以實踐十號返回式衛(wèi)星10個微重力科學(xué)項目空間實驗研究為核心,介紹相關(guān)科學(xué)研究的狀況、進展及展望,特別介紹實踐十號返回式衛(wèi)星項目的研究目標、研究內(nèi)容、空間實驗裝置和實驗狀況,以及部分空間科學(xué)實驗的結(jié)果等。
《珞珈一號01星夜光遙感設(shè)計與處理》設(shè)計并實現(xiàn)高靈敏度、高動態(tài)范圍、高幾何輻射質(zhì)量的夜光成像,研制我國首個分辨率**、**幾何精度優(yōu)于200m的中國夜光遙感正射影像一張圖。在國內(nèi)開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)+遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)公益服務(wù)模式,為聯(lián)合國難民營設(shè)置、瑞典森林火災(zāi)和印尼地震等提供遙感數(shù)據(jù)定制服務(wù)。
本書針對臨近空間高超聲速飛行器,系統(tǒng)介紹了飛行器研制過程中不同關(guān)鍵空氣動力特性的理論計算方法和基本物理規(guī)律,為準確把握臨近空間高超聲速飛行器關(guān)鍵空氣動力學(xué)特征提供了指導(dǎo)。本書共分為八章:第一章介紹臨近空間與臨近空間飛行器相關(guān)的基本概念及流動特征;第二章介紹基本的計算空氣動力學(xué)控制方程及相關(guān)經(jīng)典數(shù)值模擬技術(shù);第三章介紹非
合成射流理論與技術(shù):突破了傳統(tǒng)合成射流激勵器的設(shè)計理論,解決合成射流激勵器用于高超聲速飛行器環(huán)境適應(yīng)性差、能量效率低、控制力弱等瓶頸問題。高超聲速飛行器外流主動流動控制:為高超聲速飛行器降熱減阻增程和快響應(yīng)控制瓶頸問題解決提供看全新技術(shù)途徑;高超聲速飛行器問題解決提供了全新技術(shù)途徑;高超聲速飛行器內(nèi)流主動流動控制:為解
是高等學(xué)校固體推進劑及含能材料方向研究生的專業(yè)教程教材書。本書共16章,討論了復(fù)合固體推進劑能量性能、燃料性能、力學(xué)性能、貯存老化性能、推進劑-襯層界面粘結(jié)性能等計算或預(yù)估的原理和方法,并初步探討了復(fù)合固體推進劑制備過程仿真的原理和方法。
從火箭推進物理、氣體放電物理、低溫等離子體物理、電磁場及帶電粒子加速物理、離子光學(xué)物理、空心陰極物理、等離子與材料相互作用物理、離子電推進計算物理等方面全面介紹了離子電推進的基礎(chǔ)理論,為從事離子電推進技術(shù)研究和工程研制人員提供比較全面的專業(yè)知識。
本書對兩種典型的利用空間環(huán)境工作的無工質(zhì)電推進技術(shù)——特種空間帆和電動力繩系推進技術(shù)進行了詳細的闡述。書中首先介紹了特種空間帆和電動力繩系推進技術(shù)在國內(nèi)外的研究進展;然后對其工作的空間環(huán)境如地球磁場環(huán)境、地球電離層環(huán)境、太陽風環(huán)境進行了說明;本書最后對其他基于空間環(huán)境利用的若干新型空間推進技術(shù)進行了簡要說明,以使讀者能
首先,從衛(wèi)星總體和電推進系統(tǒng)總體兩個層面論述電推進總體設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容。其次,介紹相較傳統(tǒng)化學(xué)推進衛(wèi)星,使用電推進后,衛(wèi)星設(shè)計和研制涉及到的新技術(shù)、新設(shè)計、新狀態(tài)。最后,介紹電推進航天器的試驗與設(shè)計案例。
本書分為兩部分,第一部分是理論基礎(chǔ),以渦輪噴氣發(fā)動機為研究對象,詳細分析了熱力循環(huán)特點、設(shè)計點循環(huán)參數(shù)及其選取原則,各部件之間的協(xié)調(diào)工作以及各種調(diào)節(jié)規(guī)律下的高度、速度及轉(zhuǎn)速特性。第二部分為發(fā)動機性能計算,分別對不同類型的渦噴發(fā)動機如加力渦輪噴氣、雙軸渦輪噴氣、渦輪風扇發(fā)動機和渦輪軸、渦輪螺旋槳發(fā)動機的特點、設(shè)計點循環(huán)參