該書主要研究了高氮供應(yīng)的人工濕地中植物多樣性對生產(chǎn)力、基質(zhì)無機氮、氮礦化與基質(zhì)營養(yǎng)季節(jié)動態(tài)的影響，揭示了人工濕地中植物多樣性與生態(tài)系統(tǒng)功能(如生產(chǎn)力和營養(yǎng)保持)的關(guān)系，為完善生物多樣性與生態(tài)系統(tǒng)功能關(guān)系的研究提供新的實驗支持，并為人工濕地的植物合理配置及其科學管理提供依據(jù)。

本書內(nèi)容緊緊圍繞《水污染防治行動計劃》（“水十條”）對黑臭水體的治理要求，分析我國黑臭水體的現(xiàn)狀；介紹了黑臭水體的概念、致黑致臭機理以及黑臭水體的危害；系統(tǒng)地介紹了黑臭水體的整治原則、治理的基本思路以及治理技術(shù)和措施；分析總結(jié)了國內(nèi)外針對典型城市河道黑臭水體現(xiàn)象進行治理的工程案例，汲取了黑臭水體防治的經(jīng)驗和教訓，通過理

本書是關(guān)于我國港灣溢油應(yīng)急及生態(tài)修復(fù)技術(shù)研究方面的專著。全書共4章，作者針對港灣溢油應(yīng)急處置的不同階段，分別開展了系統(tǒng)研究。利用大比尺波浪水槽，原型模擬了不同港灣溢油條件下圍油欄的隨波性、滯油性、抗風抗浪性等，建立我國立體化圍油欄的優(yōu)化設(shè)計及性能測試技術(shù)。針對天然有機吸油材料、合成材料、天然無機吸油材料的不同特性，通過

本書在分析農(nóng)業(yè)非點源污染機理、構(gòu)建畜養(yǎng)產(chǎn)污綜合區(qū)劃指標體系的基礎(chǔ)上，利用多種空間統(tǒng)計分析方法、參考多種區(qū)劃方案進行中國畜養(yǎng)產(chǎn)污的區(qū)域區(qū)劃。以東北區(qū)為典型區(qū)核算多尺度的指標數(shù)據(jù)，借助數(shù)理統(tǒng)計和空間分析方法進行主要影響因素研究，并探索基于主導因素的類型區(qū)劃方法。以畜禽養(yǎng)殖數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，進行畜禽養(yǎng)殖及畜養(yǎng)產(chǎn)污空間格局和時間序列

長期以來，我國的污染物總量控制主要以目標總量控制為主，以滇池為代表的富營養(yǎng)化湖泊，普遍存在流域河-湖水質(zhì)目標不匹配、流域污染物減排不能支撐湖泊水質(zhì)達標等問題。本書以滇池為例，介紹了流域水質(zhì)目標管理體系構(gòu)建的過程方法和實踐案例，為提高流域污染治理效率和精準治污水平提供了有效手段。

本書主要內(nèi)容包括安全教育基礎(chǔ)、人身和財產(chǎn)安全、交通安全、消防安全、公共衛(wèi)生安全、網(wǎng)絡(luò)信息安全、實訓實習及職業(yè)安全、自然災(zāi)害、意外傷害應(yīng)急救助等內(nèi)容。本書著眼于學生群體或個體在日常學習和生活中經(jīng)常遇到的安全問題，將理論與實踐相結(jié)合，突出知識的實踐性、應(yīng)用性和人文性特點，培養(yǎng)訓練學生的安全應(yīng)對能力和人文素養(yǎng)，以幫助學生適應(yīng)

本書擬針對大數(shù)據(jù)企業(yè)的環(huán)境責任履行問題展開分析，通過調(diào)研報告、區(qū)分區(qū)域及行業(yè)的針對性分析、國際借鑒等從理論與實踐兩個角度探究大數(shù)據(jù)企業(yè)應(yīng)履行的環(huán)境責任。本書擬在介紹相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，對大數(shù)據(jù)企業(yè)應(yīng)履行的環(huán)境責任、大數(shù)據(jù)企業(yè)環(huán)境責任承擔現(xiàn)狀等方面進行詳細分析，通過分區(qū)域分行業(yè)進行研究，希望對公司治理和大數(shù)據(jù)企業(yè)的環(huán)境責任

基于無人機獲取的厘米級高精度正射影像以及三維點云、航拍視頻、傾斜攝影、720°全景等多樣化成果集成應(yīng)用，拓展臺風災(zāi)情應(yīng)急信息獲取內(nèi)容與處理的深度，建立成套化無人機臺風應(yīng)急與管理信息獲取、處理與成果編制技術(shù)體系，為迅速果斷處理救助和救援工作，以及防止事態(tài)的進一步惡化、事后救治的應(yīng)急管理提供信息支持。面向災(zāi)情分析、災(zāi)后修復(fù)

本書是"十二五"國家水體污染控制與治理重大專項子課題"太湖流域重大工程生態(tài)影響監(jiān)控與評估"研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。主要以"引江濟太"工程與太湖生態(tài)清淤工程為研究對象，通過分析引水與生態(tài)清淤工程影響下太湖浮游植物、底棲生物、水生植物及其生境理化要素的動態(tài)響應(yīng)，優(yōu)化了重大工程生態(tài)影響跟蹤監(jiān)測技術(shù)，構(gòu)建以單因子指數(shù)與綜合指數(shù)為一

本書應(yīng)用遙感、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)和方法，基于多種傳感器獲取的衛(wèi)星遙感影像和多類型地圖資料等信息，針對“絲綢之路經(jīng)濟帶”沿線5個中亞國家的生態(tài)環(huán)境特征遙感監(jiān)測與評估，以及港口城市發(fā)展?jié)摿εc限制因子特征對比分析。