shù)量急劇增加，新能源汽車已經(jīng)走進(jìn)了許多人的日常生活之中，并已初具規(guī)模。
與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車種類更多，且設(shè)計(jì)理念、工作原理、關(guān)鍵技術(shù)、研發(fā)制造、保養(yǎng)維護(hù)等多個(gè)方面都與傳統(tǒng)燃油汽車存在極大的差別，并且，在消費(fèi)升級(jí)的趨勢之下，新能源汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化以及新能源汽車的安全性、舒適性、環(huán)保性等，都成為了許多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。
筆者與汽車淵源頗深，自多年前畢業(yè)后進(jìn)入車企進(jìn)行研發(fā)工作以來，便從未停止過對(duì)于汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，在外派德國時(shí)期也與多位業(yè)內(nèi)資深人士探討汽車設(shè)計(jì)工作，先后任職于大眾、福特等車企，先后參與過10余款車型的研發(fā)設(shè)計(jì)，其中包括兩款基于純電平臺(tái)開發(fā)的新能源SUV和一款預(yù)研的中大型純電動(dòng)轎車。自2014年開始，筆者便持續(xù)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)表各類汽車設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，一方面是對(duì)于個(gè)人知識(shí)的總結(jié)，另一方面也是督促自己能更為全面地熟悉汽車這個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)。筆者迄今已創(chuàng)作汽車相關(guān)內(nèi)容數(shù)千篇，全網(wǎng)絡(luò)累計(jì)閱讀量逾9億次，其中新能源汽車相關(guān)內(nèi)容占有較大的比例。
正因?yàn)橐恢倍忌硖幤囆袠I(yè)，越來越多的朋友和讀者都會(huì)就買車、用車等相關(guān)的問題與我進(jìn)行討論。在與讀者朋友互動(dòng)之時(shí)我便發(fā)現(xiàn)，許多消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的認(rèn)知水平還亟待提升；而縱觀網(wǎng)絡(luò)，亦有大量的新能源汽車相關(guān)的疑難問題亟待解答。這也表明：中國市場汽車尤其是新能源汽車的普及速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了中國消費(fèi)者汽車相關(guān)知識(shí)的普及速度，大量消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車有著濃厚的興趣，但部分網(wǎng)絡(luò)上和刊物上的解讀或太過專業(yè)不易理解，或過于片面零散，并存在一定的認(rèn)知偏差。
因此，筆者試圖基于自己和朋友們多年來積累的新能源汽車專業(yè)知識(shí)，結(jié)合汽車科普內(nèi)容創(chuàng)作的經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)性地為消費(fèi)者普及新能源汽車相關(guān)知識(shí)，讓讀者對(duì)各種新能源汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、保養(yǎng)、維護(hù)等有初步的了解。
本書匯聚了消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車關(guān)注度極高的200個(gè)問題，并以問答的形式重點(diǎn)介紹了有關(guān)新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，具體包括新能源汽車的分類、各類新能源汽車的特點(diǎn)、新能源汽車動(dòng)力電池、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)、新能源汽車充電等。在本書的最后，筆者結(jié)合個(gè)人的理解分享了對(duì)新能源汽車現(xiàn)狀及其未來發(fā)展趨勢的分析，試圖用通俗易懂的文字和直觀清晰的配圖來增強(qiáng)讀者的理解。
