《液壓試驗(yàn)技術(shù)及應(yīng)用》第二版歸納了作者近年來(lái)在教學(xué)、科研及工程實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)，保持了第一版的編寫風(fēng)格、篇章結(jié)構(gòu)及案例豐富、與時(shí)俱進(jìn)、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。第二版在第一版內(nèi)容基礎(chǔ)上增加了新興的液壓試驗(yàn)技術(shù)，刪除了部分舊標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)讀者就第一版中提出的問(wèn)題進(jìn)行了補(bǔ)充修改和完善。全書共分7章，依次介紹了液壓試驗(yàn)技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，

《液壓與氣壓傳動(dòng)》將流體力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)三部分教學(xué)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，介紹了各種液壓、氣動(dòng)元件及系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際應(yīng)用知識(shí)。本書主要內(nèi)容包括：液壓與氣壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)，液壓與氣動(dòng)的能源裝置，執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用要點(diǎn)，各種液壓、氣動(dòng)基本回路的功用和組成，幾種典型液壓系統(tǒng)和氣動(dòng)

本書主要研究了盤式轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡檢測(cè)方法和技術(shù)，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，研究提出了基于氣懸浮原理的靜平衡和偶平衡轉(zhuǎn)子的測(cè)量方法，并通過(guò)計(jì)算盤式轉(zhuǎn)子的動(dòng)不平衡量來(lái)提高檢測(cè)精度。本書共分為7章，內(nèi)容包括緒論、動(dòng)平衡理論研究與誤差分析、氣懸浮動(dòng)平衡檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)仿生機(jī)理研究、動(dòng)平衡測(cè)量信號(hào)處理方法研究、動(dòng)平衡機(jī)網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)、盤式轉(zhuǎn)子

本書針對(duì)不同型號(hào)的高速電主軸，全面介紹電主軸熱誤差建模技術(shù)。從電主軸熱誤差建模技術(shù)的角度出發(fā)，分別對(duì)電主軸熱特性機(jī)理、電主軸熱特性仿真、電主軸溫度與熱誤差檢測(cè)實(shí)驗(yàn)、電主軸溫度測(cè)點(diǎn)優(yōu)化、電主軸熱誤差建模以及其他電主軸熱誤差模型驗(yàn)證等進(jìn)行了系統(tǒng)地探討，較為全面地反映了高速電主軸熱誤差建模技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)進(jìn)展以及作者的研究思路

本書詳細(xì)介紹了高速電主軸系統(tǒng)智能化技術(shù)中的故障診斷和預(yù)測(cè)維護(hù)方法，探討通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電主軸的運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù)分析，對(duì)電主軸的故障進(jìn)行診斷和預(yù)測(cè)，提高設(shè)備的可靠性和可維護(hù)性。針對(duì)電主軸運(yùn)行初期性能退化呈現(xiàn)隱含退化的特點(diǎn)，本書通過(guò)理論闡述和實(shí)踐案例相結(jié)合的方式，開展電主軸可靠工作時(shí)間預(yù)估與故障隱患預(yù)判研究，為相關(guān)領(lǐng)域的研究者、

《電氣液壓與氣動(dòng)技術(shù)》(第三版)一書內(nèi)容設(shè)置了千斤頂液壓系統(tǒng)分析、供熱油罐車液壓系統(tǒng)分析、注塑機(jī)液壓系統(tǒng)分析、動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)分析、公交車門氣動(dòng)系統(tǒng)分析、裝料裝置氣動(dòng)系統(tǒng)分析六大學(xué)習(xí)情境。各學(xué)習(xí)情境又設(shè)置了若干子學(xué)習(xí)情境，通過(guò)情境導(dǎo)人、任務(wù)描述、知識(shí)鏈接、制定方案、任務(wù)實(shí)施、檢查評(píng)估、習(xí)題等教學(xué)環(huán)節(jié)完成教學(xué)內(nèi)容。每個(gè)情

本書共7章：第1章為氣動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，重點(diǎn)介紹氣壓傳動(dòng)的基本原理和發(fā)展趨勢(shì)；第2～5章講述各類氣動(dòng)元件，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)各類元件的組成、類型和基本工作原理的理解與掌握；第6章全面分析了氣動(dòng)基本回路，盡可能做到內(nèi)容豐富、條理清晰；第7章列舉了六個(gè)典型的氣動(dòng)系統(tǒng)，既結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，又突出實(shí)用性。本書適合氣動(dòng)技術(shù)的初學(xué)者學(xué)習(xí)使用，可

為了突破重型液力自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)及其印刷油路的關(guān)鍵技術(shù)，以促進(jìn)具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型液力自動(dòng)變速器的研發(fā)，本書將邏輯設(shè)計(jì)法引入重型液力自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，并對(duì)其液壓系統(tǒng)及其印刷油路進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)，從而為不同功率、不同系列和不同型號(hào)的重型液力自動(dòng)變速器產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)提供一套統(tǒng)一的、規(guī)范的設(shè)計(jì)方法。本書力求從

本書以滾動(dòng)軸承故障動(dòng)力學(xué)建模為理論基礎(chǔ)，以揭示含故障軸承的振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理為目標(biāo)，論述了滾動(dòng)軸承動(dòng)力學(xué)建模方法，介紹了球軸承（單列向心球軸承、雙半內(nèi)圈球軸承、浮動(dòng)變位球軸承）、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承的動(dòng)力學(xué)方程及求解流程；重點(diǎn)探討了滾動(dòng)軸承局部損傷故障動(dòng)力學(xué)分析方法，對(duì)滾動(dòng)軸承單點(diǎn)、多點(diǎn)和復(fù)合損傷故障下的振動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行了

本書結(jié)合作者團(tuán)隊(duì)在高端裝備智能運(yùn)維領(lǐng)域積累多年的研究成果與**研究進(jìn)展，以工程中常見的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件滾動(dòng)軸承為研究對(duì)象，重點(diǎn)介紹滾動(dòng)軸承動(dòng)力學(xué)建模、性能退化程度評(píng)估和壽命預(yù)測(cè)方法，內(nèi)容兼顧基礎(chǔ)性、學(xué)術(shù)性和實(shí)用性，具有較強(qiáng)的可讀性。