本書講述飛行器基本氣動特性、理論計算方法和氣動布局設計。內容包括：氣體與流動的基本性質與描述；翼型低速空氣動力特性；機翼低速和亞聲速空氣動力特性；超聲速與跨聲速翼型和機翼的空氣動力特性等。

《快速響應微小衛(wèi)星設計》是作者及其團隊在微小衛(wèi)星及空間快速響應領域二十余年研究成果的歸納總結.針對快速響應微小衛(wèi)星“省、好、快”的發(fā)展趨勢，在快速任務設計與分析、衛(wèi)星柔性化平臺及其模塊化快速集成、綜合電子系統(tǒng)重構、星載軟件構件化設計、高性能軌道與姿態(tài)控制、快速測試以及星箭一體化設計與網(wǎng)絡化應用等方面，提出了諸多設計理論

本書主要介紹了國外高分辨率商業(yè)視頻衛(wèi)星的發(fā)展現(xiàn)狀及其相應的視頻產(chǎn)品標準化的現(xiàn)狀。針對大面陣視頻傳感器的特點，結合國內外視頻標準產(chǎn)品分級的優(yōu)缺點，提出了一套適用于高分辨率光學衛(wèi)星的視頻標準產(chǎn)品分級體系，包括0級數(shù)據(jù)、傳感器校正幀序列產(chǎn)品、傳感器校正視頻產(chǎn)品、目標跟蹤監(jiān)視產(chǎn)品、目標變化監(jiān)測產(chǎn)品、超分辨率重建產(chǎn)品和三維重建產(chǎn)

本書立足于介紹考慮基本力學原理和航天工程中各種實際約束情況下的飛行器結構設計方法。

《輕松玩轉多旋翼無人機》系統(tǒng)地介紹了無人機的定義與分類、多旋翼無人機的主要部件和飛行理論、多旋翼無人機的組裝、多旋翼無人機的訓練、多旋翼無人機的應用、無人機相關法律法規(guī)以及無人機駕駛員的培訓和考試等。書中既包含了無人機的基礎知識，又包含了多旋翼無人機的設計開發(fā)理論，通過閱讀學習，讀者可以全面了解多旋翼無人機的結構、理論

《輕松玩轉多旋翼無人機》系統(tǒng)地介紹了無人機的定義與分類、多旋翼無人機的主要部件和飛行理論、多旋翼無人機的組裝、多旋翼無人機的訓練、多旋翼無人機的應用、無人機相關法律法規(guī)以及無人機駕駛員的培訓和考試等。書中既包含了無人機的基礎知識，又包含了多旋翼無人機的設計開發(fā)理論，通過閱讀學習，讀者可以全面了解多旋翼無人機的結構、理論

《固體火箭發(fā)動機基礎》全面地介紹了固體推進劑組分和制造工藝、燃燒過程，一維氣體動力學知識，固體火箭發(fā)動機燃燒室中的燃氣流動、噴管中的燃氣流動，固體火箭發(fā)動機性能參數(shù)，固體火箭發(fā)動機熱力計算與性能預估，固體火箭發(fā)動機內彈道研究等，可指導固體火箭發(fā)動機設計和飛行器總體設計。 《固體火箭發(fā)動機基礎》可作為兵

空間碰撞半實物模擬是空間系統(tǒng)碰撞地面試驗的關鍵技術，空間碰撞地面半實物模擬裝備是我國探月工程的重要試驗系統(tǒng)之一。本書是一部介紹作者利用并聯(lián)機器人設計和控制理論建立空間碰撞地面半實物模擬系統(tǒng)設計方法的專著。主要內容包括：基于GF集理論的模擬系統(tǒng)構型設計；基于工作空間關鍵點特性的模擬系統(tǒng)機構尺度設計；基于動態(tài)響應特性的模擬

“中國學科發(fā)展戰(zhàn)略”叢書由以院士為主體、眾多專家參與的學科發(fā)展戰(zhàn)略研究組經(jīng)過深入調查和廣泛研討共同完成，涉及自然科學各學科領域。 本書不僅能夠幫助科技工作者洞悉學科發(fā)展規(guī)律、把握前沿領域和重點方向，也是科技管理部門重要的決策參考，同時也是社會公眾了解有人參與的深空探測科技發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢的重要讀本。

中國載人航天工程計劃于2016年下半年擇機發(fā)射我國第二個空間實驗室：天宮二號（TG-2）。TG-2將是我國未來6年之內，規(guī)模最大、技術水平最高的航天器，代表了我國航天的最高水平，是本年度航天領域最重大的任務事件，勢必引起國內外廣泛關注。本圖冊重點宣傳TG-2與公眾相關的科學與應用任務，以豐富精美的圖畫方式提升公眾對我國