中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，離不開眾多汽車人的兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、不斷挑戰(zhàn)、不斷突破。作為后來者，在幾十年的積累之下，目前中國汽車品牌已經(jīng)可以做到獨(dú)立自主，雖然燃油車領(lǐng)域與國外相比仍有差距，但仍在不懈努力；而在新能源汽車方面，中國車企的成績有目共睹，作為一名汽車行業(yè)從業(yè)者，深感自豪。但同時(shí)，行業(yè)變革的速度之快，也使得當(dāng)下的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車有著更迫切的認(rèn)知需求，希望本書能夠?yàn)樽x者提供一些答疑解惑。
在本書的編寫過程中，與筆者共事多年的朋友朱平先生主持了第4章、第5章、第7章內(nèi)容的編寫，在此表示深深的感謝；除此之外，趙琳玲、盛嵐為本書的順利出版提供了莫大的支持與幫助，筆者在內(nèi)容創(chuàng)作過程中亦得到了陳皓杰、秦超、盧勇、張子陽、李紳、馬長春等汽車行業(yè)資深人士的指教，在此一并表示謝意；也感謝比亞迪汽車、威馬汽車、嵐圖汽車、高合汽車、智己汽車、上汽通用汽車等各大車企在本書創(chuàng)作過程中提供的文字、圖片和視頻等素材；此外，筆者亦有部分素材源自于其他諸多車企官網(wǎng)，在此一并致謝；特別感謝同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院、中國汽車人才研究會(huì)、乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)、蓋世汽車、液態(tài)空間開放式創(chuàng)新平臺(tái)、北京迅孚技術(shù)咨詢有限公司、脈珈特（上海）設(shè)計(jì)咨詢有限公司等單位相關(guān)人員對(duì)本書內(nèi)容提供的咨詢支持；另外，本書的部分內(nèi)容也引用了一些網(wǎng)絡(luò)上的資料和圖片，特向其作者和圖片拍攝者、制作者表示由衷的謝意。
由于編者水平有限，再加上新能源汽車技術(shù)日新月異，書中不妥之處在所難免，懇請讀者不吝指正，如有任何意見和建議請發(fā)送至ershixiongcar@163.com，以便以后修訂。
編 者
汪港，筆名達(dá)西文，浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)系碩士，上海交通廣播電臺(tái)特邀嘉賓，中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員，汽車中級(jí)工程師，原車企研發(fā)工程師，曾長期從事汽車設(shè)計(jì)開發(fā)工作，先后申請專利10余項(xiàng)，試駕車型數(shù)百款，汽車?yán)碚摷皩?shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富；曾擔(dān)任多家垂直媒體和門戶網(wǎng)站撰稿人數(shù)年，熟知主流車企和車型，至今已累計(jì)撰寫汽車相關(guān)文章千余篇，內(nèi)容見刊于汽車之家、易車、太平洋汽車、愛卡汽車等多個(gè)汽車資訊網(wǎng)站。
前言
第1章
新能源汽車概述001010
問題001 什么是新能源汽車？ / 001
問題002 新能源汽車有哪些種類？ / 001
問題003 什么是串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車？ / 003
問題004 什么是并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車？ / 004
問題005 什么是混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車？ / 005
問題006 什么是純電動(dòng)汽車？ / 006
問題007 為什么不可外接充電的混合動(dòng)力汽車不是新能源汽車？ / 007
問題008 什么是燃料電池汽車？ / 008
問題009 為什么48V 輕混車型不歸屬于新能源汽車？ / 009
問題010 新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車有哪些本質(zhì)區(qū)別？ / 012
第2章
插電混合動(dòng)力汽車011020
題011 串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 015
問題012 增程式插電混合動(dòng)力汽車是串聯(lián)式嗎？ / 016
問題013 增程式插電混合動(dòng)力汽車有哪些工作模式？ / 016
問題014 增程式插電混合動(dòng)力汽車為何沒有成為主流？ / 020
問題015 并聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 021
問題016 并聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車有哪些工作模式？ / 022
