《鈑金工完全自學(xué)一本通(圖解雙色版)》是一本面向鈑金加工技術(shù)工人的圖書。本書對鈑金制作全流程的基礎(chǔ)知識和實(shí)用技能寫得非常詳盡,尤其是對各種構(gòu)件的鈑金展開過程,以大量實(shí)例,采用圖文結(jié)合的方式,詳細(xì)地講解了各種形狀構(gòu)件的展開方法和展開圖的畫法,同時也在此基礎(chǔ)上對彎曲成形和壓制成形進(jìn)行了重點(diǎn)解讀,適合初學(xué)者入門并得到提高,真
沖壓加工是金屬板料的重要成形方法,本書以圖表結(jié)合的形式,對沖壓常用基礎(chǔ)知識、沖壓識圖、沖裁加工、彎曲加工、拉深加工、擠壓加工、成形加工、沖壓零件加工尺寸及檢測計(jì)算、沖壓模具的裝配與調(diào)試、沖壓設(shè)備使用維修等內(nèi)容做了詳細(xì)生動的介紹。書中涉及案例均來自于生產(chǎn)實(shí)際,并總結(jié)一線工人師傅的經(jīng)驗(yàn),有很強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性,能夠指導(dǎo)讀
本書內(nèi)容分為兩篇,共11章。第一篇基于提升鋼絲繩的摩擦傳動可靠性,主要建立摩擦式提升系統(tǒng)鋼絲繩動張力、鋼絲繩與摩擦襯墊動態(tài)接觸及蠕動仿真模型,研究鋼絲繩與摩擦襯墊之間的動態(tài)黏彈性摩擦機(jī)理,揭示摩擦式提升系統(tǒng)動態(tài)摩擦傳動機(jī)理,基于摩擦提升系統(tǒng)振動模型建立鋼絲繩動力學(xué)與摩擦穩(wěn)定性的耦合關(guān)系,優(yōu)化提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)來提高摩擦傳動
電磁成形是一種利用脈沖電磁力實(shí)現(xiàn)金屬材料加工的高速成形技術(shù)。因其在輕質(zhì)合金加工領(lǐng)域具有巨大潛力,美國能源部,歐盟框架計(jì)劃、中國#重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃等相繼資助電磁成形技術(shù)!恫煌姶帕Ψ植继匦缘碾姶懦尚涡略砼c方法》從電磁成形過程中電磁力的形成與分布特點(diǎn)出發(fā),建立電磁成形過程動態(tài)電磁結(jié)構(gòu)耦合模型,明確電磁成形過程中的電
《金屬塑性加工過程有限元數(shù)值模擬及軟件應(yīng)用》共6章,第1章主要講述金屬塑性加工工藝及求解方法;第2章主要講述塑性力學(xué)及有限元理論基礎(chǔ);第3章分別采用有限元商用軟件ANSYS、MSC.Marc、ABAQUS和DEFORM求解圓柱體等溫壓縮過程,詳細(xì)講述四款軟件求解步驟,并對比分析不同軟件、幾何模型、摩擦類型等對計(jì)算結(jié)果的
本書從提高軋鋼機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行可靠性、降低故障率和維修成本的原則出發(fā),本著理論性與實(shí)際性相結(jié)合的原則,全面系統(tǒng)的分析了軋鋼過程工藝、主要機(jī)械設(shè)備組成、軋鋼過程主要故障類型、故障特性分析,以及軋鋼過程故障特性。針對其數(shù)據(jù)及振動信號特點(diǎn)及過程特性,深入研究軋鋼過程的狀態(tài)監(jiān)測、故障分離、故障識別及質(zhì)量預(yù)報(bào)方法,并用大量篇幅詳細(xì)介
本書是講解脈動液壓脹形技術(shù)的成形機(jī)理及變形規(guī)律的專業(yè)著作。重點(diǎn)闡述不銹鋼管材在脈動液壓成形時的塑性硬化規(guī)律、動態(tài)摩擦特性、組織結(jié)構(gòu)演變、起皺規(guī)律等,以及AZ31B鎂合金板在脈動液壓加載方式下的成形規(guī)律。主要內(nèi)容包括脈動液壓脹形技術(shù)概況、脈動液壓脹形試驗(yàn)系統(tǒng)、管材脈動液壓脹形的變形規(guī)律、管材脈動液壓脹形時的成形極限圖、管
多工位級進(jìn)模是沖壓模具中的一種先進(jìn)高效模具。工序集成度高、功能廣的沖壓零件,可在一副多工位級進(jìn)模上沖制完成。本書結(jié)合現(xiàn)代模具企業(yè)對沖壓模具設(shè)計(jì)師的工作要求,以先進(jìn)、實(shí)用、通用為目的,對多工位級進(jìn);竟に嚨奶攸c(diǎn)、工藝參數(shù)及工藝計(jì)算、排樣設(shè)計(jì)、模具結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)及零部件設(shè)計(jì)等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的論述。主要內(nèi)容包括:·多工位級進(jìn)模
本書系統(tǒng)而全面地闡述軋制變厚度板材(又稱軋制差厚板)成形技術(shù)的理論基礎(chǔ)、成形機(jī)理以及成形缺陷,并將軋制差厚板應(yīng)用于實(shí)際汽車零部件的制造。除了基本理論的論述,本書重點(diǎn)突出工藝基礎(chǔ)研究,且緊緊圍繞軋制差厚板的實(shí)際應(yīng)用問題進(jìn)行論述,注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,研究成果對于推動軋制差厚板在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用具有重要意義。
全書共分為七章,其內(nèi)容是按照旋壓成形發(fā)展概況、特種旋壓成形技術(shù)、無?s徑旋壓技術(shù)、三維非軸對稱旋壓技術(shù)、非圓截面旋壓技術(shù)、內(nèi)齒輪旋壓技術(shù)以及多楔帶輪旋壓技術(shù)的順序進(jìn)行闡述和介紹的。第1章為旋壓概述部分,主要介紹旋壓技術(shù)的發(fā)展概況、旋壓用原材料及旋壓技術(shù)的應(yīng)用;第2章主要介紹旋壓技術(shù)的分類、傳統(tǒng)旋壓成形技術(shù)、特種旋壓成形