本書系“第二次青藏高原綜合科學考察研究”之雅魯藏布江大拐彎冰崩堵江區(qū)科學考察的總結性評估報告，系統(tǒng)評估雅魯藏布江大拐彎冰崩堵江事件。全書共5章，包括冰崩堵江事件的發(fā)生時間、特征、過程和原因；冰崩災害發(fā)生的自然和歷史背景；災區(qū)氣候變暖、土地資源、地質活動、生態(tài)環(huán)境、道路交通、居民收入等風險分析；村莊建設限制因素及擬遷村莊

本書是在“十三五”國家重點研發(fā)計劃項目課題“膨脹土岸坡和堤壩滲透滑動檢測識別與評估”研究成果的基礎上撰寫的。全書圍繞膨脹土地區(qū)岸坡和堤壩滑坡滲透滑動檢測識別與評估技術難題，對國內外膨脹土岸坡和堤壩滑動檢測識別與評估技術現(xiàn)狀進行分析、總結，對膨脹土工程結構特性、工程地質與地球物理特征，以及水體滲透滑動過程中土體地球物理性

長江中下游河道演變與整治直接關系防洪安全、航道暢通、涉水工程運行安全、岸線水土資源利用與保護等諸多方面，影響沿江兩岸經(jīng)濟社會發(fā)展與人民生命財產(chǎn)安全，歷來是長江治理與保護中迫切需要解決的重大問題。本書系統(tǒng)介紹長江中下游河道整治的基本理論與關鍵技術及工程實踐，具有較強的科學性、系統(tǒng)性和實用性。

《近期黃河下游河床演變特點及灘區(qū)洪水風險評估》采用實測資料分析、力學理論分析、概化水槽試驗、概化模型試驗及數(shù)學模型計算相結合的研究方法，開展近期黃河下游河床演變特點及灘區(qū)洪水風險評估的研究。《近期黃河下游河床演變特點及灘區(qū)洪水風險評估》主要研究內容：提出基于河段尺度的河床演變特征參數(shù)的計算方法；研發(fā)一維水沙耦合模型與基

本書對生態(tài)河道堤防以及河道治理的主要技術和方法進行了全面研究，如生態(tài)水利設計與應急技術、利用植物進行河道治理的技術、堤壩建設中生態(tài)修復技術等等。此外，本書還以長江為例，分析了河流河道治理中的生態(tài)問題及解決對策。從一定程度上講，本書對河道堤防建設的生態(tài)性分析具有較強的創(chuàng)新性。本書論述全面、語言嚴謹、邏輯清晰。

受三峽水庫及長江上游其他干支流水庫建設、水土保持工程實施等因素的影響，三峽大壩出庫的水沙條件發(fā)生了較大變化，徑流過程有所坦化，洪峰流量削減明顯，枯水期流量增加顯著，下泄的泥沙量減幅超過90%。這些變化影響長江中下游彎曲分汊河道的演變過程，進而可能對防洪安全、河勢穩(wěn)定、航道安全、岸線利用與保護等產(chǎn)生影響�！度龒{水庫下游彎

作者堅守黃河治理一線30余年，針對世界上最復雜、最難治理的河流，長期致力于治河基本理論與重大水利工程設計運用技術研究。本書收錄了作者不同時期發(fā)表的關于黃河水沙調控與河道生態(tài)治理方面的重要研究成果，經(jīng)分類匯集，匯編成書。內容包括黃河水沙特性研究、水庫異重流研究、三門峽水庫運用與潼關高程研究、水沙調控研究、黃河下游生態(tài)治理

本書以黃河下游為重點，總結黃河河道整治的實踐經(jīng)驗。介紹黃河下游地質、古地理環(huán)境，早期黃河、黃淮海平原古水系變化，歷史上的決口、改道及河道變遷，洪水災害，自然與社會環(huán)境，以及黃河來水來沙概況；匯集河勢演變資料，分析不同河段的河勢演變過程，研究河勢演變規(guī)律及畸形河勢；概述河道演變的基本特點，記述不同時段、不同河段的河道沖淤

本書在博士學位論文的基礎上修改而成。選題視角新穎，在梳理銅瓦廂決口改道事件基本史實的基礎上，從荒政與河政兩個層面探討其與晚清政局之間的復雜關系，并借此探究單次災荒與政治之間的關系，具有一定的學術價值。對于銅瓦廂決口改道事件的把握較為準確，并得出了一些合理的結論。比如：申報人認為銅瓦廂決口改道具有雙重屬性，其既為近代重大

《黃河破冰排凌減災關鍵技術研究》從黃河凌災防御洽理理念、方式方法、技術手段等方面作了充分的分析研究；對適用于不同冰蓋、冰凌、冰壩形態(tài)和區(qū)域特點的聚能隨進爆破技術以及專用破冰器材作了詳細分析；通過進行冰體在各種影響因素下的力學實驗，得到強度等物理參數(shù)，給出冰應力、應變特性及冰的力學本構模型，建立科學合理的爆破分析理論�！