問題017 混聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 024
問題018 混聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)有哪些工作模式？ / 024
問題019 為什么大部分插電混合動(dòng)力汽車沒有快充口？ / 028
問題020 插電混合動(dòng)力汽車的電池包一般安裝在車上什么位置？ / 029
第3章
純電動(dòng)汽車021049
問題021 純電動(dòng)汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 031
問題022 前置電機(jī)、后置電機(jī)和雙電機(jī)有什么區(qū)別？ / 031
問題023 為什么純電動(dòng)汽車的制動(dòng)片十分耐用？ / 033
問題024 純電動(dòng)汽車的四驅(qū)和燃油汽車的四驅(qū)有何區(qū)別？ / 033
問題025 為什么純電動(dòng)汽車可以采用封閉式前臉？ / 035
問題026 純電動(dòng)汽車的四輪四角是什么意思？ / 037
問題027 為什么純電動(dòng)汽車空間利用率可以更高？ / 039
問題028 為什么純電動(dòng)汽車要更注重低風(fēng)阻設(shè)計(jì)？ / 040
問題029 風(fēng)阻對(duì)純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程有何影響？ / 040
問題030 低風(fēng)阻對(duì)純電動(dòng)汽車有哪些好處？ / 041
問題031 純電動(dòng)汽車有哪些優(yōu)化風(fēng)阻的方法？ / 043
問題032 純電動(dòng)汽車的前圓后方是什么意思？ / 044
問題033 為什么純電動(dòng)汽車可以設(shè)計(jì)前行李艙？ / 045
問題034 為什么純電動(dòng)汽車的軸距都很長？ / 046
問題035 為什么純電動(dòng)汽車的C 點(diǎn)更靠前？ / 048
問題036 為什么越來越多的純電動(dòng)汽車采用隱藏式門把手？ / 049
問題037 為什么越來越多的純電動(dòng)汽車前排有貫穿式儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)？ / 050
問題038 為什么多數(shù)純電動(dòng)汽車后排中部沒有凸起？ / 051
問題039 為什么許多純電動(dòng)汽車不配備備胎？ / 052
問題040 為什么純電動(dòng)汽車喜歡在車內(nèi)設(shè)計(jì)那么多大屏？ / 053
問題041 為什么純電動(dòng)汽車需要設(shè)置低速報(bào)警系統(tǒng)？ / 054
問題042 為什么純電動(dòng)汽車的牌照框要比燃油車的大一些？ / 055
問題043 為什么純電動(dòng)汽車沒有手動(dòng)檔？ / 056
問題044 純電動(dòng)汽車是如何調(diào)節(jié)車速的？ / 057
問題045 什么是純電動(dòng)汽車的單踏板控制？ / 058
問題046 純電動(dòng)汽車的電耗一般是多少？ / 059
問題047 純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程現(xiàn)在到什么水平了？ / 061
問題048 純電動(dòng)汽車能不能跑長途？ / 062
問題049 油改電的純電動(dòng)汽車值得買嗎？ / 063
第4章
燃料電池汽車050062
問題050 燃料電池汽車有哪些分類？ / 066
問題051 氫燃料電池汽車由哪幾部分組成？ / 067
問題052 氫燃料電池的工作原理是怎樣的？ / 068
問題053 氫燃料電池汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 069
問題054 氣溫低于0℃時(shí)氫燃料電池汽車還能開嗎？ / 071
問題055 氫燃料電池的氫氣是從哪兒來的？ / 071
問題056 氫燃料電池的氫氣如何儲(chǔ)存？ / 072
問題057 什么是氫燃料電池汽車供氫系統(tǒng)的核心？ / 074
問題058 氫燃料電池汽車的核心難點(diǎn)是什么？ / 074
問題059 氫燃料汽車是行走的氫彈嗎？ / 076
問題060 氫燃料電池汽車有哪些典型代表？ / 077
問題061 氫燃料電池汽車的用車成本高嗎？ / 079
問題062 為什么氫燃料電池汽車目前沒有大規(guī)模普及？ / 080
第5章
新能源汽車動(dòng)力電池063118
問題063 電池按能量來源形式如何分類？ / 081
問題064 電池按封裝形式如何分類？ / 082
問題065 電池按原材料如何分類？ / 083
問題066 什么是電池電壓？ / 084
問題067 什么是電池容量？ / 085
