《聯(lián)接與密封》主要對鍵、花鍵、銷、過盈以及螺紋聯(lián)接、密封的設計方法進行討論。力求做到主題明確、層次分明、邏輯清晰，便于讀者對知識點的理解、掌握和運用。全書共四章，第一章介紹鍵、花鍵聯(lián)接，第二章介紹銷聯(lián)接與過盈聯(lián)接，第三章介紹螺紋聯(lián)接，第四章介紹密封。《聯(lián)接與密封》可作為機械類工程技術人員的參考書和自學用書。

《機械設計：軸與軸承》主要對軸、滑動軸承、滾動軸承的設計方法及應用進行討論。力求做到內(nèi)容詳實、層次分明、簡潔實用，便于讀者對知識點的理解、掌握和運用�！稒C械設計：軸與軸承》共五章，包括機械零件設計概論、軸、滑動軸承、滾動軸承、常用軸承的規(guī)格與技術參數(shù)�！稒C械設計：軸與軸承》可作為機械類工程技術人員的參考書和自學用書。

本書綜合應用界面力學、摩擦學、表面工程、系統(tǒng)動力學、材料科學、先進制造等理論，系統(tǒng)論述了水潤滑軸承及傳動系統(tǒng)的潤滑機理、摩擦學特性、振動噪聲分析與試驗方法、高效潤滑結(jié)構設計方法、橡膠合金襯層配方設計與改性機理以及精密成形方法與技術等內(nèi)容，深入總結(jié)了作者及其團隊三十多年來在水潤滑軸承技術方面的成果與創(chuàng)新。全書共15章，第

本書系統(tǒng)、全面地介紹液壓與氣壓傳動方面的知識，分為液壓傳動與氣壓傳動兩篇，共16章。*篇液壓傳動內(nèi)容包括：液壓傳動基礎知識、液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助裝置、液壓傳動系統(tǒng)基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的設計與計算、液壓伺服與電液比例控制。第二篇氣壓傳動內(nèi)容包括：氣壓傳動基礎知識、氣源裝置及氣動輔

全書共九章。*章和第二章主要介紹液壓傳動的基本知識及流體力學的基礎理論，第三章～第六章主要介紹液壓元件的結(jié)構、功能、原理及選用原則，第七章和第八章主要介紹液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)的組成、基本原理、功能特點及應用情況，第九章主要介紹液壓系統(tǒng)的設計方法。本書著重闡述基本概念與工作原理的同時，突出其應用，旨在培養(yǎng)學生的工程

《液壓氣動系統(tǒng)安裝與調(diào)試》是教育部、財政部機械工程專業(yè)職教師資本科培養(yǎng)資源開發(fā)項目(VTNE006)規(guī)劃的主干核心課程教材之一。《液壓氣動系統(tǒng)安裝與調(diào)試》共四個學習情境，即壓力機液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、平面磨床液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、注塑機液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試和機械手氣動系統(tǒng)的安裝與調(diào)試�！兑簤簹鈩酉到y(tǒng)安裝與調(diào)試》根據(jù)《機

本書首先對混合動力汽車的工作模式進行簡要介紹，并對動力耦合的形式進行了分析，確認了行星齒輪機構為具體的動力耦合方式。針對某重型混合動力汽車在Matlab中進行建模仿真，得出數(shù)據(jù)后導入Ansys中進行運動學及動力學分析，分析結(jié)果驗證了行星齒輪式耦合機構的可靠性，并為機構的進一步優(yōu)化提供了參考依據(jù)。本書結(jié)構明了，實用性強，

本書從時變不確定性角度，闡述機械時變可靠性設計理論和典型機械零部件的可靠性設計問題。《BR》全書主要內(nèi)容包括：可靠性的發(fā)展、設計方法研究現(xiàn)狀和時變不確定性設計方法的基本思想，機械時變不確定性設計涉及的有關數(shù)學理論，機械時變不確定性設計理論，廣義系統(tǒng)時變不確定性設計理論的框架和方法，圓柱螺旋彈簧時變不確定性設計，螺栓連接

本書根據(jù)高等職業(yè)技術教育的培養(yǎng)目標，從工程應用角度出發(fā)編寫而成。主要內(nèi)容包括機床工作臺簡化液壓系統(tǒng)的認識、液壓千斤頂?shù)恼{(diào)試、液壓壓力機的液壓系統(tǒng)認識與調(diào)試、汽車起重機液壓系統(tǒng)的認識與調(diào)試、工業(yè)機械手液壓系統(tǒng)的認識與分析、工業(yè)機械手液壓系統(tǒng)的認識與分析、仿形銑床氣壓控制系統(tǒng)的認識

本書介紹液壓與氣壓傳動的基本概念、機械設備液壓與氣壓傳動中常用的液壓與氣動元件、基本回路，并結(jié)合大量工程實例進行典型系統(tǒng)的分析與設計�！禕R》全書共9章：第1、2章介紹液壓與氣壓傳動的基本概念與理論；第3～6章分別介紹液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件的作用、原理、性能和用途；第7章介紹液壓與氣