臨空產(chǎn)業(yè)具有成長性、高端復(fù)合性，因此基于當(dāng)?shù)氐奶厣珮?gòu)建臨空產(chǎn)業(yè)的“教育、科技、人才”戰(zhàn)略性支撐體系，對于促進(jìn)航空樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為重要。本書從產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈等多鏈融合的角度，對空天類、民航類職業(yè)院校和普通高校的產(chǎn)教融合實踐進(jìn)行了分析與評價，以揭示我國航空樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)教支撐機(jī)制。

本書以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展為目的編制中國航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)，力求對臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行多角度、全方位的剖析。本書在延續(xù)上年指標(biāo)選擇的基礎(chǔ)上，對指標(biāo)體系和分析框架進(jìn)行更新，對各區(qū)域航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)進(jìn)行重新評估和分析，從不同的側(cè)面對我國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展情況進(jìn)行客觀地監(jiān)測和評估，展示臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的細(xì)節(jié)特征，為社會各界了解和認(rèn)識臨空

作者長期從事安全管理與航空公司運(yùn)作管理研究，書中主要內(nèi)容是在中國民用航空公司安全管理體系建設(shè)過程中提煉而來的。本書從航空公司安全管理面臨的實際需求入手，在對人、機(jī)、環(huán)、組織等要素及業(yè)務(wù)流程的機(jī)理分析基礎(chǔ)上，提出航空公司安全管理輔助分析框架；進(jìn)而研究構(gòu)建圍繞飛行員、機(jī)務(wù)維修、運(yùn)行控制安全管理若干問題的模型與方法。這些問題

民航干擾管理研究一直是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界和民航企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。本書從干擾管理基礎(chǔ)理論和民航干擾管理實踐入手，在了解分析受干擾旅客意愿的基礎(chǔ)上，圍繞旅客退票、改簽、雙重意愿及有限理性等不同旅客狀態(tài)，進(jìn)行民航干擾管理優(yōu)化模型和方法研究。另外，為應(yīng)對受干擾旅客的非理性心理對民航干擾管理的影響，建立考慮旅客非理性意愿的民航干擾管

本書主要介紹了民航運(yùn)輸基本理論和實際生產(chǎn)運(yùn)營流程等，共9章，內(nèi)容包括緒論、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、機(jī)隊規(guī)劃、航空運(yùn)輸計劃、航班運(yùn)行控制、民航運(yùn)輸商務(wù)、航空運(yùn)輸市場、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、民航安全管理。本書基于航空運(yùn)輸生產(chǎn)實際，重點(diǎn)對航空運(yùn)輸運(yùn)營流程相關(guān)的理論、技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)全面的闡述，書中還包括大量的案例和習(xí)題。《BR》本書面向?qū)W科前沿

《機(jī)場運(yùn)行控制技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用》系統(tǒng)闡述民航機(jī)場運(yùn)行與控制系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)的基本理論和應(yīng)用。通過對民航機(jī)場運(yùn)行控制技術(shù)的分類以及對民航機(jī)場航班運(yùn)行控制系統(tǒng)深入淺出的剖析，從系統(tǒng)的發(fā)展階段、演變歷程、核心體系架構(gòu)、主要功能以及業(yè)務(wù)流程等進(jìn)行全方位、多角度進(jìn)行闡述，并對未來民航機(jī)場航班智能運(yùn)行控制中的尖端、前沿技術(shù)與系統(tǒng)進(jìn)行

本書是關(guān)于航空運(yùn)輸市場營銷理論的教材，共11章，內(nèi)容包括：市場營銷學(xué)概述、航空運(yùn)輸市場及市場營銷、航空運(yùn)輸市場營銷環(huán)境、航空運(yùn)輸市場需求及消費(fèi)行為分析、航空運(yùn)輸市場細(xì)分及目標(biāo)市場選擇、航空運(yùn)輸市場產(chǎn)品策略、航空運(yùn)輸市場服務(wù)營銷、航空運(yùn)輸市場分銷策略、航空運(yùn)輸市場價格策略、航空運(yùn)輸市場促銷策略和航空運(yùn)輸市場關(guān)系營銷策略。

本書由美國和加拿大兩國空間法領(lǐng)域的知名專家共同執(zhí)筆的著作，清晰地表達(dá)出當(dāng)前西方國家在空間自然資源開發(fā)利用領(lǐng)域，強(qiáng)烈呼吁修訂國際外層空間法律體系的愿望，以及為達(dá)到這個目的采取的實際行動。本書將空間技術(shù)和空間法律結(jié)合起來論述，不僅全面介紹了2017年前國際社會在太空采礦領(lǐng)域，對空間資源的認(rèn)識、空間采礦作業(yè)、能源及運(yùn)輸技術(shù)的

《現(xiàn)代航空運(yùn)輸管理（第二版）》以民航運(yùn)輸生產(chǎn)組織與管理為主線，依據(jù)國際國內(nèi)現(xiàn)行法規(guī)，系統(tǒng)介紹現(xiàn)代航空運(yùn)輸行業(yè)管理、企業(yè)經(jīng)營、航班運(yùn)行、運(yùn)輸安全等所涉及的基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識�！冬F(xiàn)代航空運(yùn)輸管理（第二版）》共7章，重點(diǎn)介紹：國內(nèi)外民航發(fā)展歷程及其特性、民航與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系；民航運(yùn)輸管理組織及其職責(zé)，航空公司和機(jī)場設(shè)立與取

本書以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能的形成為評價核心，編制中國航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)評價指標(biāo)體系，具體包括樞紐帶動指數(shù)、腹地經(jīng)濟(jì)及空間帶動指數(shù)、新動能指數(shù)、開放指數(shù)、體制機(jī)制創(chuàng)新指數(shù)、協(xié)調(diào)性發(fā)展指數(shù)、綠色發(fā)展指數(shù)、民生發(fā)展指數(shù)、航空金融發(fā)展指數(shù)9個二級指數(shù)，由20個三級分類指數(shù)、60個四級具體指標(biāo)構(gòu)成。力求對臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)