問題068 什么是荷電狀態(tài)（SOC）？ / 085
問題069 什么是健康狀態(tài)（SOH）？ / 086
問題070 什么是放電深度（DoD）？ / 086
問題071 什么是電池能量？ / 086
問題072 什么是電池密度？ / 087
問題073 為什么單體電池能量密度要高于電池系統(tǒng)能量密度？ / 088
問題074 什么是電池效率？ / 088
問題075 什么是電池壽命？ / 088
問題076 充放循環(huán)次數(shù)與電池充電次數(shù)有什么區(qū)別？ / 089
問題077 什么是電池一致性？ / 090
問題078 什么是電池放電？ / 092
問題079 什么是電池自放電？ / 093
問題080 單體電池是如何組成電池包的？ / 094
問題081 什么是鉛酸電池？ / 095
問題082 什么是鎳鎘電池？ / 095
問題083 什么是鎳氫電池？ / 096
問題084 鋰電池的工作原理是什么？ / 097
問題085 不同類型電池的主要性能指標(biāo)有何差別？ / 098
問題086 鋰電池有哪些分類？ / 099
問題087 錳酸鋰電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 099
問題088 磷酸鐵鋰電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 099
問題089 三元鋰電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ / 100
問題090 不同鋰電池的主要性能指標(biāo)有何差別？ / 100
問題091 什么是鋰電池的正確充電方式？ / 101
問題092 什么是刀片電池？ / 102
問題093 什么是彈匣電池？ / 104
問題094 什么是固態(tài)電池？ / 106
問題095 什么是電池能量密度？ / 107
問題096 什么是18650 電池？ / 108
問題097 什么是21700 電池？ / 109
問題098 什么是811 電池？ / 109
問題099 什么是4680 電池？ / 110
問題100 什么是電池包IP 防護(hù)等級(jí)？ / 111
問題101 為什么不同廠家的電池包不能通用？ / 112
問題102 什么是能量回收？ / 113
問題103 為什么鋰電池要淺充淺放？ / 114
問題104 V2L 對(duì)外放電是什么功能？ / 114
問題105 什么是NEDC 續(xù)駛里程？ / 116
問題106 什么是WLTP 續(xù)駛里程？ / 117
問題107 什么是CTLC 續(xù)駛里程？ / 119
問題108 什么是EPA 續(xù)駛里程？ / 120
問題109 電動(dòng)汽車的電池包有多安全？ / 122
問題110 電池容量越大續(xù)駛里程就一定越長嗎？ / 125
問題111 為何純電動(dòng)汽車跑高速續(xù)駛里程就掉得快？ / 125
問題112 冬季續(xù)駛里程為何與夏季差這么多？ / 126
問題113 怎么延長新能源汽車電池包壽命？ / 127
問題114 電池?zé)崾Э厥鞘裁匆馑迹?/ 128
問題115 電動(dòng)汽車為什么會(huì)自燃？ / 129
問題116 新能源汽車自燃概率比燃油車要大很多嗎？ / 130
問題117 如何降低電動(dòng)汽車自燃的概率？ / 131
問題118 電池的技術(shù)瓶頸究竟在哪？ / 132
第6章新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)119134
問題119 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)有哪些主要的性能指標(biāo)？ / 133
問題120 新能源汽車的電機(jī)有哪些種類？ / 134
問題121 什么是直流電機(jī)？ / 134
問題122 什么是異步電機(jī)？ / 135
問題123 什么是永磁同步電機(jī)？ / 136
問題124 什么是開關(guān)磁阻電機(jī)？ / 137
問題125 什么是輪轂電機(jī)？ / 138
問題126 什么是輪邊電機(jī)？ / 140
問題127 電機(jī)一般安裝在車上的什么位置？ / 140
問題128 為什么電機(jī)的起步速度非常快？ / 141
問題129 為什么新能源汽車加速性可以秒殺燃油車？ / 141
問題130 新能源汽車加速為什么會(huì)有口哨聲？ / 143
問題131 什么是電機(jī)減速器？ / 143
問題132 新能源汽車電機(jī)減速器和燃油車變速器有何區(qū)別？ / 144
問題133 為什么新能源汽車的高車速往往比不過燃油車？ / 145
問題134 地板油會(huì)對(duì)電機(jī)造成壽命衰減嗎？ / 146
第7章新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)135166
