總漕是總督漕運兼提督軍務巡撫鳳陽等處兼管河道的簡稱，是明代總管漕運的**文官。本書重點關注明代總漕的形成、總漕群體特征、總漕與其他機構的關系及其體制演變、總漕學術思想等問題，并結合個案探討，對明代總漕進行了全面而系統(tǒng)的研究。對于推進明代歷史研究具有一定的學術價值。

作者長期從事突發(fā)事件應急管理研究與航空公司運作管理研究，奠定了本書將突發(fā)事件應急管理一般理論與航空公司應急管理實踐緊密結合的基礎。本書首先從航空公司突發(fā)事件的機理分析入手，闡述航空公司應急管理體系架構，進一步圍繞應急預案，建立應急預案編制與評估方法、應急響應程序模塊化模型、應急響應程序時效性評估模型、應急響應程序重構模

滇西北（云南西北部的高山亞高山地帶）的旅游發(fā)展依賴于其豐富的自然資源。該地區(qū)所擁有的世界遺產地、國家公園和其它類型的保護地已占當?shù)孛娣e的26%。從1990年代開始，這些保護地逐漸成為云南旅游活動的重要承載場所。然而過度開發(fā)和不恰當?shù)穆糜涡袨�，加之脆弱的生態(tài)環(huán)境，逐漸引起各方對保護地環(huán)境破壞的擔憂。本書以作者博士期間的研

充分借鑒和吸收了當前國內外最新的GIS技術，采用了GIS組件ArcEngine及VisualC#.net開發(fā)模式，以數(shù)據(jù)引擎方式實現(xiàn)了空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)在關系型數(shù)據(jù)庫中的一體化存儲。該項成果是"數(shù)字黃龍"的核心基礎工程，在多項關鍵技術方面有實用化開發(fā)成果和一定特色，它的實施對黃龍景區(qū)信息化建設具有重要的應用價值，同時也

民族社區(qū)是構成社區(qū)的活體細胞，民族社區(qū)研究是旅游研究的重要內容，而民族社區(qū)的旅游形象識別與再造研究不管是對休閑識別和學術研究，還是對民族社區(qū)的受益和對外來游客主體的吸引，都有著至關重要的影響�！睹褡迳鐓^(qū)的旅游形象識別與再造研究》共分為八章，內容包括緒論、民族社區(qū)旅游形象的理論綜述、香格里拉鎮(zhèn)旅游形象的現(xiàn)狀分析、香格里拉

為系統(tǒng)整理、展示“千年古邑文化武平”的獨特風情和深厚底蘊，推動歷史文化挖掘研究、宣傳闡釋和傳承弘揚，中共武平縣委宣傳部組織編撰這套系列文化叢書，命名為“梁野文庫”�！队七h的古道：武平古代交通印記》即其中之一。書中梳理薈萃了武平境內古道、古橋、古亭、古渡、古埠等交通“五古”的基本情況，藉以折射武平古代交通概貌及其歷史演變

本書分為第一章兩岸四地旅游應急合作的基礎與挑戰(zhàn)研究、第二章兩岸四地旅游突發(fā)事件的特征與機理研究、第三章游客對兩岸四地旅游安全的感知研究、第四章兩岸四地旅游應急合作的體系結構研究、第五章兩岸四地旅游應急合作體系建設的任務路徑研究、第六章兩岸四地旅游應急合作體系建設的政策驅動研究、第七章區(qū)域旅游應急合作體系建設的理論總結七

為鏈接空港航線，緩解城市交通壓力，城市地鐵成為人們出行首要選擇。面對中心城區(qū)高密度的人口集聚，城市地下軌道交通有效地提高了基礎設施的容量，減少了對環(huán)境的污染，節(jié)約了土地資源。為發(fā)展城市地下軌道交通，各地多措并舉，進一步拓寬籌資渠道，推進投融資體制創(chuàng)新，切實加大資金籌措、監(jiān)管和資源開發(fā)經營力度，確保軌道交通建設的資金需求

通過對國內外旅游生態(tài)環(huán)境影響及旅游生態(tài)學學科發(fā)展的相關研究的分析基礎上，結合10年來的旅游生態(tài)學的具體研究實踐，從學科體系構建入手，探索建立旅游生態(tài)學學科發(fā)展的研究體系。構建了以旅游生態(tài)系統(tǒng)為學科的研究對象；以系統(tǒng)理論、生態(tài)系統(tǒng)理論、生物多樣性理論、景觀生態(tài)學理論和可持續(xù)發(fā)展理論等相關理論為基礎的旅游生態(tài)學學科理論體系

以文化人類學、旅游人類學的視域，從區(qū)域經濟發(fā)展的角度審視旅游目的地建構實踐，是人類學與旅游學交叉研究的新向度，是帶著人文精神研究旅游發(fā)展的新嘗試。本書以嚴謹?shù)倪壿�、詳實的案例、詩化的語言，再現(xiàn)了L縣通過充滿想象力和創(chuàng)造性的旅游目的地建構實踐，依托油菜花海這一旅游標志物的培育和推廣，實現(xiàn)了從邊疆一隅到重要旅游目的地升華的