問題135 什么是新能源汽車的三電系統(tǒng)？ / 147
問題136 什么是電池系統(tǒng)？ / 148
問題137 什么是電驅(qū)系統(tǒng)？ / 148
問題138 什么是電驅(qū)三合一？ / 149
問題139 什么是電驅(qū)四合一？ / 150
問題140 什么是電控系統(tǒng)？ / 150
問題141 什么是高壓三合一？ / 151
問題142 什么是電池管理系統(tǒng)？ / 152
問題143 鋰電池的佳工作溫度區(qū)間是多少？ / 154
問題144 電池包是如何做到不畏酷暑不懼嚴(yán)寒的？ / 154
問題145 什么是冷卻器（Chiller）？ / 155
問題146 什么是PTC 加熱器？ / 156
問題147 什么是熱泵技術(shù)？ / 156
問題148 動(dòng)力電池是怎么散熱的？ / 158
問題149 動(dòng)力電池是怎么抗寒的？ / 160
問題150 什么是整車控制器（VCU）？ / 161
問題151 整車控制器有哪些主要功能？ / 162
問題152 整車控制器的車輛行駛控制模式有哪些？ / 163
問題153 什么是高壓配電盒（PDU）？ / 164
問題154 什么是車載充電機(jī)（OBC）？ / 165
問題155 什么是直流/ 直流變換器（DC/DC）？ / 165
問題156 什么是IGBT ？ / 166
問題157 什么是SiC ？ / 167
問題158 純電動(dòng)汽車是如何為車內(nèi)制冷制暖的？ / 168
問題159 什么是CTC 技術(shù)？ / 170
問題160 新能源汽車有多大的輻射？ / 172
問題161 新能源汽車的輻射比燃油汽車要高嗎？ / 176
問題162 新能源汽車的輻射會(huì)致癌嗎？ / 179
問題163 純電動(dòng)汽車的高壓線是如何分布的？ / 179
問題164 高壓互鎖是什么意思？ / 180
問題165 純電動(dòng)汽車的高壓安全是如何控制的？ / 181
問題166 純電動(dòng)汽車需要經(jīng)歷哪些嚴(yán)苛測試才能量產(chǎn)？ / 182
第8章新能源汽車充電167186
問題167 直流快充和交流慢充分別是什么原理？ / 184
問題168 如何區(qū)分直流快充口和交流慢充口？ / 185
問題169 直流快充充電樁和交流慢充充電樁有何區(qū)別？ / 185
問題170 為什么快充都是充電到80% 而不能把電充滿？ / 186
問題171 什么是智能預(yù)約充電？ / 188
問題172 過度放電有什么危害？ / 189
問題173 過度充電有什么危害？ / 190
問題174 工程師如何防止過放過充？ / 190
問題175 消費(fèi)者用車還有必要擔(dān)心過充嗎？ / 190
問題176 長期用直流快充會(huì)不會(huì)縮短電池壽命？ / / 191
問題177 充電速度到底是被什么因素限制住了？ / 192
問題178 電池反復(fù)充電會(huì)過熱從而引發(fā)火災(zāi)或者爆炸嗎？ / 192
問題179 什么是鎖電？ / 193
問題180 如何才能快速為電動(dòng)汽車補(bǔ)能？ / 194
問題181 800V 快充到底有多快？ / 194
問題182 誰在拖800V 快充的后腿？ / 195
問題183 目前800V 快充有何進(jìn)展？ / 197
問題184 什么是純電動(dòng)汽車的換電模式？ / 199
問題185 什么是純電動(dòng)汽車的無線充電？ / 199
問題186 什么是純電動(dòng)汽車的移動(dòng)充電？ / 202
第9章新能源汽車的現(xiàn)狀和未來187200
問題187 新能源汽車的保值率怎么樣？ / 204
問題188 新能源汽車故障率高不高？ / 206
問題189 越野車能全面電動(dòng)化嗎？ / 208
問題190 新能源汽車電池退役后如何處理？ / 209
問題191 純電動(dòng)汽車是真環(huán)保還是偽環(huán)保？ / 211
問題192 購買新能源汽車有哪些補(bǔ)貼政策？ / 215
問題193 停售燃油車到底是不是大勢所趨？ / 216
問題194 插電混合動(dòng)力汽車會(huì)終消亡嗎？ / 218
問題195 新能源汽車的普及率目前如何？ / 219
問題196 純電動(dòng)汽車大規(guī)模普及還有哪些障礙？ / 223
問題197 新能源汽車何時(shí)會(huì)徹底取代燃油車？ / 225
問題198 插電混動(dòng)、純電動(dòng)、燃料電池誰將主導(dǎo)新能源車市？ / 227
問題199 氫燃料電池汽車未來有怎樣的發(fā)展規(guī)劃？ / 231
問題200 全民新能源時(shí)代何時(shí)會(huì)到來？ / 233
參考文獻(xiàn) / 235
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